Rapidă discuție ruta de tren în Manisada

Traducerea rapidă a traseului de tren Manisa: distanța de la strămoșul Ankara-Izmir va fi redusă la 3 și o jumătate de oră cu proiectul de tren rapid, însă procesul pare a fi dureros
Traseul Manisa al proiectului feroviar de mare viteză Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Ușak-İzmir, care va reduce transportul între Ankara și İzmir la 3 ore și 30 de minute, a provocat neliniște în oraș. Decizia Consiliului de Miniștri este că traseul trenului de mare viteză va trece prin Manisa. Totuși, deputatul AK Manisa, adjunctul Selçuk Özdağ, a anunțat că trenul va trece pe șoseaua de centură și nu va intra în centru.
Explicațiile cu privire la acest subiect nu s-au limitat la Özdağ. Ferdi Zeyrek, președintele Camerei Arhitecților Manisa, a subliniat în declarația sa că, dacă trenul de mare viteză trece prin oraș, vor exista mari probleme. Municipiul Metropolitan Manisa, care se opune ideii ca trenul de mare viteză să treacă prin oraș de la bun început, a declarat în declarația semnată de secretarul general Aytaç Yalçınkaya: „Primarul nostru al Municipiului Manisa, Cengiz Ergün, are declarații și lucrări legate de acest lucru în 2010. Traseul trenului de mare viteză trebuie să treacă prin șoseaua de centură. Ca municipalitate metropolitană Manisa, urmărim această problemă și o vom continua să o urmăm. " a spus.
Traseul Manisa al proiectului feroviar de mare viteză Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Ușak-İzmir, care va reduce transportul între Ankara și İzmir la 3 ore și 30 de minute, a provocat neliniște în oraș. Deși se așteaptă ca proiectul să treacă din afara orașului paralel cu șoseaua de centură, sa aflat că va trece prin centrul orașului Manisa și s-a luat o decizie urgentă de expropriere.
PRIMA EXPLICAȚIE DIN ÖZDAĞ
Afirmând că trenul de mare viteză va trece prin șoseaua de centură, nu prin Manisa, adjunctul Partidului AK Manisa Selçuk Özdağ a spus: „Linia de tren de mare viteză va trece pe șoseaua de centură din Manisa. Va exista o stație de stație unde se află stația de autobuz. De acolo, va fi transferat la Izmir. În același timp, linia suburbană Menemen-Manisa, Manisa-Alașehir va continua. Lucrările de construcție ale proiectului continuă rapid. Linia Ankara-Afyon va fi finalizată până la sfârșitul anului 2017, iar linia Afyon-Manisa-Izmir va fi finalizată până la sfârșitul anului 2019.
„DOAR LINIA BANLIY VA TRECE DIN CENTRU”
Adăugând că trenul de mare viteză nu va trece prin centrul Manisa, așa cum sa afirmat, Özdağ a spus: „După cum a afirmat cineva în acest proiect, partea din ziarul oficial este cu siguranță valabilă pentru linia suburbană. Trenul de mare viteză va trece în afara orașului Manisa, sub șoseaua de centură, unde se află stația de autobuz. De acolo, va fi transferat la Izmir. Va fi construită o gară pentru trenul de mare viteză la locația stației de autobuz. Toată lumea ar trebui să fie sigură de acest lucru. Ne-am făcut treaba în acest sens, mulțumim tuturor celor interesați. " a folosit expresiile.
ARHITECTI anxioase
Ferdi Zeyrek, președintele Camerei Arhitecților Manisa, a fost în fața presei cu deciziile Consiliului de Miniștri. Președintele Zeyrek a spus: „În decizia luată de Consiliul de Miniștri și supusă aprobării președintelui Recep Tayyip Erdogan la 1 august, s-a solicitat ca insulele și parcelele din cartierele Manisa din granițele Salihli, Șehzadeler și Yunusemre să fie expropriate imediat. 70 de colete în Yukarı Çobanisa, 34 în districtul Șehzadeler Șehitler, 2 în 4. Districtul Anafartalar, 119 în districtul Horozköy, 16 în Kușlubahçe și 6 în districtul Evrenos vor fi expropriate cu decizia. " a spus.
„NU EXISTĂ NICI UN LOC DE CREȘTERE, TRENUL RAPID VĂ FACE ORĂȘIUL GRAV”
Afirmând că ar trebui să existe o reacție înainte de începerea exproprierilor, Zeyrek a spus: „Există o decizie luată de Consiliul de Miniștri. Expropierea urgentă a fost decisă de Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor în cadrul Proiectului feroviar Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Ușak-İzmir. Cu toate acestea, au fost stabilite suprafețele și parcelele care trebuie expropriute. Aceste colete sunt zona din centrul orașului Manisa, începând de la casa profesorului și inclusiv liceul Imam Hatip. Sunt și case aici. Acestea vor fi, de asemenea, expropriate. Orașul era deja foarte limitat la creștere. Exista o linie de zonare limitată de perimetru. Pentru a însemna că o astfel de cale ferată trece prin oraș, orașul este împărțit în două. Când orașul este împărțit în două, va exista o zonă de zonare și mai limitată. Acest lucru ar trebui cu siguranță prevenit. Aici este multă muncă pentru parlamentari. Această decizie trebuie cu siguranță schimbată pentru viitorul lui Manisa. Linia de tren de mare viteză trebuie să treacă paralel cu șoseaua de centură, adică trebuie să fie în afara orașului. În plus, va exista o a doua linie care începe de la TOKI-3 și merge la Salihli. Dacă acest plan este realizat așa cum este, orașul va fi împărțit în două. Dacă este împărțit, vor apărea două fenomene sociale: partea de jos și partea de sus a căii ferate. Zonele de pe calea ferată vor fi devalorizate. În Manisa vor apărea zone mai înguste, care oricum nu se pot dezvolta sau dezvolta. Chiriile dorite ale casei vor crește. Cu siguranță, oamenii din Manisa ar trebui să se opună acestui lucru. „Greșeala comisă trebuie returnată cât mai curând posibil”.
MUSLIM Trăi YALÇINKAY
După cum ne vom aminti, Municipalitatea Metropolitană Manisa a fost împotriva traseului trenului de mare viteză care trecea prin oraș de la început. La decizia de expropriere luată de Consiliul de Miniștri, declarația aripii metropolitane a venit de la secretarul general adjunct Aytaç Yalçınkaya.
Încă din prima zi pe ordinea de zi, primarul orașului Manisa, Cengiz Ergün, a subliniat că ruta nu ar trebui să treacă prin oraș și a stabilit o cale alternativă cu personalul său, o decizie urgentă de expropriere a Consiliului de Miniștri cu privire la proiectul feroviar de mare viteză Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Ușak-İzmir și știrile din mass-media. o declarație a venit de la Municipalitatea Metropolitană Manisa datorită participării sale. Secretarul general adjunct al municipalității metropolitane Manisa, Aytaç Yalçınkaya, a declarat că au avut loc o ședință luni, 18 iulie la Direcția generală a TCDD, în care a fost prezent și directorul regional al autostrăzilor, și a spus: „Problemele legate de joncțiunea urgentă Gediz și trecerea trenului de mare viteză în afara șoselei de centură erau pe ordinea de zi. a venit ”a spus el.
B PLANUL TCDD IN-CITY
Secretarul general adjunct Yalçınkaya a declarat că chiar și stația în care va fi construit trenul de mare viteză a fost discutată la ședință și a spus: „Construcția stației în apropierea terminalului de autobuze interurbane Manisa Metropolitan Municipality și cetățenii care vor coborî de acolo pot trece cu ușurință la terminalul auto. La întâlnire, un nou proiect a fost elaborat de TCDD în regiune și a fost reluat din nou. Chiar și cu semnăturile celor prezenți la ședință, această decizie a fost înregistrată. În ciuda acestui fapt, la decizia de expropriere, am sunat personal la Direcția Generală TCDD și am primit informații. De acolo, el a spus: „Linia va trece prin zona șoselei de centură și, în cazul unei nenorociri, planificarea se face pentru centrul orașului”, a spus el.
takipçisiyiz
În calitate de municipalitate metropolitană Manisa, secretarul general adjunct Aytaç Yalçınkaya a subliniat că atitudinea lor față de ruta de mare viteză a fost clară de la bun început și a spus: „Primarul nostru din orașul Manisa, Cengiz Ergün, are declarații și studii în acest sens în 2010. Traseul trenului de mare viteză trebuie să treacă prin șoseaua de centură. Ca municipalitate metropolitană Manisa, urmărim această problemă și o vom continua să o urmăm. "Vom crea o soluție pentru proiectul care urmează să fie pregătit pentru joncțiunea Gediz și vom urma că acesta este un proiect în care vor fi integrate Gara și Autogara de mare viteză."
CONCLUZII VOR FI URMAT DE CINEVA
Toată lumina decizia luată de Consiliul de Miniștri exproprierea urgentă a acestor evoluții, traseul de cale ferată și trenul expres relevant Manisa este așteptată cu nerăbdare de soarta tuturor problemelor.