Sefakoy Halkalı Specificații tehnice ale liniei Basaksehir Havaray

primul havaray
primul havaray

Municipalitatea metropolitană din Istanbul Sefakoy Halkalı Proiectul Bașakșehir Havaray Licitația de construcție a proiectului, care a început procesul EIA, este de așteptat să se încheie până la sfârșitul acestui an.

Direcția de planificare a transporturilor metropolitane din Istanbul. Sefakoy Halkalı Propunerea de renovare a Proiectului Bașakșehir Havaray a fost înaintată Consiliului municipal.

Procesul de evaluare a impactului asupra mediului (EIM) se așteaptă să fie finalizat la sfârșitul acestui an.

Costul aproximativ

Raport EIA Costul total de investiții al proiectului pregătit de Mimko Engineering Company 861.171.720 TL a fost setat.

Punctul de plecare al liniei Havaray începe de la Sefaköy și se află în direcția nord, integrat cu linia Söğütlüçeșme - Beylikdüzü Metrobus. Halkalı Va urma strada și bulevardul Hürriyet și va ajunge în nord și se va termina la stadionul Fatih Terim. Lungimea drumului feroviar este de aproximativ 15 km și constă din linii de sosire și plecare paralele.

Sefakoy Halkalı Caracteristici auto Basaksehir Havaray

Atât vehiculele de tramvai existente utilizate pe linia T1. precum și posibilele instrumente care pot fi utilizate pe această linie. Pentru a reduce la minimum poluarea ecologică și vizuală a proiectului planificat, accentul se pune pe vehiculele care nu au un sistem catenar și care primesc energie de la șine. În acest context, vehiculele 44 care pot servi potențialul de deplasare în regiune sunt considerate a fi preferate. Caracteristicile tehnice ale vehiculelor care urmează să fie utilizate sunt următoarele:

  • Lungimea vehiculului 28 m - 48 m
  • Viteză maximă 105 km / h
  • Numărul de module 3-4
  • Raza minimă 25 m
  • Numărul de vagoane 3-5
  • Pasagerii așezați 60 - 145
  • Lățimea vehiculului 2650 mm
  • Capacitatea pasagerilor 175 - 340
  • Înălțimea vehiculului 3600 mm
  • Pantă maximă% 8
  • Plafonul înălțime 2286 mm
  • Greutate 47 - 78 tone
  • Șină 1435 mm

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*