China Railroad Protest 30 de polițiști, 68 de răniți: în China, 30 de polițiști și 68 de răniți au fost răniți ca urmare a conflictului cu mii de protestatari cu poliția din cauza liniei de cale ferată care era planificată să treacă prin orașul lor, dar despre care se spune că nu va trece după aceea.
După cum a anunțat presa de astăzi, evenimentele au început în luna mai în orașul Linshui din Guang'an, un oraș din provincia Sichuan, la sud-vestul țării. Site-ul guvernului local Linshui a declarat astăzi într-o declarație, mai mult decât protestatarii 16 se ciocnesc cu poliția, au dat foc vehiculelor, au fost deținuți deținuți 100. În timp ce 40 este reținut duminică, nu se știe dacă 20 reținut a fost eliberat.
În imaginile și fotografiile reflectate în mass-media socială a Chinei, demonstranții au fost văzuți ca închizând ieșirea Lingshui West de pe autostrada Shanghai-Chengdu și se ciocnesc cu poliția de aici.
Imagini luate, de asemenea, măsuri de securitate extinse asupra poliției de autostradă, manifestanții de poliție de pietre aruncat, confruntarea de poliție și demonstranți în centrul orașului, retragere din cauza pietrei poliției, iar după cople manifestanții intervenției poliției și pare detenție.
Potrivit presei din Taiwan, sute de oameni au fost răniți în protestele oamenilor 30, în timp ce 3 a murit. Totuși, moartea lui 3 nu a fost încă confirmată. Se susține că protestele au început în mod pașnic, dar s-au transformat într-un conflict ca rezultat al intervenției poliției. Guvernul local a declarat astăzi că, după două zile de evenimente, situația este acum sub control și stabilitatea socială este menținută. Agenția oficială Xinhua a anunțat, de asemenea, că ruta căii ferate este discutată.
MOTIVUL PROTESTELOR ECONOMICE
Pe de altă parte, puncte de vedere diferite cu privire la cauzele incidentului sunt disponibile. 1 milioane de locuitori și o populație de Linshui non-cale ferată și de aeroport, ca urmare a schimbării, dar ei vor să treacă prin planurile de cale ferată ale orașului au declarat că au început să protesteze. Orășenii, de înregistrare le-ar oferi beneficii economice mari pe linia de cale ferată, linia de oficiali de proiect orașul lor în loc de China este orașul natal al liderului legendarul de deschidere lui Deng Xiaoping la exterior fiind exprimate reacționat la decizia de a suferi Guang'an“.
În mass-media de stat din China, au existat observații că guvernul local a fost responsabil pentru protest, că nu a informat în mod adecvat publicul despre proiecte și că nu era transparent.
Există îndoieli cu privire la aprobarea proiectelor feroviare din China. Arhitectul proiectului de tren de mare viteză al Chinei, fostul ministru al căilor ferate Liu Zhijun, sute de proprietăți 3 și 100 au fost condamnați la închisoare pe viață pentru că au cumpărat mai mult de 1 milion de dolari în mită.
Protestele sunt, de asemenea, experimentate în China din cauza proiectelor de poluare a mediului în ultimii ani. În ultimii șapte ani, China a realizat mai mult de o mie de kilometri de linii de tren de mare viteză în 12, urmărind dublarea acestui număr de 2020.
Fii primul care comenteaza