3. Calculul zilei de punte

  1. Podul numără zile: Președintele Recep Tayyip Erdogan de 26 2016 3 va fi pus în funcțiune în luna august XNUMX. Lucrările de asfaltare ale Podului Bosfor au fost finalizate. În plus față de podul unde se desfășurau lucrări intensive, a fost demarată construcția clădirii întreprinderii, inclusiv a sistemelor informatice.
    11 MIE 500 TON ASFALT SPECIAL UTILIZAT
    29 2013 pe 3 3, care este cea mai importantă parte a proiectului podului și a autostrăzii Nord Marmara. Lucrările de asfaltare ale Podului Bosfor în secțiunea de trecere a autoturismelor au fost finalizate. Sa afirmat că punțile din oțel au fost complet protejate împotriva ruginii înainte de pavaj. Sa aflat că un asfalt special a fost turnat în pod în două etape. Lucrări asfaltate ale asfaltului 11 mii 500 tone de 150 o echipă de oameni care lucrează zi și noapte, ca urmare a muncii finalizate în mai puțin de o lună 2 a spus.
    AMORITOARELE SUPRAFEȚEI SUNT INSTALATE
    Pe de altă parte, sa aflat că a pornit instalarea dispozitivelor de ridicare a cablurilor, care reprezintă o etapă importantă de construcție. 3 Unul dintre cele două sisteme de a purta podul Bosfor a fost instalarea cablurilor de suspensie oblice. Aproximativ 176 mii 6 cablu kilometraj atrage cabluri suspendate complet suspendate pentru a evita oscilația cu sistem de amortizoare dotat cu sistem de amortizoare.
    CONSTRUCȚIA UNEI CĂIRE DE AFACERI DE BAZĂ
    Între timp, construcția clădirii principale de operațiuni în care va avea loc operarea podului. Clădirea modernă în care se vor efectua măsurători pe pod se va construi pe partea europeană a podului. Acesta va fi singura clădire din regiune, când se va finaliza construcția principală, a cărei împrejurimi seamănă cu un mic oraș.
    VENITURILE ZILNICE VOR FI CEL MAI MICI MAI MULTE DOLARI 405
    Lucrările de autostradă, împreună cu lucrările de pe pod, sunt așteptate să fie finalizate în august viitor. La finalizarea proiectului, drumurile de conectare Odayeri - İkitelli și Pașaköy - Çamlık vor conecta ambele autostrăzi cu centrul orașului și vor ușura traficul intens pe autostrada TEM. Vehiculele care folosesc al treilea pod Bosfor și autostrăzi vor putea tranzita fără a intra în Istanbul. Operațiunea celui de-al treilea pod și a Autostrăzii Nordului Marmara vor fi efectuate de IC İçtaș - Astaldi JV pentru o perioadă de 3 ani, 3 luni și 10 de zile. La sfârșitul acestei perioade, acesta va fi livrat Ministerului Transporturilor. Când se termină construcția celui de-al treilea pod și a autostrăzii, există o garanție de trezorerie pentru 2 de mii de mașini care trec zilnic, 20 dolari pe vehicul. Astfel, venitul zilnic al podului va fi de cel puțin 3 mii de dolari. Trecerea podului va ajunge la 3 USD pentru vehiculele grele.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*