Camera Inginerilor Civili Kocaeli a organizat o vizită tehnică la șantierul șantierului de construcție a podului de trecere İzmit-Golful Altınova-Hersek, care va fi al patrulea cel mai mare pod suspendat din lume când va fi finalizat, pentru membrii reprezentanței noastre Gebze.
Cel de-al patrulea cel mai mare pod suspendat din lume este construit peste Golful Izmit ca parte a proiectului autostrăzii Gebze-Bursa-Izmir. În timp ce proiectul gigant, care se așteaptă să fie finalizat în aprilie 4, vizează reducerea transportului rutier între Istanbul și Izmir la 2016 ore, Camera Reprezentanței Gebze a Camerei Inginerilor Kocaeli a organizat o excursie tehnică la șantierul podului suspendat, care este filetat între Capul Dilovası Dil și Capul Altınova Hersek din Golful Izmit.
XENUMX HOURS INFORMATION PREZENTATION
În timpul vizitei, șeful reprezentantului Camerei Inginerilor Civili Ziya Özhan, Ahmet Kadı, Vehap Limonci, Adem Çiftci și 45 de membri au participat la călătoria tehnică, iar proiectul gigant a fost examinat în detaliu atât pe uscat, cât și pe mare. Inginerii civili au fost întâmpinați de Direcția Generală a Autostrăzilor Inginer șef inginer civil A.İrfan Ünal și asistenții săi. După primire, informațiile despre proiect au fost prezentate membrilor noștri timp de 2 ore. Etapele de construcție ale proiectului au fost explicate vizual și teoretic până în cele mai mici detalii. La ceremonia desfășurată în martie, membrii noștri, care au observat ultimul punct atins în construcția podului, ale cărui chesoniere erau scufundate în mare, au susținut, de asemenea, o prezentare detaliată pe podul suspendat care traversează Golful Izmit.
LUCRARILE SUNT CONTINUARE
Construcția podului de trecere a golfului Izmit, care este cel mai important punct de trecere al proiectului autostrăzii Gebze-Orhangazi-İzmir, care va reduce distanța dintre Istanbul și İzmir la 3,5 ore, continuă rapid. Este posibil să traversezi podul prin mașină. Acesta va reduce timpul dintre Dilovası și Altınova, care durează 252 ore, la 2016 minute.
Construcția podului de trecere a golfului Izmit, unul dintre cei mai importanți stâlpi ai proiectului autostrăzii Gebze-Orhangazi-İzmir, care a fost licitat de către Direcția Generală a Autostrăzilor cu modelul Build-Operate-Transfer, continuă neîntrerupt. Turnurile podurilor, care au început să se ridice din iulie anul trecut, pe fundații de cheson cu o greutate de 38 mii 404 tone, care au fost scufundate în mare după ce au fost fabricate pe uscat, au ajuns la 252 metri lungime. Părți ale turnurilor podului sunt fabricate în Gölcük și aduse la un șantier naval din Altınova. Aici, piesele pregătite pentru operațiuni de asamblare sunt montate în locurile lor cu ajutorul unei macarale plutitoare închiriate din Olanda.
Lumea 4. GREAT BRIDGE
Podul suspendat de trecere a golfului, care se află în raza autostrăzii Gebze - Orhangazi - İzmir, cu o lungime totală de 433 km, este cel mai mare din lume, cu o înălțime a turnului de 252 m, o lățime a punții de 35,93 m, o lungime medie de 1.550 m și o lungime totală de 2.682 m. Se situează pe locul 4 printre podurile suspendate de lungime medie.
Fii primul care comenteaza