Aprobarea proiectului Istanbul Metro și Autostradă Bosphorus Crossing din municipiul metropolitan din Istanbul

Consiliul municipiului Istanbul aprobă traseul proiectului la planurile scalei 3 / 1 prin vot majoritar. Adunarea Adunării Partidului AK și proiectul nu au fost examinate în mod corespunzător. Proiectul va fi finalizat în anul 5000.
Istanbul Adunarea Municipalitatea Metropolitană, anunțat de prim-ministru Ahmet Davutoglu „3 Storey Metro Road si Stramtoarea Istanbul Crossing Proiectul“ al / procesare traseu 1 5000-scara planurilor aprobate prin vot majoritar. Cea de-a treia întâlnire a reuniunii din martie a municipiului Istanbul a avut loc la campusul din Saraçhane.
În cadrul întâlnirii, a fost discutat un raport care cuprindea prelucrarea rutei metroului de metrou "Xenum 3 Decked Istanbul" și "Highway Bosphorus Crossing Project Metro". Vicepresedintele grupului de partid Abubekir Tașyürek, proiectul important pentru tara si tara de luni de zile cu privire la munca serioasa, a fost spus.
ÎNTRE SÖĞÜTLÜÇEȘME-İNCİRLİ
Sogutlucesme-İncirli printre proiectele destinate sistemului feroviar 31,5-kilometri, kilometri de tunel 16,5 3 etaje va fi care exprimă Tașyürek, el a spus acest tunel 6,5 de kilometri de bine va trece pe sub Bosfor între Küçüksu Gayrettepe. Tașyürek, investiția este programată să coste 3,5 miliarde $ model operare-transfer de construcție prin specificarea că se face, proiectul va fi licitate în luna iunie că punerea în funcțiune a 5 ani vizate, a spus el. Proiectul va consolida poziția subliniind respectat Turciei în lume Tașyürek, investițiile realizate în Istanbul pentru Turcia și lumea este foarte importantă și a spus că este urmărit.
Tașyürek a declarat că cea mai potrivită pentru proiect este 6 și au fost oferite următoarele informații:
În costul proiectului, care nu avea probleme juridice, a fost, de asemenea, foarte bine făcut. În proiectul care urmează să fie construit ca transfer-construire-operațiune, un ban nu va fi cheltuit pe buzunarele statului nostru și nici o povară suplimentară nu va fi impusă cetățenilor noștri. Proiectul, care va fi integrat cu Metro și Marmaray, va atenua povara de trafic a TEM și va oferi un confort serios problemei de transport din Istanbul. Proiectul este ecologic și va economisi bani pe consumul de combustibil. Nu va exista nici o expropriere. Imaginea și silueta nu vor crea poluare. În prezent, arterele principale sunt un proiect care va conecta liniile. Șu
PROVOCAREA CARE NU A FOST CALIFICATĂ DE CHP
Proiectul a provocat controverse în Parlamentul IMM. Vicepreședintele Grupului CHP Ertugrul Gulsever, planul nu a făcut apel, dar planul nu este discutat în mod adecvat, precizând că propunerea de a fi returnată comisiei a solicitat repunerea în funcțiune. Gülsever a spus, ini În calitate de CHP, dacă trageți acest lucru înapoi, vom discuta, vom discuta și vom determina ce ar trebui să facem cu cercurile academice. face calcule precise de cost, planul de interese de mijloc va costa mai puțin decât dacă ne-ar fi cerut să te trădeze Turcia.
Gülsever, care a reacționat la obiecțiile membrilor AK, a spus: "Dacă spui" Nu vrem să le discutăm, nu vrem să întrebați pe nimeni, li se dau astfel de instrucțiuni "
AK PARTY TRANSPORT: LUNI DE LUCRU SUNT RUNNING
Pentru podium pentru a răspunde la CHP și AK Partidul Grupului vicepreședinte Abubeker Tașyürek, Sogutlucesme-İncirli printre proiectele sistemului feroviar 31,5-kilometru, care ne-a spus de kilometri 16,5 de tunel punte 3 proiectat, că acest tunel 6,5 kilometri de Küçüksu Gayrettepe intre acum sub Bosforului proiectate. Ministerul Mediului si Urbanism pentru proiect, Ministerul Transporturilor și IMM Tașyürek un proiect serios de luni de zile au declarat că au mers, „traseu existent, 6 alternativă a fost determinată de optim. Ieri m-am trezit azi, el a spus că nu am făcut acest proiect.
plan de proiect Xnumx'lik vor fi apoi procesate în planurile de dimensiuni mai mici pentru planuri la scara 15.000 acceptate Tașyürek amintesc de membrii CHP au declarat că ar face contribuția necesară în acest proces. Tașyürek, "Procesul nu este terminat. A spus că nu suntem în punctul în care știm ce facem.
Între timp, Tashyürek, CHP Gulsever'in cuvintele "Nu a fost nici o instrucțiune din nicăieri cu privire la răspunsul la tensiunea din Parlament.
"ACEST PROIECT ESTE UN ORDIN"
CHP membru al Consiliului membrilor Hakim AK, care instituții au primit avize, care sunt celelalte rute, de ce opiniile altor instituții nu au dat întrebări. Sağlam, olarak În opinia noastră, acest proiect a venit ca o ordonanță în cutie. Trebuie să deschidem această cutie. El a spus, ce altceva?
"Noi am revenit acum" ÖN
membru al CHP Zonarea Comisia a declarat că a sosit ieri, în fața proiectului este Inspire HACIALİOĞLU, „După trecerea în revistă a proiectului,«De ce este acest proiect nu a venit în fața noastră», vezi foarte confortabil ... Pentru că pe baza acestui proiect trebuie să fie deschis pădurilor nordice reconstrucție. Da, există o linie de metrou, dar continuarea proiectului este lucrarea de deschidere a nordului. Spuse grabnic și a adus în grabă.
12 VA VOR FI DIN PROVINCIA
Proiectul Tunelului din Istanbul, care se anunță a fi finalizat în 5 ani, este situat pe latura europeană a Beșiktașului, Șișli, Kağıthane, Beyoğlu, Eyüp, Fatih, Zeytinburnu, Bakırköy și Güngören; Pe partea anatoliană, Üsküdar, Ümraniye și Kadıköy vor trece prin raioanele lor.
Proiectul care include autostrada 2 și sistemul feroviar 1, Sogutlucesme-Altunizade-Gayrettepe-Sutluce-CevizliAcesta va avea o lungime de aproximativ 31,5 kilometri de-a lungul liniei viticole-fig.