Primul pas din al treilea pod lângă luna următoare

Primul pas din a treia punte Luna următoare: Al treilea pod se va încheia la sfârșitul lunii februarie. Este de așteptat ca deschiderea să aibă loc în iunie, deoarece lucrările de pe drumurile care ajung la pod vor continua. Dar cine știe, poate în februarie februarie, de exemplu, 26 poate asista la prima trecere prin pod în februarie.
Cele două părți ale Istanbulului se întâlnesc pentru a treia oară în noul an. 3. Ambele laturi ale podului Bosfor, cealaltă parte a podului Yavuz Sultan Selim, vor fi pe deplin unite la sfârșitul lunii februarie. Ultima viteză a lucrărilor a durat o perioadă foarte scurtă de timp. În weekendul precedent am mers la cel de-al treilea pod, am examinat lucrarea febrilă pe teren.
Amintiți-vă, atunci când construcția de-al doilea pod de pe ambele părți în măsura în care am pus împreună, Turgut Ozal a trecut un guler pe de cealaltă parte a mașinii proprii utilizări, în plus față de soția lui Semra Hanım a avut. Această tranziție a fost văzută atât în ​​interiorul cât și în exteriorul mașinii, făcând astfel publicitatea în sine capul podului. Chiar și în timpul tranziției soția care Turgut Ozal lui, „Să punem o casetă în neșelenel Semra Hanım“, care este, de asemenea, încă bine amintit. O introducere cu adevărat de succes m-am gândit la construirea celui de-al treilea pod. M-am gândit, când podul este terminat, cine va trece de la o parte la alta? Una dintre cele mai mari proiecte ale sale din Turcia în ultimii ani 3. Este clar că o ceremonie de stat magnifică va avea loc atunci când cele două laturi ale podului sunt interconectate și este oferită prima trecere. 3 de IC Ictas și Astaldi JV. Podul Bosfor și Autostrada de Nord Marmara proiect, cea mai mare 2023 Turcia este cu scopul de a deveni una din economia mondială în anul 10 unul dintre cei mai importanți pași pentru a fi mai aproape de aceste obiective. Din acest motiv, ar fi regretabil faptul că primul nume de pe podul celor două părți era președintele Erdoğan? Sprijinul lui a fost clar de la început. El sa confruntat personal cu toate criticile privind construirea podului, care va reduce traficul din Istanbul.
În Istanbul, unde traficul crește zilnic, cel de-al treilea pod care va fi deschis în 2016 iunie este așteptat în speranța că camioanele vor fi scoase din oraș. Podul în primul rând se va conecta între Ümraniye și Ikitelli.
Umraniye-Ikitelli va fi conectat
Vehiculul 1500 a fost lansat la Istanbul, unde vehiculele 3 sunt folosite pentru traficul zilnic. Ultimul contor 390 a fost instalat pe Podul Bosfor. Cele două gulere vor fi legate la sfârșitul lunii februarie. Astfel, după primul, al doilea pod gât, cele două părți vor fi unite pentru a treia oară. După aceasta, vor începe lucrările de finisare, cum ar fi lucrările electrice, asfaltarea, iluminarea asfaltului, dezmembrarea echipamentelor existente, în special calea către pisică. Aceste posturi sunt programate să fie finalizate până la sfârșitul lunii iunie. Deci, în primul rând, care cartiere vor fi conectate. Aceasta este cea mai interesantă întrebare. La sfârșitul lunii iunie începe transportul spre Ikitelli - Umraniye!
Al treilea pod va conecta Ümraniye pe partea asiatică și İkitelli pe partea europeană la sfârșitul lunii iunie. Până la sfârșitul lunii iunie, aceste două locații, inclusiv podul, vor fi accesibile. Astfel, drumurile de legătură din Odayeri - İkitelli și Pașaköy - Çamlık vor asigura ambele legătura autostrăzii cu centrul orașului Istanbul și vor ameliora traficul aglomerat de pe autostrada TEM.
Vehiculele vor putea să tranziteze fără întrerupere, iar traficul din orașul Istanbul și podurile Bosfor existente vor fi reduse. Astfel, vor fi asigurate economii semnificative de combustibil.
Prima autostradă va fi deschisă traficului
3. Șoseaua 8 și banda 2 vor trece prin Podul Bosfor la același nivel. Sistemul feroviar care funcționează pe pod se va realiza simultan, așa cum se prevede în contract. Dar podul va fi deschis la traficul feroviar după autostradă înainte. Sistemul 3 pe partea europeană. Aeroport și Halkalıla podul din partea anatoliană a Köseköy Sabiha Gökçen. Sistemul feroviar va transporta pasagerii de la Edirne la Izmit. Aeroportul Atatürk, Aeroportul Sabiha Gökçen și noul 3 cu sistem feroviar care urmează să fie integrat cu Marmaray și İstanbul Metro. Aeroportul va fi, de asemenea, conectat.

Președintele perioadei, Turgut Özal, 2. publicitatea podului a fost folosită de mașina în sine.
Eliberați traficul
Traficul din Istanbul nu se mai află într-o situație. Oamenii au început recent să vorbească despre prânz înainte de a începe masa de prânz. Știu oameni de afaceri care nu fac o întâlnire la pranz. Șoferul șoferului de taxi pe care l-am avut a doua zi a rezumat punctul foarte bine: nok Numărul clienților de la Istanbul a crescut mult în ultima perioadă. Deoarece traficul este prea mare, taxiurile pirat nu mai pot face acest lucru.
Prin urmare, există o așteptare pentru autostrăzi. Când este deschis cel de-al treilea pod, al doilea pod este închis traficului de vehicule grele, cum ar fi primul pod și vehiculele sunt îndreptate acolo. În cazul în care se întâmplă acest lucru, se oferă o ușurare serioasă în trafic.
Astfel, un camion care intră în cabinele de taxare İkitelli Mahmutbey nu va părăsi niciodată traficul din Istanbul și va continua să ajungă la partea İzmir de la sfârșitul TEM fără să intre vreodată în traficul din Istanbul. Viața va forța naturalele. Chiar dacă cel de-al doilea pod nu este închis traficului de vehicule grele, conducătorii auto vor mai prefera. Deoarece dieselul pe care îl cheltuiesc pe cel de-al doilea trafic de poduri, timpul este o povară uriașă pentru ei. În majoritatea orașelor, deoarece obiceiurile sunt mutate din oraș, șoferii de camioane nu mai vor să intre în oraș.
Să notăm nota; În iunie va avea acces direct la Mahmutbey. Pe malul opus, o conexiune se va face direct la TEM de la Çamlık. Astfel, vehiculele grele vor merge de la Mahmutbey la Çamlık.
Când licitațiile rutiere de legătură rutieră, care au fost amânate de două ori și care vor avea loc în luna martie, sunt finalizate, proiectul Autostrăzii Nordului Marmara va merge de la Akyazı (Sakarya) la Kınalı (Edirne) pe drumuri de legătură rutieră.