Proiectul de intersecție Beșyol de la Camera Arhitecților

Criticii Proiectului Junction Beșyol de la Camera Arhitecților: Primăria municipiului Bursa se pregătea să lege Kent Square-Terminal între ele prin sistemul feroviar, iar pe de altă parte, a început să lucreze pentru intersecția cu Beșil. Prima reacție la proiect a venit din partea Camerei Arhitecților din Bursa.
Primarul municipalității metropolitane Bursa, Recep Altepe, a declarat că o altă problemă importantă va fi eliminată cu Intersecția Beșyol, care este concepută pentru funcționarea neîntreruptă a traficului pe strada Istanbul, care își va schimba complet fața cu sistemul feroviar pe de o parte și cu transformarea urbană pe de altă parte. Municipalitatea Metropolitană, care a început proiectul liniei de tramvai Piața Orașului - Terminalul T9.4 cu o lungime totală de 11 kilometri, a accelerat podurile și intersecțiile de pe traseu pentru a nu întrerupe transportul feroviar. Proiectul de intersecție planificat să fie construit pe Beșyol, punctul în care bulevardul Çelebi Mehmet se intersectează cu strada Istanbul, va ajunge la etapa de licitație, în timp ce bulevardul Çelebi Mehmet va fi conectat la Küçükbalıklı Mahallesi. În timp ce districtele Küçükbalıklı, Çiftehavuzlar, Altınova și Fatih sunt conectate printr-un pod, secțiunile de trifoi ale intersecției vor fi finalizate odată cu finalizarea exproprierilor care vor fi efectuate ulterior.
Prima reacție la acest proiect a venit de la Camera Arhitecților din Bursa. Președintele Camerei, Can Șimșek, a declarat: „O intersecție care va fi construită înainte de finalizarea exproprierilor nu va însemna altceva decât conectarea districtelor Küçükbalıklı, Çiftehavuzlar, Altınova și Fatih și nu va servi la reducerea încărcăturii de trafic pe drumul Istanbulului”. Afirmând că oamenii din Bursa vor fi victime, Șimșek a spus: „Pe de altă parte, întrucât legăturile de trifoi care urmează să fie făcute după exproprieri sunt aproape la fel de mari ca și intersecția în sine, drumul Istanbul va fi ocupat de două ori la rând pentru lucrările de intersecție și oamenii din Bursa vor fi victimizați. Ceea ce trebuie făcut este să facem lucrările finale după finalizarea exproprierilor ”.