Toate investițiile de metrou din Istanbul: Fiecare investiție nouă, văzută ca un remediu pentru problema transportului în marile orașe, în special în Istanbul, este strâns legată de sectorul imobiliar.
Sistemul feroviar 2013'da din municipiul municipiul Istanbul se răspândește în întregul oraș pentru a se răspândi la viteza completă a studiilor similare din Ankara și Izmir într-o viață similară. Metroul, metrobusul, tramvaiul, tramvaiul Havaray și tramvaiele suburbane care sunt redefinite în fiecare oraș care intră în serviciu, adaugă valoare imobilelor din regiune.
Liniile de metrou, a căror construcție a fost începută prin licitație una după alta, adaugă valoare la valoarea regiunilor prin care trec. Fiecare nouă linie de metrou nu numai că oferă confort în transport, dar crește și prețurile locuințelor în toate raioanele de pe linia pe care o trece, cu o medie de 15 până la 60 la sută. Mehmet Canıtatlı a cercetat proiectele care au adus și vor beneficia atât districtului, cât și rezidenților săi, datorită investițiilor în metrou și în transportul feroviar din Istanbul.
2020 miliarde de euro (10 miliarde de dolari) care urmează să fie investite în Istanbul până în anul 12, metroul va aduce contribuții semnificative la oraș în termeni de energie și economie. 55 consumatoare de xnumx'n la sută din investițiile lor în bugetul de investiții de transport Istanbul Metropolitan Municipalitatea Kadir Topbas în al treilea și ultimul „oriunde în metrou, metrou peste tot“, sloganul este de punere în aplicare pas cu pas programul de lucru. Dezvoltat prin luarea în considerare a proceselor de transformare urbană, obiectivul proiectelor de sistem feroviar este acela că ar trebui să existe cel puțin o stație în fiecare cartier.
Mecidiyekoy-Bahcesehir metrou
Prima etapă este planificată să fie de până la Mahmut Mecidiyeköy dintr-o nouă linie de metrou, în timp ce aduce vitalitate în regiune pe ruta va trece, proiecte de locuințe situate în imediata apropiere de metrou va lua o parte din ea. Metroul este așteptat să ajungă la Bahçeșehir în 2019.
Mecidiyeköy-Mahmutbey ceea ce va reduce proiectul de metrou inter-km la 26 17,5 minute, Sisli, Eyup, Eyup, Eyup, Esenler și Bagcilar pentru a acoperi. Sisli, Eyup, Eyup, Eyup, Esenler și soluție Bağcılar la problema de trafic va fi subteran, Mecidiyeköy Hacıosman-Yenikapı vor fi integrate în Metro. Mecidiyekoy, Çağlayan, Nurtepe, Alibeyköy, Yeșilpınar, Veysel KARANI, Akșemsettin, Kazim Karabekir, Cankaya, Cartierul Negru, Tekstilkent, sfert de secol, va avea loc, inclusiv stații de 15 în Goztepe și Mahmutbey.
Caglayan, Kagithane, Nurtepe Alibeyköy disponibil în vecinătatea Mării Negre care trece prin regiunea Edirnekapı-Sultançiftliği vor fi integrate în proiectul conductei prin cartier Tekstilkent și Century în Mahmutbey, luna trecuta a deschis Mahmutbey-Bașakșehir va fi fuzionat cu Metro.
Mecidiyeköy - Bahçeșehir proiecte de metrou:
Via Port Venezia: Proiectul, care a crescut în Gaziosmanpașa, cu o investiție de 1.5 miliarde TL prin parteneriatul Via Properties & Gürsoy, include reședințe, birouri și centre comerciale. Livrările se vor face anul acesta.
Batıșehir: se construiesc locuințe și reședințe 3.123, hotel de oraș, birou, bazar și stadionul 100 Batıșehir cu o suprafață comună de până la mia de metri pătrați. Când va fi terminată, 15 va deveni un oraș unde vor trăi o mie de oameni, lângă proiect există două stații de metrou. În prezent, direcțiile de la Bașakșehir și Kirazlı ale stațiilor Besiktas-Mecidiyekoy, Mahmutbey-Bahçeșehir vor călători.
Mall din Istanbul: Turcia este unul dintre cel mai mare proiect mixt utilizat la Istanbul Mall de reședință, mall, birouri și hotel se află. Ultimele reședințe și birouri ale Torunlar Real Estate așteaptă proprietarii lor.
De Metropark HalkalıProiectul Metropark, implementat în Turcia, constă în apartamente 1.272 și unități comerciale 30. Livrările în cadrul proiectului vor avea loc în noiembrie la 2015.
Eyüp Park: Cea mai importantă caracteristică a proiectului de 110 de case, care a prins viață cu investiții de 329 milioane de lire de către Gül Project. Kabataş- O stație de metrou İkitelli trece în cadrul proiectului. Proiectul, care va fi livrat în acest an, include, de asemenea, zone comerciale.
Nurol Tower: proiectul Nurol GYO din Çağlayan, E-5 și Metrobüse 15 de metri distanță. Proiectul va avea loc în acest an, care va avea loc pe noua linie de metrou.
Premier Campus Office: Proiectul Premier Campus Office, construit de Fer Yapı pe terenul Çelikler A.Ș din Kağıthane, este situat pe noua stație de metrou 100-150. Biroul 150 392 și unitatea comercială 43 în proiect, cu o valoare a investiției de 1 milion de dolari. Data livrării proiectului a fost anunțată în decembrie 2015.
Dap Valley: biroul și spațiile comerciale ale Dap Yapı din Kağıthane situate în proiectele din Valea sunt situate aproape de metrou. Șișli-Mecidiyeköy Situat pe axa Çağlayan-Kağıthane, viața a început în unele dintre birouri.
Casele noastre - 6 7 casele noastre: Una dintre cele mai importante opriri ale liniei de metrou care se extinde de la Mecidiyeköy Bahcesehir de asemenea situate în 15 50 mii de case și aproximativ o mie de oameni trăiesc în Ispartakule. 1STANBUL și Emlak Konut vor finaliza vânzarea, iar stația va fi în 6. Kadir Topbaș, președintele IBBI, a menționat, de asemenea, poporul Bahçeșehir. Proiectul nostru de case 2019, a cărui vânzare prealabilă a început, se va ridica, de asemenea, la câțiva pași de stația de metrou planificată.
Kiptaș Vaditepe: Proiectul se află pe stația Bahçeșehir din Bahçeșehir. 2016 + 2 la 1 + 5 este un proiect bogat echipat care urmează să fie implementat înainte de 2. În lunile de 48 gratuit până la Vaditepe posibilitatea de plată a continuat dobânda, în jos Procent plata 10, 1 ani amânare tranșă, până la opțiuni de împrumut 120 luni bancare sunt de asemenea disponibile.
Bakirkoy - Beylikdüzü Metro
Bakırköy İncirli cu Beylikdüzü, care se va descărca în câteva minute între 37,5 Tuyap Beylikdüzü Bakirkoy continua să lucreze pentru linia de metrou. 1 375 milioane de miliarde de dolari va costa metroul Bakırköy oprește Bakırköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, vânători, Esenyurt, Büyükçekmece Beylikdüzü și va trece prin frontiera. Proiectul este de așteptat să fie aproape de 20 în 2017. Pe aceeași rută, BRT își va continua serviciile.
în principal, pe această linie în construcție în proiecte Beylikduzu și prețuri minime pentru apartamente (TL) este după cum urmează: West Side (160 mii), HEP Istanbul (230 mii), Rose Park Life (180 mii), firmele Makyol Life (xnumxb lui) Terasa Mix (230 bin), Turnul Allure (bin 139)
Linii de eliberare a traficului
Apropo Kirazlı - Halkalı Planurile proiectului Liniei de metrou și İkitelli - Linia de metrou Ataköy au fost suspendate recent. Proiectul Liniei de metrou İkitelli - Ataköy, care va fi pe ordinea de zi cu construcția sa în 2020, va avea o lungime de 13 kilometri. În proiectul de metrou, care va consta din Ataköy, Yenibosna, Çobançeșme, Kuyumcukent, Doğu Sanayi, strada Mimar Sinan, districtul Evren, joncțiunea İkitelli, stațiile Mehmet Akif, Bahariye, Masko, İkitelli, transportul între Ataköy și İkitelli va scădea la 19.5 minute.
Prețurile Marmaray zboară
"Proiectul secolului trecut" Marmaray a zburat prețurile locuințelor pe rutele pe care le-a trecut. Pentru a asigura trecerea strâmtorii proiectului minute 4 1 milioane de oameni pe zi vin în jos și de transport sectorul imobiliar are efectul de dopaj. Stații de transfer din partea europeană Halkalı, Kazlıçeșme și Yenikapı, Söğütlüçeșme, Bostancı, Maltepe, Pendik și Gebze se așteaptă să fie finalizate până la finalizarea proiectului. Proiectul uriaș, chiar și în această stare a orașului pe cele două laturi ale valorii 30-35-XNUMX până la acest efect a fost văzut.
Următoarea Sancaktepe Var
O dezvoltare similară se așteaptă să apară în aceste regiuni prin introducerea metroului Üsküdar-Çekmeköy-Sancaktepe în 2016. Analiștii imobiliari prevăd o creștere semnificativă a proiectelor existente sau în curs de desfășurare de-a lungul liniei. Gebze-Halkalı Odată cu introducerea Marmaray, care va asigura accesul neîntrerupt între cele două orașe, Üsküdar va fi un centru de transfer în care toate sistemele feroviare se intersectează în partea anatoliană. În paralel cu aceasta, este de așteptat o creștere ridicată a valorii pe rutele în care trec toate sistemele feroviare.
În proiectele aflate în vânzare în Sancaktepe, ratele de primă în ultimii doi ani au atins procentul minim de 25 35. În regiune, sunt în creștere proiectele grupurilor Ortadoğu, Sinpaș REIC, Dumankaya Construction, Selin Yapı, Suryapı și Denge Yapı. În fine, Hasan Rahvalı, CEO al Grupului de Companii din Ağaoğlu, și cei doi fii ai săi și partenerii lor au inițiat procesul preliminar de solicitare a proiectului Optimum Life din Aydos. Prețurile unităților de măsură pătrate în noile proiecte variază între 2.750 și 4.500 lira.
traseu profitabil
Gebze-Halkalı Gebze, odată cu finalizarea îmbunătățirii liniilor suburbane și extinderea rețelei proiectului Marmaray, Halkalı, Bostanci, Bakirkoy, Sogutlucesme, Yenikapi, Uskudar și Sirkeci localizarea costului achiziției de proprietate și a chiriașilor va fi și mai mult. Dumankaya Construction a demarat procesul preliminar de cerere al proiectului gigantic al clădirii 5 bin din regiunea Gebze.
Underground pentru oriunde
Conectarea axei Hacıosman - Șișhane, care este cea mai aglomerată linie de metrou din Istanbul, la Yenikapı peste Cornul de Aur-Aksaray anul trecut și integrarea sa cu Marmaray a permis conectarea continentelor europene și asiatice cu sistemul feroviar. Pe agenda lunilor următoare, există linii care se întind de la Levent-Hisarüstü, Üsküdar-Çekmeköy și Kartal până la Kaynarca. Construcția va începe după 2015 Bakırköy-Beylikdüzü, Bakırköy-Bağcılar, Mecidiyeköy-Mahmutbey, KabataşLinii precum Mahmutbey vor oferi, de asemenea, mobilitate la prețurile imobiliare.
Aceste regiuni sunt acum mai scumpe
Districtul Çekmeköy, care atrage investiții de locuințe de lux pe partea anatoliană, este îmbunătățit și mai mult de linia de metrou. În perioada de trei ani, prețul locuințelor din zonă a crescut cu 100-25, cu creșterea prețului 35 la prețurile terenurilor și locuințelor.
Cea mai mare creștere a prețurilor apartamentelor de vânzare pe linia de metrou a avut loc la Üsküdar. 2013 275 mii de lire sterline în Üsküdar la sfârșitul prețului mediu al apartamentelor de vânzare, 450 mii de lire. Libadiye era cartierul în care prețurile apartamentelor Üsküdar au crescut cel mai mult.
Metro la 3.
- Un metrou de 70 de kilometri va fi construit pentru a facilita accesul la aeroport. Noul metrou va fi, de asemenea, integrat cu rețeaua de metrou existentă, Marmaray și metrobus. În plus, a treia gară a aeroportului va fi programată pentru a utiliza o nouă linie de tren de mare viteză care va trece prin podul Yavuz Sultan Selim, aflat în construcție. Procesul de licitație pentru proiect continuă.
Evanghelia metropolitană către Gaziosmanpasa
Primarul din Gaziosmanpașa, Hasan Tahsin Usta, a transmis săptămâna trecută un mesaj: „Lucrăm la un nou proiect de metrou care se va extinde de la Küçükköy la centrul Gaziosmanpașa și se va integra cu alte proiecte”.
Primul pas
Rutele Havaray pe care Municipalitatea Metropolitană din Istanbul intenționează să le implementeze au fost determinate după cum urmează:
- Beyoğlu-Șișli (5,8 kilometri)
- Zincirlikuyu-Besiktas-Sariyer (4,5 kilometru)
- Levent -Gültepe-Çeliktepe-Levent (5,5 kilometri)
- Atașehir-Ümraniye (kilometru 10,5)
- Sefaköy-Kuyumcukent - Aeroport (7,2 kilometri)
-
Maltepe-Bașıbüyük (3,6 kilometri)
-
Eagle Coast-D 100-Tuzla (kilometraj 5)
-
Sabiha Gokcen Airport-Formula (7,7 kilometru)
Procesul de licitație al unora dintre ele a început.
Eyüp 3 se va relaxa din braț
Primarul Remzi Aydın a enumerat proiectele mari care urmează să fie finalizate în Eyüp în următorii câțiva ani:
- Proiectul de tramvai rapid care va lega aeroportul de centrul orașului va trece prin Eyüp.
Linia de tramvai de la Eminönü la Alibeyköy va fi construită de-a lungul coastei Haliç.
Eagle Flying High
Prețurile la metru pătrat în cartierele Kartal Çarșı, Çavușoğlu, Orhantepe și Petroliș au crescut cu 30 până la 45% într-un an. Numărul de proiecte care implică noi zone de birouri, rezidențiale și comerciale în creștere în district este de peste 20.
Unde sunt noile stații de metrou din partea anatoliană?
Liniile de metrou Kartal - Kaynarca, Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe vor ușura, de asemenea, traficul părții anatoliene. Cu linia de metrou Kartal - Kaynarca, 60 de mii de persoane vor fi transportate pe oră într-o singură direcție. Distanța dintre Kartal și Kaynarca va fi luată în 8 minute. Metroul, care va avea 3 stații, va face legătura între cartierele Kartal și Pendik.
Linie nouă de la Üsküdar la Sancaktepe
Cu linia de metrou Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe de 20 de kilometri, 45 de mii de persoane pe oră sunt planificate să fie transportate într-o singură direcție. Stațiile au fost determinate după cum urmează: Üsküdar - Fıstıkağacı - Bağlarbașı - Altunizade - Kısıklı - Bulgurlu - Ümraniye - Çarșı - Yamanevler - Çakmak - Ihlamurkuyu - Altınșehir - Imam Hatip High School - Fudull - Nudullu - Dudullu.
Levent - Către sfârșit la Rumeli Hisarüstü
Linia de metrou Levent - Rumeli Hisarüstü, care a fost pusă în funcțiune în aprilie cu o investiție de 100 de milioane de dolari, are o capacitate de 10 mii de persoane într-un sens / oră. Lungimea liniei de metrou care va asigura transportul de la Levent la Rumelihisarüstü în 6 minute este de 3.3 kilometri, iar numărul total de stații este de 4. Linia de metrou Levent - Rumeli Hisarüstü; Conectează districtele Șișli, Beșiktaș și Sarıyer între ele.
Golful lui Topbaș 430 Kilometraj
În urmă cu anii 16 45 sistemul feroviar Istanbul-kilometru în timp ce Kadir, sistem de tras până la 142 kilometri. Construcția sistemului feroviar kilometric 109 continuă. Ținta Topbas, pentru a trece de la o stație la cel mai apropiat punct al fiecărui cartier din sistemul feroviar Istanbul pentru a elimina până la km 2019 430.
<
p style = "text-align: right;"> Sursă: www.yeniakit.com.t este
Fii primul care comenteaza