Curtea de Conturi, TCDD să părăsească conceptul de balustradă ar trebui lăsată

Curtea de Conturi ar trebui să fie lăsată în înțelegerea unui aspect al TCDD feroviar: liniile de cale ferată SAI activități 2014 TCDD în raportul care verifică „one-way“, a sugerat recuperarea de înțelegere.
Potrivit raportului de audit al Curții de Conturi a Curții de Conturi, perioada încheiată în anul 2014 al TCDD a fost închisă cu pierderea perioadei 2014 de milioane TL; cu pierderea anilor trecuți, pierderea bilanțului a fost realizată sub forma a 1.874 miliarde TL.
SAI „transportului feroviar economic și țările dezvoltate joacă un rol important în dezvoltarea socială au fost neglijate timp de mulți ani în Turcia și nu pot ajunge la o poziție activă, creșterea financiară pe TCDD sunt obligați să facă afaceri cu o povara mare a costurilor. Această structură negativă constituie principala problemă a sectorului feroviar și a TCDD
Activitățile de transport moderne, rapide și sigure ale TCDD,
Sayıștay a menționat că este important să se facă o organizație cu o organizație economică, o putere eficientă și competitivă. Au fost puse în practică diverse proiecte de investiții pentru modernizarea operațiunilor feroviare, creșterea competitivității acestui domeniu și creșterea ponderii transportului feroviar în totalul transportului Demiryolu.
RECOMANDĂRI PENTRU TRAINĂ
Sayıștay a menționat că investițiile în acest domeniu ar trebui finalizate la cel mai potrivit cost și la timp, în special pentru proiectele de trenuri de mare viteză. Prin urmare, trebuie subliniat faptul că lucrurile nu ar trebui lichidate bulundu.
CĂ O DIRECȚIE DE FEROVIAR trebuie să fie făcută IL
Sayıștay a remarcat că, pe lângă proiectele de trenuri de mare viteză, ar trebui acordată mai multă atenție modernizării liniilor convenționale. Prin urmare, este important să se sporească drumurile cu două căi. Pe de altă parte, aplicațiile de electrificare și sistemul de semnalizare ar trebui extinse în cadrul programelor generale de îmbunătățire. În plus, lucrările privind reînnoirea liniilor de cale ferată și a vehiculelor de remorcare ar trebui continuate în.