De ce Metrobus din Istanbul creează probleme în loc de soluții: Metrobuses a intrat în funcțiune pentru a reduce densitatea traficului în Istanbul; dar a intrat pe agendă cu avarii și accidente constante ... În cele din urmă, s-a transformat într-o minge de foc în mijlocul E5 ... Deci, de ce aceste vehicule importate din Olanda pentru 60 de milioane de euro produc probleme în loc de soluții? Iată răspunsul ..
Am rămas pe drum; a avut un accident; A părăsit ruta .... De fiecare dată când traficul era blocat; ce s-a întâmplat cu cetățeanul care a încercat să ajungă la el acasă ..
„EȘECUL DA DA PROBLEMA ESTE INSUFICIENTĂ”
Metrobus a intrat în funcțiune la Istanbul la 17 septembrie 2007. Scopul a fost reducerea congestiei traficului și asigurarea unui transport rapid. Pentru aceasta, 1 de metrobuze au fost achiziționate din Olanda pentru 200 milion 50 mii euro. Dar imediat ce au ajuns, au început problemele.
"Când autobuzul nu poate trece de la gropi nu poate veni în Turcia, panta NU IEȘI NICI ÎN tragic a fost evident că amuzantUL ȘI UȘA STOP"
„ȘTIȚI PRETUL UNUI METROB. MONEDE FOARTE MARI "
Metrobuzele, care transportă în medie 700 de mii de pasageri pe zi, au ieșit în prim plan cu avarii și accidente constante de când au fost puse în funcțiune. În cele din urmă, s-a transformat într-o minge de foc în mijlocul E5 ...
„EXISTĂ 3 GRESEȘTI MARI PE CARE L-AM DETECTAT”
"VIN DIN EDİRNEKAPID, merg la SANCAKTEPE. UTILIZAȚI METROBUSUL?
Potrivit profesorului asistent doctor Kubilay Kaptan, există greșeli importante care au provocat incendiul în metrobus.
„AȘA CĂ VEHICULUL ESTE EROR. DOUĂ TOATE AUTOBUZELE PUBLICE TOATE UTILIZEAZĂ ULEIUL DE NUMĂR 10. DE CE BUN. "
Incendiul a fost scăpat ieftin ca urmare a evacuării imediat a pasagerilor de către șofer ... Cu toate acestea, căpitanul subliniază că sistemele de avertizare împotriva incendiilor nu sunt disponibile în metrobuze, în ciuda obligației legale, și susține că a fost invitat la dezastru.
„ATĂT DE SIMPLU CĂ PUNEȚI UN CIP ÎN MOTOR, IEȘEȘTE DIN SPUMĂ ÎN DOMENIU OPRIREA MOTORULUI, FĂRĂ PIERDERE DE VIE ȘI PIERDERE DE MARFURI "
Fii primul care comenteaza