Pe traseul tramvaiului Konak se face din nou o revizuire

Traseul Konak este în curs de revizuire: Konak și KarşıyakaCând traseul a fost schimbat de 7 ori în proiectele de tramvaie din Turcia, toată lumea a crezut că a fost găsit cel potrivit. Cu toate acestea, traseul tramvaiului Konak se schimbă pentru a cincea oară.
Karşıyaka și revizuirile proiectelor Konak Tramvası nu se termină niciodată. Ruta 4 a tramvaiei Konak în doi ani, Karşıyaka Traseul tramvaiului a fost schimbat de 3 ori și l-a transformat în șeful camerelor profesionale. Deși se crede că traseele corecte au fost găsite după toate aceste schimbări, tramvaiul Konak va fi revizuit pentru a cincea oară. Echipa tehnică condusă de Buğra Gökçe, secretar general adjunct al municipalității metropolitane Izmir, a început să lucreze la proiectul de revizuire. Conform informațiilor obținute, au fost stabilite 5 rute alternative pentru tramvai. Primul dintre acestea va fi Bulevardul Fevzipașa. Linia care ajunge în fața debarcaderului Konak se va întoarce la bulevardul Fevzipașa de aici. Linia, care va coti la stânga din punctul în care Bulevardul Fevzipașa se intersectează cu Bulevardul Gaziosmanpașa, va continua pe Bulevardul Gaziosmanpașa și va trece spre Bulevardul Șair Eșref. Aici, linia care va fi împărțită în două ca sosire și plecare va urca în Piața Vahap Özaltay. Linia de tramvai va ajunge la Halkapınar prin bulevardul Șehitler, unde se află stadionul Alsancak. Cealaltă alternativă este Bulevardul Gazi ... Linia care se va întoarce la Bulevardul Gazi de la Borsa Junction va merge la Bulevardul Gaziosmanpașa. De aici, se va întoarce la Bulevardul Șair Eșref și va continua pe această rută până la Gara Alsancak. A treia și ultima rută alternativă va urma bulevardul Cumhuriyet direct în fața EBSO și İTO, fără a se abate de la Konak la bulevardele Gazi și Fevzipașa. Linia, care va ajunge în Piața Cumhuriyet de aici, va continua până la bulevardul Talatpașa, unde se află Rectoratul DEU. Linia, care va merge de aici până în Piața Vahap Özaltay, va ajunge apoi la Halkapınar urmând bulevardul Șehitler.
DECIZIA FINALĂ A KOCAOĞLU
Echipele tehnice care lucrează pe rutele care nu au fost încă clarificate vor finaliza revizuirea prevăzută în proiect și o vor supune aprobării primarului Aziz Kocaoğlu al Primăriei Metropolitane İzmir. Kocaoğlu va lua decizia finală. Dacă are loc această revizuire, Konak Tram va fi doborât un record greu de atins chiar înainte de a începe. Cu ultima schimbare KarşıyakaLinia, care a fost revizuită de 3 ori în Konak, se va confrunta cu cea de-a cincea revizuire.
TREI CLĂDIRI DE BIROURI
Conac și Karşıyaka Licitația pentru Tram Projects a avut loc în februarie 2014, iar compania Gülermak a câștigat licitația pentru 182 milioane 144 mii 261 de lire plus 69 milioane 153 mii 255 de euro. În iulie 2014, a fost semnat un contract cu firma contractantă și șantierul a fost livrat. KarşıyakaSchimbările rutei au fost făcute de 3 ori în Adana și de 4 ori în Konak. Schimbarea rutelor de la noapte la dimineață a făcut literalmente titluri. Proiectul, care a făcut obiectul unor controverse cu schimbările de traseu care au avut loc unul după altul, a fost condus de 3 birocrați în doi ani.