Stația YHT, care arată ca baza spațială a Ankarei, se deschide în 2016: a început numărătoarea inversă pentru noua stație YHT din Ankara. Ministrul transporturilor, Bilgin, a declarat: „Ne propunem să punem în funcțiune stația în care lucrează 730 de persoane în prima jumătate a anului 2016”.
Noul tren de mare viteză Ankara (YHT) se apropie de sfârșit. Feridun Bilgin, ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, a declarat că își propune să pună în funcțiune noua stație YHT Ankara în prima jumătate a anului 730, cu 54 de angajați care lucrează și 2016 la sută finalizați. Bilgin, care a efectuat examinări pe șantierul noii stații YHT din Ankara, a declarat că vor exista 178 platforme și 7 linii de tren de mare viteză în grădină, formate dintr-un total de 3 mii de metri pătrați de suprafață închisă și 6 etaje. Bilgin a declarat că noua stație, care va fi conectată cu două treceri subterane și una deasupra solului, va fi conectată la metrourile Ankaray, Bașkentray și Batıkent, Sincan și Keçiören și va deveni centrul sistemului feroviar Ankara. Bilgin a spus: „Facilitatea va fi una dintre cele mai moderne gări de mare viteză din Europa atunci când va fi pusă în funcțiune cu o capacitate zilnică de 15 mii de pasageri, un hotel de 4 stele, restaurante, săli de recreere și o parcare închisă pentru o mie de 255 de vehicule.
20 MILION PASSENGER TRANSPORTAT
Bilgin a spus: „Peste 20 de milioane de pasageri au fost transportați pe liniile de tren de mare viteză din Ankara-Eskișehir, Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, Istanbul-Konya”. Bilgin a declarat că intenționează să crească cota țării din transportul feroviar la peste 10% în pasageri și 15% în transportul de marfă.
2023 BiN KIOMETER în 25
Cunoașterea, în cadrul 2023 ani 13 mii de kilometri de vedere de a face mai feroviare au declarat că sunt cu scopul de a ajunge la o lungime totală de 25 mii de kilometri de cale ferată.
Va fi conectat la Adana-Mersin
Bilgin a declarat că, pe lângă linia de tren de mare viteză Konya-Karaman, aflată în construcție, lucrările de pe ruta care va lega Ankara de Adana și Mersin prin această linie se desfășoară rapid. Bilgin a făcut evaluarea: „Continuăm să lucrăm zi și noapte pentru a tricota în toată țara cu rețele de trenuri de mare viteză”.
Sprijin pentru producția internă
Afirmând că au început să producă seturi de trenuri în fabricile din Eskișehir și Adapazarı, în timp ce importau seturi de trenuri din străinătate, Bilgin a spus: „Scopul nostru este să avem toate instrumentele, echipamentele și sistemele de semnal utilizate în căile ferate interne. Vom lua măsuri concrete cât mai curând posibil ”.
Ofertele anatolian-europene în acest an
Bilgin, linia X Ankara-Istanbul YHT, podul Yavuz Sultan Selim 3. Aeroport și Halkalı"Lansăm licitația pentru construcția părții anatoliene a liniei care o va lega de Turcia și licitația de proiect pentru partea din partea europeană". Bilgin a menționat că, în timp ce conectează cele două părți cu rețele de trenuri de mare viteză, stațiile vor fi, de asemenea, o nouă generație.
Fii primul care comenteaza