Noua rețea de transport pentru a face Ankara un important centru

Noua rețea de transport va face Ankara un important centru: Partidul AK Ankara 1. Zona candidat MP Pace Aydin, ceea ce face durata trenului de mare viteză (YHT) și rețeaua de autostrăzi și istoric Silk Road, Ankara va fi principalele intersecții din noua rețea de transport va fi format cu realizarea a anunțat un comerț majore și va deveni centre economice din lume.

Barıș Aydın a reamintit că liniile de tren de mare viteză Ankara-Eskișehir, Ankara-Konya și Ankara-İstanbul au fost puse în funcțiune, iar Ankara-Sivas YHT, care va fi finalizată în 2017, va dura 2 ore între cele două provincii; El a spus că, odată cu construirea liniei YHT între Ankara și Izmir, timpul de transport va scădea la 3,5 ore. Aydin va fi realizat în etape sub modelul BOT și pentru a reduce cel mai mare oraș din Turcia, cu 1,5 ore, între cele două proiecte „Tren de mare viteză Ankara-Istanbul”, de asemenea, a precizat că începutul studiului. Aydın a declarat că 17 provincii vor fi conectate între ele cu rețeaua YHT cu liniile care au fost activate în axele est-vest și nord-sud și că Ankara se află în centrul acestei rețele. Aydın a subliniat, de asemenea, că, odată cu proiectul Bașkentray din Ankara, va fi integrat centrul managementului YHT, linii suburbane, de metrou și YHT.

DEZVOLTAREA ANKARA SE VA ACCELERA

Precizând că, în perioada următoare, de-a lungul coridoarelor de transport Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-Istanbul-Edirne, Samsun-Antalya, Samsun-Mersin-Iskenderun, Istanbul-Antalya vor fi conectate centrele de producție ale marilor orașe și ale orașelor turistice. între ele prin linii YHT, Aydın a spus că nucleul trenului de mare viteză din Ankara va fi conectat unul la altul, a declarat că rețeaua sa va ajunge la 3.623 de kilometri. Aydın a subliniat că se vor îmbunătăți centrele de creștere ale marilor orașe și oportunitățile de transport ale acestor centre cu orașele aflate în proces de industrializare, iar oportunitățile de transport între centrele de atracție regionale și așezările din jur vor crește enorm. Afirmând că legăturile regiunilor cu venituri mici cu porturi, metropole și regiuni turistice vor fi consolidate, Aydın a menționat că acest lucru va accelera dezvoltarea comercială și economică a țării, în special în Ankara.

Ankara 1.5 va fi contactat de populația de miliarde de dolari

Aydın a subliniat că serviciile de tren vor fi efectuate din Ankara, care este centrul liniilor de tren de mare viteză, către interiorul Asiei Centrale. Afirmând că și Drumul Mătăsii istoric va prinde viață până în 2023, Aydın a subliniat că aceste evoluții vor contribui foarte mult la dezvoltarea dezvoltării economice și a vieții comerciale a Ankarei. Aydın a spus: "Ankara are o populație de 5.2 milioane de locuitori, dar o populație de 1,5 miliarde poate fi atinsă într-o distanță de zbor de 1,5 ore. Ankara va intra într-un proces de dezvoltare rapidă împreună cu orașele din jur, cu ușurință în transport. „Va deveni dinamul industrializării și dezvoltării și, în același timp, un important centru comercial și economic din lume.”

PROCESUL LUCRĂRII DIRECTE ESTE DEMONTAT

Aydın a declarat că la reuniunea găzduită de ASO și prezidată de președintele Parlamentului Cemil Çiçek și la care au participat reprezentanți ai ATO și ai diferitelor ONG-uri și instituții, s-a convenit creșterea numărului de zboruri directe din Ankara la 2 în total, de la 9 zboruri. Afirmând că acest număr va crește și mai mult în viitor, Aydın a afirmat că odată cu soluționarea acestei probleme care dăunează economiei Ankarei, problemele legate de atingerea piețelor externe pentru lumea afacerilor din Ankara vor dispărea.

CENTRUL TRANSPORTULUI DE ZONA ANKARA

Aydın a declarat că liniile de transport pe autostradă din direcțiile est-vest și nord-sud ale Ankarei sunt, de asemenea, situate la punctul de intersecție și că această poziție a Bașkentului va fi consolidată în continuare cu noile autostrăzi. Arătând spre autostrada Ankara-Niğde și autostrăzile Ankara-Kırıkkale-Delice, Aydın a menționat că rețeaua de autostrăzi cu sediul în Ankara va crește mult mai mult cu proiecte precum Ankara-Sivrihisar, Sivrihisar-Bursa, Sivrihisar-İzmir, Delice-Samsun care urmează să fie finalizate până în 2023.

Noua rețea de transport cu obiectivul de înregistrare al dezvoltării economice a Turciei va exprima Ankara, a spus Aydın:

„Turcia este de la vest la est, de la nord la sud; trenul de mare viteză are o infrastructură de transport extrem de rapidă și puternică, precum și autostrăzi și companii aeriene. În noua rețea de transport cu Ankara în centrul său, legăturile funcționale ale metropolelor conectate între ele prin vehicule de transport rapid cu împrejurimile lor sunt, de asemenea, construite într-un mod durabil. Aceeași rețea de transport, Ankara, Turcia și o populație de 1.5 miliarde; Se conectează la țările din Asia Centrală într-un proces de dezvoltare rapidă. Acest sistem de transport puternic și integrat va face din Ankara, în centrul său, principala intersecție a activităților economice și comerciale și a traficului în mișcările demografice. Această dezvoltare rapidă a infrastructurii de transport va face din Ankara inima economiei. "

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*