3 A fost invitat la compania 3

3 companii au fost invitate pentru proiectul Tunel Grand Istanbul cu 3 etaje: 3 companii au fost invitate la deschiderea ofertelor financiare în cadrul anchetei, proiectului și serviciilor de inginerie pentru proiectul Tunel Grand Istanbul Tunnel Project, care era pregătit pentru ameliorarea traficului din Istanbul.
OFERTE 10 AUGUST!
Ofertele financiare ale Idom, Tecnimont și Yüksel Proje, care au fost tehnic suficiente în cadrul licitației, se vor deschide pe 10 august.
TEHNICI ALE ZONEI TEHNICE EXCESIVE
Ofertele financiare ale companiilor İdom, Tecnimont și Yüksel Proje, care au fost calificate din punct de vedere tehnic în cadrul ofertei de anchetă, proiect și servicii de inginerie desfășurate anul trecut, ca prim pas în proiectul Tunel Grand Istanbul cu 3 etaje de către Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor Direcția Generală Investiții în infrastructură, pe 10 august. a fost invitat la.
ACTIVITĂȚILE DE INFRASTRUCTURĂ PORNIȘTE
Costul proiectului este determinat ca 35 de milioane de lire sterline de mii de lire și 7 500 milioane de credit alocate pentru serviciile de studiu, proiect și inginerie din acest an, uscat și pe mare a făcut foraj adâncime, date de la sol care urmează să fie determinată. După procesul de licitație, 1 este planificată să finalizeze proiectele de inginerie în cursul anului.
HEM FEROVIAR FEROVIAR
În tunelul, care va trece sub Bosfor, vor fi atât drum, cât și cale ferată într-un singur tub. În tunel, va exista o cale ferată în mijloc și un drum cu două benzi în partea de sus și de jos, adecvat vehiculelor cu roți.
İNCİRLİ FROM SÖĞÜTLÜÇEȘME'YE
Un picior al proiectului, care va fi primul din lume în ceea ce privește dimensiunea și întinderea tunelului, este sistemul de metrou de mare capacitate și rapid care începe de la İncirli pe axa E-5 pe latura europeană și se extinde de la Bosfor la Söğütlüçeșme pe latura asiatică, iar al doilea Acesta va consta dintr-un sistem de autostrăzi 2 × 2 benzi, începând de la joncțiunea Hasdal pe axa autostrăzii TEM și conectându-se la joncțiunea Çamlık pe partea anatoliană prin Bosfor.
14 va merge în minut
Tunel; Autostrada TEM va fi integrată cu autostrada E-5, autostrada Marmara de Nord și 9 linii de metrou. Tunelul, care este planificat să fie finalizat în termen de 5 ani de la începerea construcției sale cu modelul Build-Operate-Transfer, va fi accesat de la Incirli pe latura europeană la Söğütlüçeșme pe latura anatoliană în aproximativ 31 de minute de metrou rapid, care va consta din 14 stații cu o lungime de 40 de kilometri.
6,5 MILION PASSENGER ÎN ZI
Pe latura europeană, de la intersecția Hasdal până la intersecția Çamlık pe latura anatoliană, se va ajunge în aproximativ 14 minute pe drum. Se așteaptă ca 6,5 ​​milioane de pasageri pe zi să beneficieze de linie.