Vreau Konya Metro

Konya Metro: Konya se dezvoltă rapid în fiecare aspect. Firește, aceasta provoacă creșterea, dorința și promisiunile. Cu doi ani în urmă, în timp ce vorbim de noile tramvaie, acum toată gura Konya Metro yıl.

Oamenii doresc metrou, politicienii au promis metroul. Deci unde este sfârșitul asta?

Metroul, cu alte cuvinte, trenurile subterane, în creștere rapidă, creșterea economiei, creșterea circulației traficului în orașul Konya se îndreaptă spre soluționarea problemelor care pot apărea în viitor. Cu noile sale tramvaie, Konya vrea acum metrouri, politicieni și promisiuni de metrou. Konyali și locuitorii din Konya se află acum în competiție în timp și sunt dispuși să meargă sub pământ pentru un transport mai rapid.

Conceptul de timp pentru oglinda, care este principala problemă a Konya în sistemul feroviar, așteaptă să fie rezolvată cu metroul. Există o ecuație în mijlocul soluției pentru a rezolva ecuația este în mod constant necunoscută pentru a fi inclusă în ecuație. Procesul soluției este în creștere.

Spun că Konyalı vrea să ajungă la locul pe care dorește să-l atingă repede. 45-50 nu dorește să meargă la campus din centru până în campus, uitându-se la locurile tramvaielor noi. El dorește ca noile tramvaie să aducă soluția "timpului și timpului da în subiectele" confortului și aspectului modern Yeni. Pe scurt, Konyalı nu vrea să fie blocat până când metroul este construit.

Luați metroul. Nu spun nu. Dar astăzi, dacă sapa metroului este lovită, cred că proiectul va fi început cel puțin pentru anul 7-8. Dacă există o clădire istorică sub pământ, nu știu câți ani.

Tramvaiele noi au arătat că Konya este un oraș modern și în curs de dezvoltare. A făcut spectacolul frumos. Dar soluția la "Timpul", care este cea mai mare problemă, nu a putut fi rezolvată.

Vă întreb; Este foarte dificil să se creeze un sistem de semnalizare de la distanță pentru a reduce numărul de opriri prin combinarea celor mai mici opriri ale pasagerilor și pentru a împiedica tramvaiele să se oprească la semafoare?

Pentru a reduce numărul de opriri, tramvai șine sisteme pentru a îmbunătăți treptat tramvai de viteză pentru a consolida și inutile luminile de trafic de tramvai, fără a aștepta în trafic feroviar pentru a acorda prioritate transportului de transport Konya „problema de timp“ Ceea ce face va fi chiar soluție.

Mai întâi, să lăsăm pământul și apoi să mergem.

Sursa: Mehmet Akif Kütük - http://www.pusulahaber.com.tr