S-a încheiat contractul de construcție a liniei de tramvai Kocaeli: A fost semnat un contract între compania care a câștigat licitația pentru construcția liniei de tramvai în Kocaeli și Municipiul Metropolitan Kocaeli.
Municipiul Metropolitan Kocaeli a semnat un contract cu firma care a câștigat licitația pentru linia de tramvai de 7 kilometri care urmează să fie construită între Parcul SEKA din cartierul Izmit și Autogara. La ceremonia de semnare au participat primarul Municipiului Metropolitan Kocaeli İbrahim Karaosmanoğlu, Secretar General al Municipiului Metropolitan Kocaeli Conf. univ. Dr. Tahir Büyükakın și Necdet Demir, vicepreședintele Consiliului de Administrație al Gülermak, compania contractantă. Linia este programată să fie finalizată în februarie 2017.
La ceremonie, secretarul general al secretarului general al municipalității metropolitane Kocaeli conf. Univ. Dr. Vorbind după prezentarea făcută de Tahir Büyükakın, primarul municipalității metropolitane Kocaeli, İbrahim Karaosmanoğlu, a spus: „Kocaeli este un oraș care primește multă imigrație. Locurile care erau orașe sunt acum pe deplin dezvoltate și continuă să evolueze. Kocaeli este un oraș industrial și portuar. Este un oraș în dezvoltare rapidă, cu multe caracteristici diferite. Orașele industriale cu creștere rapidă au mari probleme. Am experimentat schimbări și transformări importante în infrastructură și mediu în Kocaeli. Orașul nostru a cunoscut schimbări foarte importante față de acum 5-10 ani. Am făcut această schimbare cu comercianții noștri, oamenii noștri, guvernul nostru, primarii, oamenii noștri și personalul nostru. Dar cea mai mare problemă a dezvoltării orașelor este transportul. Au ușurat problema transportului orașelor din țările în curs de dezvoltare cu sistemul feroviar ”.
Afirmând că Kocaeli este un oraș în dezvoltare rapidă, Karaosmanoğlu a spus: „Podul pe care l-am construit acum 5 ani și intersecția care a fost construită acum 10 ani nu mai sunt suficiente. Nu este posibil. Îmbunătățirile nu sunt, de asemenea, suficiente. Am realizat studii științifice cu privire la problema transportului. Avem informații importante. Dar acestea nu se întâmplă imediat. Sistemul feroviar este produsul unei părți din informațiile pe care le obținem. Îmbunătățirile noastre continuă. De asemenea, avem probleme cu autostrăzile. Proiectele noastre au fost aprobate. Sistemul feroviar este un eveniment la care am întârziat. Primul pas îl facem cu tramvaiul. Vom urca în tramvaiul nostru la începutul anului 2017. Vom îmbunătăți tramvaiul. Vor fi locuri pe care le vom extinde. Nici tramvaiul nu ne va rezolva problema. Orașul crește zi de zi. În 2023, se așteaptă ca populația să fie de 2,5 milioane. Facem tot felul de studii de infrastructură și cercetări legate de metrou. Am făcut pașii proiectelor noastre. Tramvaiul este un sistem de metrou ușor. Acum este necesar să introducem orașul într-un sistem de transport mai greu, care intră în subteran și nu se blochează la intersecții. Îl aruncăm pe primul nostru om către Izmit. Facem lucrarea necesară în Gebze. Facem studii de integrare cu Istanbul și Marmaray. Există eforturi pentru a uni Marmaray cu Gebze, Çayırova și Dilovası. Vrem să deschidem drumul către oraș pentru viitor. Porturile și transportul zonelor logistice ne preocupă, de asemenea. Facem întâlnirile necesare cu Ministerul Transporturilor și cu instituțiile și organizațiile conexe. Facem primul nostru pas cu Akçaray ”.
După discursuri, Gülermak a semnat un contract pentru construirea unui tramvai între municipalitatea Kocaeli și municipiul Kocaeli. După semnături, a început numărătoarea inversă a zilei 550, unde se va construi tramvaiul. Linia totală a liniilor 7 și 11 va costa 113 de milioane de 990 de mii de lire sterline. Construcția liniei este planificată să fie finalizată în zilele lucrătoare 550. 16 va fi demolat prin expropriere. 8 mii de metri cubi vor fi excavați în total pentru infrastructura liniei de tramvai și 340 mii de metri cubi vor fi utilizați pentru umplerea materialelor. Un total de 213 mii 28 metri de șină ondulată vor fi fabricate de-a lungul liniei de tramvai. Dispozitivele de semnalizare 800 se vor efectua la intersecțiile liniilor de autostradă și tramvai. În cazul în care 16 este o suprafață de o mie de metri pătrați, se va construi un centru de parcare, întreținere, control și administrare a tramvaielor. 30 mii 5 metri pătrați pentru birourile administrative vor fi construite spațiu de birouri de interior.
Fii primul care comenteaza