Nu există un loc asfaltic în armată

Nu va exista asfalt în armată: Municipalitatea Metropolitană Ordu va restabili toate grupurile și drumurile laterale din Ordu într-o structură sănătoasă cu asfalt fierbinte în termen de 3 ani.
752 km de drum asfaltat care realizează o investiție importantă în Turcia, care au semnat contracte cu municipalitatea metropolitană a armatei, toate grupurile din armată și caută modalități de soluționare a acestui proiect în termen de 3 ani de la asfaltul fierbinte o structură sănătoasă.
În lucrările efectuate de firma contractantă în diferite regiuni din 5 raioane, Municipalitatea Metropolitană, care continuă să facă măsurători și proiecte existente, deschiderea drumurilor și structuri de artă în conformitate cu proiectul, a finalizat lucrările de măsurare de peste 200 km.
MUNCĂ ÎN CALEA DE ASFALTA
Precizând că lucrările de măsurare curente sunt verificate la fața locului de către inginerii de control, oficialii au subliniat că toate testele necesare aferente producțiilor au fost verificate de către personalul Direcției Transporturi Municipiului Metropolitan, inginerii de control, iar vremea este ploioasă în mod frecvent. intervalele și scăderile temperaturii aerului în zonele înalte afectează negativ munca. În declarația lor, autoritățile au precizat că temperaturile aerului se măsoară constant în porțiunile de drum unde se lucrează, iar planificarea și măsurile necesare sunt luate în această direcție în producții, iar lucrările continuă prin aprinderea în vederea sa realizeze o productie de calitate in masura in care conditiile sezoniere o permit.
PREȘEDINTELE YILMAZ: "LUNGIMEA DISTANȚEI ARMATEI-EDIRNE"
Primarul municipiului Ordu Metropolitan Enver Yılmaz a declarat că vor fi efectuate peste 752 de km de lucrări de asfalt la cald cu licitația de 1000 km și lucrările care vor fi realizate cu echipa și echipamentul propriu al municipalității metropolitane Ordu. Yılmaz a spus: „Lungimea noastră totală a traseului este o distanță de la Ordu la Edirne. Provincia Ordu a făcut cea mai mare ofertă în propria sa dinamică. Acest proiect va costa în total 309 milioane de lire, inclusiv taxe pe valoarea adăugată. Aceste drumuri construite în decurs de 3 ani de muncă vor constitui aproximativ 70% din bugetul nostru. Aeroportul Ordu, care este al treilea aeroport din lume și primul din Europa, este construit prin umplerea mării și costul său este de aproximativ 3 de milioane de lire. Costul licitației de drum asfaltat la cald, la care lucrăm, este de 1 milioane TL. În plus, toate grupurile și drumurile laterale din Ordu vor fi realizate în acest domeniu. Vedem marele sprijin al cetățenilor noștri în toate aceste lucrări. Mulțumim mult tuturor ”.
Muncă în județul 5
În conformitate cu studiile efectuate, au fost efectuate următoarele studii în raza 5:
-Altınordu - Kayabașı - Colectiv - Gökömer - Lărgirea drumurilor de cartier Gerce și lucrări de structură artistică (Lucrări de drenaj),
-Altınordu - Öceli - Sergenți - Teyneli - Akkese - Drumul de cartier Kayadibi - Günören, excavare slabă a solului, îmbunătățirea solului, umplerea sub-fundației, lucrări de structură artistică (lucrări de drenaj),
Studii de artă pe drumul cartierului Altinordu-Delikkaya-Arpaköy (lucrări de drenare),
- Çatalpınar-Keçili-Gündoğdu lucrări de extindere a drumurilor vecine și lucrări de îmbunătățire a solului,
-Ikizce - Kurtköy - Kutluca - Bașönü - Drumul de cartier Șenbolluk 4.00 x 4.00 pivot box, 8.00 x 4.00 pivot box și pereți de susținere din beton armat,
-Ulubey-Kıranyağmur-Durak-Güvenyurt-Koșaca, prelungirea șoselei de vecinătate și a lucrărilor de artă,
-Ulubey - Drumul de cartier Aydınlar-Koloğlu-Kocahasan, lărgirea drumului, îmbunătățirea solului și lucrări artistice de ziduri de piatră,
-Ünye - Eskikızılcakese-Keșköy-Șenyurt rutier de cartier din beton armat și lucrări de reglare.