fie în subteran obiectul feroviar în centrul Tars: Camera de Comerț și Industrie Camera de președinte Ruhi Kocak Tars, între domeniul de aplicare Adana-Mersin de 4 chiar eliminarea rețelei feroviare Situat, care trăiesc în orașul Tars, în numele de a evita posibile probleme, a declarat că sprijină problemele care urmează să fie luate linia de metrou.
Președintele Koçak a spus: "1886 sa deschis în 67 km. În studiile efectuate pe parcursul anilor 1988 și 1995 în calea ferată Mersin - Tarsus - Adana, 2 a fost chiar eliminat.
Creșterea capacității Portului Mersin, care este cel mai mare port al Mediteranei de Est, a început să funcționeze în Zona Liberă, iar populația din regiune a crescut din cauza diferitelor motive 3. și 4. nevoia de linii de cale ferată și apariția serviciilor de trenuri de mare viteză au fost aduse pe ordinea de zi, a afirmat dliryolu.
Din centrul orasului Tars va fi ridicat în paralel cu linia de cale ferată pereții din care înconjoară bisects oraș complet și problemele socio-economice vor crea evidențiază președinte Kocak, „După cum știți, subiectul a început să lucreze la și 2017 se anticipează a fi finalizate începând cu luna ianuarie, în acest context, orașul cu peretele care urmează să fie construit pe partea de cale ferată la două stat împărțirea este implicat.
Ar dăuna structurii urbane, Tars stagnarea în structura socio-economică va crește și mai mult, și punctele slabe în ceea ce privește sănătatea și siguranța va avea ca rezultat ar crea în loc de acest proiect, numit ca pana cand toate cercurile discret exprimate și mintea de drum este o trecere sub loc în Tars eliberării liniei de cale ferată de Camera de Comerț Tars și sprijină Camera de Industrie, ceea ce despre această alianță și suntem gata să coopereze cu toate instituțiile și, dacă este necesar, ne exprimăm încă o dată districtul nostru „, a spus el.
Fii primul care comenteaza