Astăzi în istorie: 5 aprilie 2006 În prima parte a proiectului trenului de mare viteză Ankara-Istanbul ...

Astăzi în Istorie

La 5 aprilie 1857, decizia concesiunii Rumeli Railway Labro parlamentar britanic nu va fi prelungită.
5 aprilie 1858 Compania de căi ferate otomane de la Izmir la Aydın avea probleme în numerar, deoarece stocurile sale nu erau plătite la timp. Construcția companiei vacanță până în noiembrie 1858
Prin Legea nr. 5 din 1925 aprilie 600, în Erzurum a fost înființată „Administrația Căilor Ferate Havindi-yi Sharkiye”. Această administrație a fost înființată pentru a opera linia Erzurum-Kars, care a fost preluată de Parlament cu acordurile Kars-Gyumri. Cu aceeași lege, a fost înființată „Direcția generală de construcții și exploatare a construcțiilor căilor ferate” pentru a opera alte linii. Astfel, căile ferate au început să fie gestionate de 3 organizații diferite.
5 aprilie 1967 A avut loc prima întâlnire a Uniunii Căilor Ferate Turce.
5 Aprilie 2005 Ankara Gar TÜLOMSAȘ a fost prezentată Direcția Generală Locomotive.
5 Tunelul 2006 Polatlı-Duatepe din aprilie a fost deschis în prima parte a proiectului Ankara-Istanbul High Train Train. Autoritățile, studiile privind tunelurile Polatlı-Neonatal și trenurile de mare viteză au fost examinate.

 

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*