Trucuri de călătorie Metrobus

Iată punctele cheie ale călătoriei Metrobus: Iată sfaturile călătoriei metrobusului: Metrobus este unul dintre cele mai frecvent utilizate mijloace de transport pentru cei care locuiesc în Istanbul. Aceste instrumente, care sunt în serviciul a milioane de oameni în fiecare zi, au acum propriile reguli și fapte. Șoferul Metrobus Ahmet Ç începe prin a spune: „Ieșim în fiecare zi”. El spune că au parcurs aproximativ 8 de kilometri în timpul schimbului de 400 ore. Această distanță aproape înseamnă un drum de la Istanbul la Ankara. Ei vin și pleacă de la Avcılar la Söğütlüçeșme de cel puțin 4 ori. Se pot odihni 5 sau 10 minute între zboruri.

Majoritatea reclamanților pentru că nu beneficiază de pasageri. "Noi purtăm mii de pasageri, dar ei nu ies cu un zâmbet. Cu toate acestea, Ahmet Ç spune că pasagerii se plâng mereu și adesea reacționează: Aceia care așteaptă o oprire la stația de autobuz sunt plini; Dacă oprim, de data aceasta oamenii din interior reacționează. Toată lumea se plânge pentru noi

Oamenii din Istanbul s-au întâlnit cu metrobuzul în 2007. După 9 ani, numărul de zboruri a crescut la 8 și numărul de escale la 44 în transportul cu metrobuz, care a început pentru prima dată între Avcılar și Topkapı. Pasagerii Metrobus, pe de altă parte, sunt ca un mozaic al societății; Bogați sau săraci, muncitori, funcționari publici, bărbați și femei, toată lumea folosește aceste instrumente. Cu toate acestea, toată lumea se plânge de metrobus, dar este obligatoriu.

Pentru a scăpa de problemele de trafic, metrobusul pe care îl folosesc este aproape la fel de mult ca și șoferii.

Făcând o călătorie de o zi cu metrobuzul, am observat viața metrobusului de la oboseala șoferului până la plângerile pasagerilor, până la aglomerația de la opriri. Am învățat și trucurile de a găsi un loc în metrobus.

ÎNTOTDEAUNA SITERE PENTRU UN PASAGER

Începem călătoria lui Metrobus la rândurile 16.00 cu expediția 3 BZ (Beylikdüzü-Zincirlikuyu) de la Edirnekapı, care durează aproximativ ore 34. Mai intai decid sa merg in directia Beylikdüzü. Să vedem ce mă așteaptă. Intensitatea abordării timpului de lucru poate fi văzută la opriri; în special punctul de mijloc al traseului Cevizlila oprirea podgoriei. Stația Avcılar este punctul calm al metrobusului pentru Beylikdüzü. Când vehiculul ajunge la ultima oprire, Beylikdüzü, 5-10 se oprește și își îndreaptă direcția spre Söğütlüçeșme.

Direct Sogutlucesme trebuie să facă un transfer de la Avcılar cu linia 34 AS, deoarece nu există linie la acea oră. Când ceasurile arată 17.30, vehiculul ajunge din nou la oprirea Avcılar. Sunt blocat. Găsirea unui loc și ședința pe fața fericirii "fericirea unui loc" în Când veniți la vehiculul Yenibosna nu mai sunt luate. În timp ce oamenii încearcă să călătorească, pasagerii dinăuntru mănâncă: - De ce stai, frate? Nu vezi mașina plină până la margine?

EL RĂSPUNS LA CREȘTEREA BROTHER ED

Batistele de la stația Bayrampașa-Maltepe Copiii intră în mașină prin ușa din spate, încercând să o vândă în mulțime printre pasageri. Unii pasageri cu durere arată 1 liras și dau o batistă în timp ce unii nu. Când ceasul arată 18.00, Çağlayan și Mecidiyeköy descriu starea cazului ca fiind "dacă nu ați scos un ac". În Mecidiyeköy, cliseul vorbește despre lupta celor care coboară și spun: Să fim frate și să-l lăsăm să fie. Mec

METROBUS STONE LIKE STADIUM

Când vine vorba de Zincirlikuyu, mulțimea mare, ca un stadion mic din oraș, vă spune „salut”. Deși există un pic de trafic la intrarea podului Bosfor, trecem podul în 5-10 minute. Cram mașina, toată lumea înapoi. Opțiunile Altunizade și Uzunçayır sunt locurile în care se experimentează cele mai multe schimburi de pasageri. Opunul Altunizade este un centru de transfer pentru cei care călătoresc în Üsküdar și Ümraniye. Unii dintre pasageri, referindu-se la linia de metrou Çekmeköy-Üsküdar, au spus: „Dacă această metrou se va termina, vom fi confortabili. Pur și simplu nu au putut să o termine. el vorbește. Când vine vorba de oprire Uzunçayır Kadıköy- Pe măsură ce vehiculul devine mai calm de când aterizează metroul Kartal, călătoria lungă se termină la stația Söğütlüçeșme.

PUNCTELE CALENDARULUI

1 - Urmăriți unde sa oprit metrobusul anterior în timpul orelor aglomerate și de unde a deschis ușa.
2 - Încercați să vă opriți în partea din față a coada de așteptare pentru Metrobus. Nu cădeți în spatele liniei indiferent de ce.
3 - La început și la sfârșitul timpului de lucru, încercați să nu ajungeți de la standuri intermediare. Dacă vă aflați în opririle intermediare, luați autobuzul până la opririle anterioare și luați oprirea autobuzului.
4 - Dacă sunteți în stare să conduci metrobusul, încercați să nu așteptați în fața ușii. Deoarece fiecare coborâre și plimbare va trebui să împingeți.
5- Așteptați în compartimentul pasagerului mijlociu al vehiculului. Acest lucru va crește întotdeauna șansele de a vă găsi un loc pentru dvs. Puteți vedea mai ușor locurile libere.
6 - Nu sari aici pentru a gasi un loc in vehicul. Acest lucru va crește numărul de ochi pe tine și apetitul celor care vor să stea în fața ta.
Dacă doriți să găsiți 7-Metrobuste, locurile L sunt locul ideal. Dacă preferați să așteptați în spate, puteți găsi un loc de ședere după standul mediu 3.
8 - Când facem toate acestea, desigur, este important să ajutăm persoanele cu dizabilități să coboare, incluzând femeile în vârstă și cele însărcinate și copiii.

PROBLEME insuportabile

Punctul calmant al expediției Long Avcılar-Söğütlüçeșme este stația Uzunçayır. Șoferul metrobusului, care se liniștește aici, are o oboseală pe față: „Chiar dacă timpul s-a terminat, te duci la mine acasă. Sohbet Când se apropie, șoferul Ahmet Ç. mai întâi surprins. Pentru că niciun călător nu a mai întrebat vreodată despre starea sa. „Aceasta este o problemă insuportabilă”. începe să povestească. Cam 400 de kilometri pe zi și oboseala asta. Iar insultele nemeritate pe care le-au mâncat de la pasageri. Ahmet Bey revarsă: „Vin la noi tot felul de bărbați. Există, de asemenea, cei care se luptă cu pasagerul care spune „Lasă-mă să trec”. Când spunem „înaintează în goluri”, cel care luptă cu noi. ”

90 MINUTE ROAD, 5 MINUTE RESTING

Cea mai lungă rută a șoferului Metrobus durează minute 90. La sfârșitul acestor călătorii, timpul alocat acestora este de numai 5 minute. Șoferul care sa plâns de acest aranjament, a spus Ahmet Bey, yan Sistemul de pauză este foarte rău. Cum ne satisfacem nevoile? Cum găsim mâncare, rugăciune, timp pentru a ne spăla mâinile?

"IUBESC SARHOȘA AKBİL 200 TL EXTENSION"

Metrobus driverele se schimbă constant în timp. Potrivit șoferilor, cel mai defavorabil fus orar este 01: 00 la 06.00. Pentru că este un moment în care oamenii și-au schimbat vehiculele. Șoferul nostru Ahmet Bey: X Omul se îmbată în 4 dimineața. "Akbil" spun. Nu aud, nu înțelege. 200 TL intră. Ce pot face? Sau cei care fac o mizerie ... Sunt o problemă separată. Apoi sunt cei care-i dau catifea. Există traverse la ultima oprire. "Cele mai grave incidente ale șoferului sunt hărțuirea. Ahmet Bey este în această situație proastă Iz Chiar și femeile strigă la noi pentru hărțuirea femeilor. Există femei care strigă "Ia-o pe femeia asta cu mine". Nici măcar nu le spun oamenilor. Nu deschide coperta a ceea ce toată lumea se plânge spunând. Există un fapt că metabusurile nu mai sunt suficiente pentru Istanbul.