Linia de cale ferată Alsancak-Eğirdir între stațiile Kemer-Gaziemir 3. Extinderea liniei Proiectul EIA a început

TCDD 3. Regiunea Alsancak-Eğirdir de cale ferată între stațiile Kemer-Gaziemir 3. Extinderea liniei Proiectul EIA a început

Raportul de evaluare a impactului asupra mediului (EIA) întocmit de compania ETC Çevre pentru proiectul „Adăugarea celei de-a treia linii între stațiile de cale ferată Alsancak - Eğirdir Kemer - Gaziemir” planificat să fie realizat de către a 3-a direcție regională a căilor ferate de stat din Turcia a fost prezentat Ministerului Mediului și Urbanizării.

Enye İnșaat a efectuat „Sondajul - Achiziții inginerești Pnoje pentru construcția celei de-a doua linii între stațiile Alsancak - Linia Eğirdir Kemer - Gaziemir” în investiția Direcției a 3-a TCDD.

Conform proiectului, proiectul de extindere a celei de-a treia linii, planificat să fie construit între stațiile Kemer - Gaziemir, va fi construit paralel cu linia existentă İZBAN. Un tunel va fi deschis între Kemer și Gaziemir cu o resursă de 3 milioane TL. Trenurile de marfă vor fi direcționate pe această a treia linie. Astfel, trenurile de călători İZBAN nu vor trebui să aștepte trecerea trenurilor de marfă din când în când.

A treia linie între Kemer Gaziemir va fi construită în İZBAN, proiectul comun al TCDD și al municipalității metropolitane İzmir. A fost planificată reducerea sarcinii pe sistem cu un tul și o nouă linie care să fie construită paralel cu linia existentă utilizată atât de trenurile de călători, cât și de cele de marfă. În cadrul proiectului, va fi deschis un nou drum cu un tunel în afara liniei existente. Noua a treia linie, care va intra de la Kemer, va ieși de la frontierele Gaziemir după 3 kilometri. Tunelul, care va începe de la kilometrul 14 al liniei, se va termina la kilometrul 4.2. După ieșirea din tunel, linia va continua paralel cu linia existentă. Această a treia linie pe care TCDD o va construi pentru trenurile de marfă va conecta portul Alsancak și ruta din sud. Între stațiile Kemer - Gaziemir III. Costul total al proiectului pentru lucrările de infrastructură și suprastructură planificate să fie realizate în cadrul proiectului de extindere a liniei și pentru înființarea structurilor de artă planificate în cadrul proiectului a fost determinat ca 6.4 TL. Elementele de lucru și costurile (TL) care fac obiectul calculului de cost al proiectului de mai jos sunt următoarele:
Proiectul costului proiectului
Tunelul 8.000.000
Lucrări de infrastructură 235.000
Superstructurile 2l5.000
Grile 180.650
Poduri 345.000
Generalități Total 8.975.650