Tramvaiul va reduce emisiile de carbon

Tramvaiul va reduce emisiile de carbon: Portul Alsancak, aflat în procesul de privatizare, a fost discutat la Comitetul de coordonare a dezvoltării economice din Izmir. Afirmând că canalele care vor fi deschise cu proiectul Great Bay sunt de o mare importanță pentru dezvoltarea portului, președintele DTO Öztürk a spus: „İzmir fie va deveni terestru și va fi ca portul Efes, care a fost șters din istorie, fie va fi ca portul Amsterdam care este integrat cu lumea. Directorul executiv al Arkas Holding, Önder Türkkanı, a declarat că nu este posibilă privatizarea portului până la finalizarea activității de dragare în golf. În timp ce primarul Aziz Kocaoğlu a atras atenția asupra raportului EIA întârziat, Demirtaș, președintele Camerei de Comerț, a spus: „Procesul EIM, care a început în 2013, a dorit ca procesul de aprobare să fie finalizat la sfârșitul anului 2015 sau la începutul anului 2016.

În cea de-a 55-a ședință a Comitetului de coordonare a dezvoltării economice din Izmir (İEKKK), care a avut loc la Fabrica de gaze istorice, noul plan de zonare a portului din Alsancak din Izmir Karşıyaka iar tramvaiele Konak au fost puse pe masă. Președintele reuniunii, Mehmet Tiryaki, care a ținut discursul de deschidere, a declarat că se așteaptă ca economia să vină în prim plan cu atmosfera electorală rămase în urmă. Tiryaki, săptămâna trecută la Bruxelles, la delegația primarului Izmir condus de Aziz Kocaoglu, menționând și tema Uniunii Europene, „Izmirul este un oraș, deoarece este un pas foarte important în ceea ce privește demonstrarea stabilității Turciei în UE. Izmir pentru a contacta țările UE a arătat că Turcia nu constă în Istanbul ", a spus el. Primarul municipalității metropolitane Izmir, Aziz Kocaoğlu, a declarat că au avut ocazia să observe imaginea pozitivă a İzmir în rândul țărilor UE ca urmare a reuniunilor lor de la Bruxelles.

Tramvaiul va reduce emisiile de carbon
Primul punct de pe ordinea de zi a ședinței IEKKK, Karşıyaka și proiectele de tramvai în construcție pe liniile Konak. Secretarul general adjunct al municipalității metropolitane Izmir Dr. Buğra Gökçe a împărtășit membrii consiliului de administrație detaliile ambelor proiecte și cea mai recentă situație. Exprimând că lucrările de construcție continuă așa cum era planificat, Gökçe a explicat prin imagini că tramvaiul va aduce avantaje transportului urban, contribuția sa la reducerea poluării aerului și că se va adăuga la textura vizuală a orașului. Gökçe a atras atenția asupra faptului că un tramvai complet poate transporta pasageri transportați cu 2 autobuze articulate sau 145 de autoturisme. Municipalitatea metropolitană Izmir, Turcia, este un partid care a subliniat că îndeplinesc una dintre condițiile esențiale importante ale Protocolului de la Kyoto, dl Grant Gokce, exprimată în emisii de dioxid de carbon odată cu intrarea în funcțiune a tramvaiului până la reducerea anuală de 19.271 XNUMX tone realizată. Secretarul general adjunct al municipalității metropolitane Gökçe a declarat că tramvaiul va aduce o contribuție semnificativă la estetica urbană datorită aplicației secțiunii verzi pe terenul de iarbă.

Să nu pierdem timpul portului
O altă prezentare la reuniunea Comitetului de coordonare a dezvoltării economice din Izmir a fost făcută de Yusuf Öztürk, președintele filialei Izmir a Camerei de transport maritim. Informând membrii consiliului de administrație cu privire la situația portului İzmir Alsancak în procesul de privatizare, Öztürk a spus: „Implementarea noului plan va fi o mare motivație pentru İzmir, care este moartă de 8 ani”. Observând că construcția precedentă în noul plan de zonare a scăzut de la 1,25 la 0,50 și că proiectul mall-ului a fost anulat, Öztürk a subliniat faptul că Portul Mersin, care a fost scos la licitație la aceeași dată cu İzmir, are o capacitate de două ori mai mare decât İzmir. Apoi a spus că nu mai trebuie pierdut timp.
Președintele consiliului de administrație al filialei Camerei de transport maritim Izmir, Yusuf Öztürk, menționând că proiectul Big Bay, care va fi implementat în cooperare cu municipalitatea metropolitană din Izmir și TCDD, are o mare importanță pentru dezvoltarea portului Alsancak, a declarat: - Va fi ca portul său.

Ochii noștri sunt în Ankara
Primarul municipalității metropolitane Izmir, Aziz Kocaoğlu, a declarat că așteaptă Raportul EIA pentru screeningul drumului portuar în cadrul proiectului Great Bay, care va fi realizat împreună cu TCDD și a declarat: „Canalul de circulație pe care îl vom construi este foarte important în ceea ce privește economia orașului și activitățile portului. „Raportul EIA ar trebui să apară imediat și să fie examinat”.

Nu fără scanare!
Önder Türkkanı, CEO Arkas Holding, unul dintre membrii İEKKK, a reamintit că ținta a fost stabilită pentru al doilea trimestru al anului 2016 pentru privatizarea portului Alsancak și a spus „Privatizarea nu este posibilă până la finalizarea activității de dragare în Golf”. Exprimând că nu este posibil ca sectorul privat să întreprindă o activitate de screening pe care statul nu a finalizat-o, Türkkanı a spus: „Ar fi mai corect să finalizăm mai întâi activitatea de screening și apoi să ieșim pentru privatizare”.

Ne așteptăm la aprobarea EIA
Președintele Camerei de Comerț din Izmir, Ekrem Demirtaș, a subliniat că procesul EIA al proiectului Büyük Körfez, care a început în 2013, continuă și a spus: „Ne așteptăm ca procesul de aprobare să fie finalizat la sfârșitul anului 2015 sau la începutul anului 2016. „Proiectul de reabilitare are o mare importanță pentru portul Alsancak.” Ekrem Demirtaș, adăugând că zonele de construcție din terenul portuar au scăzut considerabil odată cu noua planificare și densitatea a scăzut considerabil, menționând că acest plan ar trebui aprobat și licitat în numele orașului, subliniind importanța condițiilor de licitație pentru a încuraja participanții.