Primarul Topbaș spune proiecte uriașe

Topbas gigant de proiect are narativă: a spune o foarte importante proiecte de transport gigant pentru Istanbul Primarul Kadir Topbas, Piața Taksim, istoricul cazarma de artilerie și ar fi o casă modernă de operă, de asemenea, el a spus că acest lucru a fost direcția opiniei Președintelui Erdogan.
GAZİ ÇENGELKÖY PARK OF ÇAMLICA
Kadir Topbaș, primarul municipalității metropolitane din Istanbul, a vizitat Çengelköy, care a manifestat o mare rezistență împotriva tentativei de lovitură de stat în noaptea de 15 iulie și și-a transmis dorințele de a se vindeca curând, spunând: „Vom construi un parc mare lângă Moscheea Çamlıca și îi vom da numele Gazi Çengelköy Park, astfel încât epopeea poporului Çengelköy să nu fie uitată. Vrem să o facem într-un timp foarte scurt. „Lucrăm la proiectul său”.
INVESTIȚIILE NU VITEZĂ
În calitate de municipiu al municipiului Istanbul, 4 anunță că 7 va face licitația pentru noua linie de metrou din august. Total locuri de muncă 23 de miliarde de dolari. Investițiile vor continua. Vrem să folosim mai mult metroul și să ne relaxăm traficul. Ne putem permite. Nu ne vom opri, vom face mai mult. Vom deveni mai puternici. Daha
În timpul protestelor din Parcul Gezi, Topbaș a reamintit că daunele grave au fost cauzate proprietății publice și comercianților regionali. Iz Este drept democratic, veniți să vă spuneți părerea, faceți criticile voastre. Dar nu poți să dai proprietăți publice făcute de banii tuturor cetățenilor. Ce-i drept sunt piețele de astăzi. Fiecare partid politic există. Sunt oameni de credințe diferite, dar nici măcar nu doare o floare. Farklı
HAINLER CEMETERY SEMNATĂ A FI DEMONTATĂ
Trădătorii el știe că există mai multe critici cu privire la cimitir și vorbesc cu privire la aceasta a spus că directorul Afacerilor Religioase, Mehmet nu se vedea Topbas „, a lăsat o reuniune a Consiliului Suprem al Cultelor. El a spus că familiile sunt foarte susceptibile de a fi ofensate. - Ar fi corect să scoatem semnul, spuse el. Am ridicat-o, a spus Ben.
Artileria va fi galeria de artă
Subliniind că 8 500 mie de ani de multe monumente istorice din Istanbul în istoria profundă găzduirii Topbas, Piața Taksim, era otoman Barracks epoca de artilerie, el a spus că posturile preconcepute ca arhitect nu poate accepta. „Noi pretindem“, care subliniază atitudinea nu este corecta Topbas, a continuat după cum urmează;
Iyor Să discutăm, nu vorbim. Există exemple în Germania. Pe ecran, publicul spune "bine" și terminat. Taksim a devenit acum un loc unde metrourile sunt integrate. Nu există nicăieri ca oamenii să-și petreacă timpul în Taksim. În trecut, reședința, hotelul, AVM se vor face. Nu a fost luată în considerare niciun astfel de lucru. Domnul președinte a menționat că suntem mici unități comerciale. Vom face cazi de artilerie Taksim.
Președintele nostru este deja clar. Ne gândim la galeria de artă ca o funcție. Prea mulți copaci pentru el nu au fost îndepărtați. Acești copaci nu sunt foarte bătrâni. Luați în considerare cafenelele dinăuntru și afară, cu vedere spre galeria de artă. Și oamenii pot veni la Champs-Elysées și pot exista o galerie de artă, unde pot sta în cafenele până târziu. Proiectul continuă. Va fi o parcare de dedesubt. Au existat decizii de consiliu în acest sens. A devenit clar că pot fi luate și hotărâri judecătorești. Dle președinte a spus că ar fi corect să facă acest lucru. Acesta va servi cultura orașului ca o funcție. Fonksiyon
CONSTRUCȚIE MODERNĂ DE OPERE ÎN TAKSIM
Spunând că totul a fost făcut împreună la Taksim AKM și că a fost greșit, a spus Topbas, arada De asemenea, concerte la operă. Sunt de asemenea organizate reuniuni. De fapt, opera este ceva diferit. Trebuie să se facă după propriul său sunet, acustică. Domnul Președinte spune. Există o municipalitate metropolitană din Istanbul prin adăugarea parcului auto al arhitecților noștri, o clădire de operă trebuie pusă în aplicare cu un proiect minunat. A fost așa de ani de zile. Muhsin Ertuğrul Stage sa opus, de asemenea. Am făcut-o, acum servește ca o sală excelentă de teatru tiyatro a spus el.
SISTEMUL DE SIGURANȚĂ VA FI UN ANGLIE ÎN MARE ȘI TRAFICUL DE CĂLĂTORIE ÎN KABATAȘ
Kabataş Subliniind că proiectul pătrat este foarte important pentru Istanbul, a spus Topbaș; „În prezent, există 28 de milioane de mișcări zilnice în traficul din Istanbul. Aceasta va crește până la 40-50 de milioane pe măsură ce orașul se va dezvolta. Deci trebuie să integrăm toate sistemele. În investițiile în transport, punem greutatea pe metrou. Kabataş un astfel de nod. Există transport pe mare, funicular, tramvai și autostradă, metroul vine. Există un haos grav. Oamenii intră de jos, ies de sus, haotic. Nu există un concept pătrat. Să luăm aici traficul subteran. Metrou care vine din Mahmutbey spre Beșiktaș Kabataşva continua în direcția Karaköy. Apoi va pleca de la Beșiktaș la Sarıyer. Traficul dinspre mare este transferat în metrou. Va fi integrat în stația de metrou pe care o vom construi fără a ieși la suprafață. Și Üsküdar-Kabataş Cei care vin la Üsküdar prin Tunelul pietonal pe care îl vom construi între ei vor putea merge pe Bosfor fără a ieși la suprafață. Va fi un pătrat frumos deasupra. Va fi un punct important de distribuție cu stâlpii reînnoiți. Traficul rutier ar trebui să curgă de jos, iar oamenii să nu fie otrăviți de eșapament. "
Pentru un studiu de 2 ani cu toate permisele proiectului, cum ar fi raportul EIM și Consiliul de conservare KabataşAfirmând că traficul maritim din Turcia a fost direcționat către alți stâlpi, Topbaș a spus: „Construcția va începe imediat ce ceasurile democrației vor fi terminate. Kabataş va fi un loc foarte frumos. Acolo dețin porturile de feribot în stil feribot. Structuri simple din staniu. Dacă există reclamații cu privire la trafic, Kabataş dacă este un nod, acestea vor fi efectuate. O spun clar, vom face tot ce trebuie. De asemenea, s-au opus podului de metrou. KabataşFacem un proiect foarte frumos în care traficul și metroul trec sub un concept pătrat foarte frumos în partea de sus. Dezvoltarea nu este opusă, există o nevoie. Domnule, nu puteți spune „de ce crește populația?” Este în creștere în toate orașele lumii. Trebuie să faceți aceste investiții pentru a ușura viața urbană. Când terminăm aceste proiecte, vom lua măsuri pentru a restricționa accesul la anumite puncte sau a le face monetare în viitor. ”
BUCATARUL ELECTRIC ÎN PENSIUNEA ISTORICĂ PENINSULA
În discursul său, Kadir Topbaș a menționat, de asemenea, un nou proiect de transport și a anunțat că autobuzele electrice vor funcționa în Peninsula istorică. Indică faptul că intenționează să elimine această zonă din trafic în anumite momente, a declarat Topbas, baș. Vom face Peninsula istorică o regiune cu mai multe vehicule electrice. Vrem ca această regiune să fie cea mai mare parte pietonală. Noi o facem pentru a crea un aer curat si zone mai frumoase de mers pe jos