Anulare Master Planul Haydarpașa Port: Curtea Harem și Haydarpașa port și Master Plan scară Înapoi Curs 1 / 5000 pentru politicile urbane, principiile de planificare și a decis să anuleze precizarea dacă este sau nu interesul public.
Haydarpașa Solidaritate pentru societate, oraș și mediu a anunțat decizia de anulare cu un comunicat de presă pe scările gării. În acțiunea în care a fost deschis bannerul „Nu vom jefui Gara și portul Haydarpașa”, au fost strigate lozincile „Nu războiului, Haydarpașa Gardır”.
10 luptă de un an
Lupta împotriva amenințării la proiect a orașului Haydarpasa și a împrejurimilor sale se desfășoară mai mult de un an.
Stația Haydarpașa în 2012, cu decizia Consiliului Metropolitan Municipality din Istanbul, Kadıköy Au fost pregătite două planuri de zonare pentru regiunea Harem, portul Haydarpașa și curtea cu pătratul și împrejurimile sale.
Turcia port și negru descărcare Uniunii expediere lucrătorilor (Liman-IS), United Transport lucrătorilor Uniunii, Camera Arhitecților din Istanbul Sucursala Metropolitană, Camera de Camera orașului planificatorilor Istanbul Branch, planuri litigates în același an, pe motiv că este contrară interesului public.
Curtea: nu în interes public
Curtea administrativă a 5-a din Istanbul a decis pe 27 iulie cazul cu privire la planul care implică Liman. În decizie, s-au subliniat trei puncte referitoare la ilegalitatea planului său:
Destinațiile religioase, culturale, turistice, comerciale și turistice, utilizările rezidențiale și culturale ale zonei de planificare din zona depozitului de deșeuri sunt în contradicție cu Legea privind Coasta și Regulamentul de implementare numerotat 3621.
Deși zona de coastă care acoperă depozitul de deșeuri este sub responsabilitatea Ministerului Lucrărilor Publice și Reglementării, lipsa aprobării nu este conformă cu legislația.
Deciziile privind utilizarea portului de croazieră, care constituie 45-ul liniei de coastă, pentru deciziile de sub-scară, generează un potențial nedefinit și nelimitat de construcție comercială urbană. Utilizarea portului de croazieră nu este probabil să provoace dezechilibru pe tot parcursul planului și este incertă în ceea ce privește principiile de planificare.
„Aplicați hotărârea judecătorească”
Akif Burak Atlar, secretarul de consiliu al Camerei de Planificare a TMMOB, a declarat că anularea conversiei garului și a împrejurimilor apropiate acestuia în zona turistică și comercială a fost împiedicată.
Gar și Kadıköy Amintind că procesul intentat împotriva planului principal de zonare, care include piața și împrejurimile sale, a continuat, ei au spus că se așteaptă ca decizia de anulare să fie emisă în acest caz.
În declarația comună pe care a citit-o în numele solidarității, el a solicitat instituțiilor relevante, inclusiv IMM și Direcția Generală a Căilor Ferate de Stat, să implementeze decizia instanței, să retragă planurile orientate spre capital și să continue utilizarea stației ca clădire a gării.
Üsküdar district Harem area și Haydarpașa Port and Back Field Master Zoning Plan cu scara 1/5000, zona Harem autohar și debarcaderul Salacak în nord, o mare parte din zona portului Haydarpașa în sud, Universitatea Marmara Campus Haydarpașa, Spitalul militar GATA Haydarpașa în nord-est, cazarmă Selimiye în nord-est și zona militară și Șemsi Pașa, granițele învecinate cu versantul împădurit care a format zona sitului natural Salacak.
Fii primul care comenteaza