Cât de mare este creșterea prețurilor la Ankara

Cât este creșterea taxelor de transport public în Ankara: Prețurile biletelor și taxele de transport public au fost crescute în Ankara. Conform cifrelor stabilite de Adunarea Generală a Centrului de Coordonare a Transporturilor din Ankara (UKOME), noul tarif de transport public va începe să fie implementat. Cât a costat prețurile biletelor Ankara? Conform informațiilor anunțate recent, EGO, Ankara și Metro vor avea o taxă de îmbarcare completă de 2,35 TL, o taxă de îmbarcare redusă de 1. Când va fi valabilă majorarea taxei de transport public în Ankara? Cât a costat taxele EGO, Ankaray și metrou? Detalii despre creșterea taxelor de transport public din capitală se află în detaliile știrilor.
BILETE PRETURI IN ANKARA
Taxele de transport public au crescut în Ankara. Conform unei declarații scrise din partea Primăriei Ankara, Adunarea Generală UKOME, în conformitate cu decizia, taxa de transport public în Ankara, în luna februarie, a fost anunțată pentru a intra în vigoare joi. Prețurile biletelor cu mijloacele de transport în comun; Autobuzele EGO, metroul și Ankaray vor fi de asemenea disponibile. În funcție de creșterile de preț, comisionul complet pentru îmbarcare este determinat ca lire 4, iar taxa de îmbarcare redusă este determinată ca 2,35 lira. Se precizează că taxele de transfer în aceste mijloace de transport au fost, de asemenea, stabilite pentru a fi 1,75 penny.
PRIVATE BUSINESS PUBLIC ÎN ANKARA
În conformitate cu noul tarif tarifar pentru biletele de transport public în Ankara, prețurile biletelor de autobuz public sunt, de asemenea, programate. În consecință, a fost ridicată tariful de plată pentru bilete la kilometri 2,55, tariful de îmbarcare pentru biletul 1,75, tariful de îmbarcare redus la kilograme 2,55, taxele de scurtă durată 2,90, cursele de mic dejun au fost determinate ca lire 5. În ciuda creșterii costurilor de operare, sa subliniat faptul că ajustarea prețurilor a fost făcută o singură dată în ultimul an XNUMX și sa subliniat faptul că transportul public nu a fost destinat profitului deoarece este un serviciu public. Declarația a salvat următoarele:
„În cei 1 ani care au trecut de la 2011 septembrie 5, la Ankara, a existat o singură modificare a tarifului pentru transportul public, care a fost 19 kurus pentru pasagerul complet în urmă cu 0,25 luni și 0,20 kurus pentru tarifele de pasageri reduse. În afară de aceasta, serviciul a fost încercat să fie menținut fără nicio creștere. Creșterea costurilor de investiții și a costurilor de funcționare în serviciul de transport public, care este văzută ca un serviciu public și nu pentru profit, a făcut inevitabilă efectuarea unei modificări tarifare în momentul furnizării unui serviciu de transport public durabil.