Primarul municipalității metropolitane Mersin, Burhanettin Kocamaz, a declarat că fac multe studii importante pentru a rezolva problema de transport din Mersin și a spus: „Cercetăm cel mai potrivit sistem pentru Mersin pe sistemul feroviar și îl vom finaliza cât mai curând posibil”.
Primarul Kocamaz a făcut o declarație scrisă și a explicat lucrările pe care le-au făcut pentru a rezolva problema transportului orașului încă din momentul în care au preluat funcția. Afirmând că au făcut multe lucrări importante într-un an în acest domeniu, Kocamaz a declarat că au început cu pregătirea planului general de transport al orașului și a spus: „În lunile trecute, am organizat un atelier de transport la care au participat toate dinamicile orașului legate de subiect. În cadrul atelierului, politicile naționale pentru transportul urban în Turcia, politica ONU și UE privind transportul urban, mobilitatea durabilă, sistemele de transport în masă, calitatea serviciilor, rutele, orașul și transportul zonelor rurale, transportul rutier și public, transportul de servicii și taxiurile, transportul cu bicicleta, transport pietonal, transport persoane cu dizabilități, gestionarea traficului, sisteme inteligente de transport, siguranța traficului, reglementări și control, investiții în parcări, inginerie transport, proiectare drumuri și intersecții, transport marfă, logistică regională și urbană, transport portuar, transport regional, conexiuni autostrăzi, autostrăzi Au fost discutate căile ferate, transportul maritim și aerian, sistemul de transport sensibil la dezastre, măsurile împotriva dezastrelor și logistica dezastrelor ”.
De la începutul 2015 ani 60 unități de autobuz nou Kocamaz serviciu care amintește oferite de transferul pe care intenționează să crească treptat numărul de autobuze mai târziu în proces, montate butoane de alarmă și sisteme de camere intreaga pentru autobuze, de control auto și sistem de monitorizare a dat informațiile pot fi furnizate dintr-un singur centru.
Amintind că demolarea Podului Tulumba, care este rana sângerândă a lui Mersin, a fost decisă în unanimitate de Consiliul Metropolitan, Kocamaz a declarat în raportul privind planul general de transport și raportul de fezabilitate al sistemului feroviar al municipalității metropolitane Mersin, începând de la stația Mersin și la intersecția Mezitli Soli. Amenajarea intersecțiilor Tulumba și imigranți, care sunt situate în linia finală a sistemului feroviar, ca intersecție pe mai multe niveluri, cu ieșire prin scufundare, compatibilă cu sistemul feroviar, împreună cu intersecțiile specificate în Master Planul de transport aprobat de Ministerul Transporturilor la 19 iunie 2012, Cu toate acestea, el a afirmat că propunerea privind autorizarea departamentelor relevante pentru proiectul și construcția intersecțiilor, cum ar fi Yenișehir Limonluk și Yenișehir Beșyol, care se confruntă cu congestie de trafic extremă, și subiectul care urmează să fie evaluat în studiile de revizuire a Master Planului de transport, a fost acceptată în unanimitate. Afirmând că studiile și investigațiile sale privind sistemul monorail continuă, primarul Kocamaz a spus: „Facem cercetarea celui mai potrivit sistem pentru Mersin în ceea ce privește sistemul feroviar și îl vom încheia cât mai curând posibil”.
Fii primul care comenteaza