Succesul logistic al Turciei în cursurile universitare Mondiale care urmează să fie instruiți ca: Universitatea Dokuz Eylul Facultatea profesor de Marină Dr. D. Ali Deveci, Conf. Gül Denktaș Șakar, Prof.Dr. Okan pentru tonul și managerul logistic al Ford Otosan, Recai Ford Otosan a preparat în limba engleză prin operațiuni de logistică Ișıktaș'ın făcut în cadrul cazului „Intermodal de Transport Business Model“ a fost publicat de editura Springer de renume.
Oxford University Project Oxford
Pentru a prezenta sub forma unui caz aplicațiile de succes în logistică și lanț de aprovizionare din diferite țări, a fost publicată lucrarea începută ca proiect global în urmă cu 3 ani de către Universitatea Oxford, una dintre cele mai prestigioase universități din lume. Ediția cărții, care include lanțul de aprovizionare și cazurile logistice selectate din 11 țări diferite, este prof. Pietrowich și Prof. Cuthberson a făcut-o. Făcând o declarație pe această temă, Șef Departament Management Logistică Facultatea Maritimă DEU Prof.Dr. Okan Tuna a spus; „Scopul nostru este să prezentăm bune practici logistice industriei și cadrelor universitare. Carcasa Ford Otosan Intermodal Transportation este o aplicație care are câștiguri semnificative atât în funcție de cost, cât și de mediu. Afacerile internaționale au multe de învățat din această practică, în care modurile de transport maritim, rutier și feroviar sunt utilizate într-o structură integrată”.
Green Logistics Success Yeșil
Cazul, care descrie abordările logistice și câștigurile privind utilizarea opțiunii feroviare în procesul de transport a inputurilor pe care Ford Otosan le-a procurat de la furnizorii săi de la un centru logistic din Köln, Germania, către Turcia, conține informații foarte importante în sfera de aplicare a competitivitatea intreprinderilor. Managerul logistic Ford Otosan, Recai Işıktaş, a declarat următoarele despre cazul care va fi predat ca curs în universităţi importante; „Pe lângă câștigurile legate de costuri ale acestui proiect, cel mai important câștig este că este o aplicație de logistică ecologică ecologică. Prin acest proiect, pe care l-am început în 2003, am contribuit la protecția mediului prin reducerea a 8990 de tone de emisii de CO2 în fiecare an. Acest lucru este echivalent cu contribuția unei păduri de 2013 milion de copaci, jumătate din dimensiunea pădurii din Belgrad, la mediu.”
Publicat de editorul internațional Springer sub denumirea de Internet Design and Management al lanțului de aprovizionare pentru proiectarea țărilor emergente, cartea poate fi comandată online.
Fii primul care comenteaza