Istoria nostalgică a căilor ferate în acest muzeu

Istoria nostalgică a căilor ferate în acest muzeu: Turcia Railway Mașini Industrie (TÜDEMSAȘ) muzeu, oferă perioada otomană și după fierul de călcat produse pentru rețele și facilități pentru vizitatori pe o excursie nostalgic la componentele utilizate.

Căile Ferate de Stat ale Republicii Turcia pentru repararea locomotivelor cu aburi și a vagoanelor de marfă care vor fi utilizate în 1939, „Atelierul de tracțiune Sivas”, fondat cu numele și numele TÜDEMSAȘ, care funcționează în fabrica continuă să lucreze sub muzeu, au expus trei anti-femeie din două piese, păstrând lumina prezentă a trecutului.

Muzeul a expus produsele fabricate în fabrică încă de la înființare și include multe materiale interesante din modelele de prototipuri de vagoane până la cele mai mici piese de vagon. Muzeul, care are plăci de cale ferată din perioada otomană, prezintă de asemenea diverse instrumente muzicale istorice, inclusiv instrumente realizate de personalul TÜDEMSAȘ.

În muzeu, matrițele blocurilor de motor realizate de personalul tehnic TÜDEMSAȘ pentru prima „Revoluție” auto autohtonă se numără printre produsele care atrag cea mai mare atenție a vizitatorilor.

Directorul general adjunct al TÜDEMSAȘ, Ahmet İzzet Göze, a declarat că în muzeu au fost expuse mai mult de o mie de bucăți de 20, care au început să fie colectate cu 3 ani în urmă.

Exprimând că angajații fabricii au colectat multe piese pentru muzeu, Göze a spus: „Prietenii noștri au adus materialele pe care le-au considerat adecvate pentru muzeu. Când această clădire a fost organizată în 2010, a devenit un mediu mai larg. Avem și piese vechi de 100 de ani. De asemenea, expunem o bucată de șină din 1889. Am colectat multe piese pentru muzeu, iar colecția noastră de piese este încă în desfășurare. " el a vorbit.

Göze a explicat că unele piese produse în timpuri străvechi și în diferite țări au fost expuse și în muzeu, fabrica, a cărei fundație a fost pusă în 1934, a fost deschisă în 1939 și că piesele aduse în special din Germania erau folosite pentru transportul feroviar în acea perioadă.

Afirmând că vizitatorilor muzeului le-a plăcut foarte mult, Göze a spus: „Există chiar plăci pe care unele companii străine le pun pe locomotive sau vagoane. Vizitatorilor muzeului le place foarte mult. Avem și vizitatori din străinătate. De asemenea, acordă o mare importanță acestui tip de muncă. De asemenea, pot vedea părți ale mașinilor pe care națiunea lor le-a construit acum 100 de ani sau mai mult și, în acest caz, le place foarte mult ". a folosit expresia.

Matrița blocului motor al mașinii „Revolution” atrage cea mai mare atenție

Göze a menționat câteva dintre piesele din muzeu și a spus:

„Există piese din perioada otomană în muzeu. Există unelte manuale din acea perioadă și iluminatul folosit în căile ferate. Există plăci de locomotive folosite în căile ferate otomane și chiar centrale telefonice din acea perioadă. Au făcut un model din primele vagoane produse în fabrica noastră, iar acestea sunt în muzeul nostru. Există modele ale tuturor vagoanelor fabricate, chiar și modelul locomotivei Bozkurt. Matrița blocului de motor fabricat de personalul tehnic TÜDEMSAȘ pentru prima „Revoluție” auto internă este, de asemenea, expusă în muzeu. O turnătorie a fost deschisă în 1951. În această turnătorie, au făcut blocul motorului și unele părți ale automobilului Devrim. O matriță a acestei piese se află în muzeul nostru. Chiar și cea mai populară piesă. "

Afirmând că vizitatorii muzeului pot vedea cu ușurință de unde a venit istoria căii ferate și că pot fi examinate traverse din lemn, fier și beton utilizate la construcția căilor ferate, Göze a spus: „Avem fotografii ale acelor ani. Scopul aici este de a expune propriile noastre produse, unele dintre ele sunt produse pe care le producem în întregime. Angajații noștri care văd muzeul devin și mai entuziaști. Angajații de aici aduc produse vechi și le afișăm aici. " el a vorbit.