Satul de alergare ecologică a satului

Satul ecologic a fost prins pe trenul de mare viteză: profesor la METU. Dr. İnci Gökmen și soțul ei. Dr. Inițiativa lui Ali Gökmen 15 în urmă cu ani în Kírıkkale Hisarköy „Cooperativa Guneskoy”, a fost instalată linia de mare viteză Ankara-Sivas pe ruta. Cooperativa riscă să-și piardă teritoriul. profesor Dr. İnci Gökmen: günler Să vedem ce vor arăta zilele ”

Profesor la METU Dr. İnci Gökmen și soțul ei. Dr. Cu inițiativa lui Ali Gökmen, a fost instalată Cooperativa X N Güneșköy, care a fost înființată în Kırıkkale Hisarköy cu ani în urmă, pe ruta liniei de mare viteză Ankara-Sivas. În urma exproprierii, cooperativa se confruntă cu riscul de a-și pierde teritoriul. 15 este o seră care este stabilită prin utilizarea energiei solare în cadrul proiectului, care a început cu ani în urmă și a început să funcționeze pe o suprafață de 15 acri. Este posibil să se producă legume în seră în anul 75. Legumele și fructele produse au ajuns la țărani și consumatori care folosesc mult mai puțin ulei fără a lăsa pesticide în natură timp de 8 ani. Linia de mare viteză Ankara-Sivas va trece printr-o parte din pământul cooperativei, care realizează viață și producție durabilă în armonie cu natura din zonele rurale. Cooperativa Güneșköy s-a confruntat cu riscul de a părăsi pământul.

„TRANSPORTURI NU ÎNTREBĂM CU TRENUL”

„Güneșköy a apărut acum aproximativ 14. Timp de exact 2 ani, am lucrat la colectarea pietrelor și îmbunătățirea solului. Dr. İnci Gökmen a spus: pe baza experienței Asociației de viață ecologică a grâului, am făcut agricultura ecologică certificată și am combinat acest lucru cu o agricultură susținută de comunitate. Ne-am asigurat că vecinii noștri de la Hisarköy participă la proces și au acces la agricultură ecologică certificată și piețe ecologice din Ankara. Cu toate acestea, punctul atins este: linia de mare viteză Sivas-Ankara trece peste pământul Güneșköy. Și ce acum? Trenul este calea de transport la care nu ne opunem. Să vedem ce arată zilele; nu știm acum. "

„10 TRATĂ SECȚIUNEA DE CIRCULARE”

Atilla Koç, unul dintre fondatorii cooperatori, a declarat că trenul de mare viteză va trece prin secțiunea 10 acre și a spus, uk Producem 40 tone de legume pe an. Ne-am mutat pomul fructifer pe 100 departe de drum. Am luat prețul exproprierii și am transferat terenul. Încă nu am reușit să răspundem la altă solicitare de teren. Când începe construcția, ne mutăm într-o altă locație. Din cauza exproprierii, certificatul nostru de producție ecologică a fost anulat. Prin urmare, nu putem produce anul acesta.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*