Bay Bridge în studiu au fost accelerate de la Istanbul-Izmir, care va descărca ore 3,5 de drum de la Gebze-Izmir Autostrada Proiectul Orhangazi este cea mai importantă parte a lucrării accelerate pe Podul Pasajul Izmit din Golf.
Podiumul de podium, care a fost reasamblat după accidentul din martie și pe care ar merge muncitorii și inginerii, a fost finalizat, cu excepția balustradelor. După vacanță, compania va lucra cu un sistem de ture de 24 de ore și va începe să tragă cablurile principale care vor transporta punțile.
Podul Bay este una dintre cele mai importante etape după sărbătoare. În ultimele luni, Dilovası și Yalova au fost finalizate asfaltarea drumurilor în ambele direcții, în construcția de poduri amplasate în viaducturile lui Hersek pe partea laterală a nasului.
AMBALAREA CABLURILOR PRINCIPALE DE DESCHIDERE
În construcția podului, cablurile principale care vor transporta vehiculele vor fi luate după sărbători. În prezent, cablurile din ambalajul special al podului din zona în care picioarele Dilburnu, realizate dintr-un cablu special din oțel inoxidabil, au început să fie îndepărtate. Producătorul va lucra pe baza ceasului 24 pentru schimburi după sărbători.
FIBROBILUL ȘI OȚELUL DE TRAFIC COMPLET
La sfârșitul acestui an, podul este planificat să fie finalizat și deschis la serviciu, dar din cauza accidentului din martie, podul deschis în aprilie sau mai, Yalova, Bursa și Marea Egee de sărbătoare sau de afaceri ar trebui să meargă și cine va umbla adesea în direcția Golfului Izmit ca înainte, va fi de așteptare la coadă de feribot.
un instrument care va veni de la Gebze prinderea pod, Bursa, care 1,5 ore de drum pentru a ajunge la Orhangazi în 15 minute. Timpul de tranziție de la pod va fi de minute 5-6. Atât portul de feribot, ambele TEM și densitatea traficului D-100 Road Izmit-Gebze D-130 a avut loc între autostrada Izmit-Yalova va fi redusă.
Fii primul care comenteaza