3. nici o oprire la aeroport

  1. nu s-a oprit niciodată la aeroport: 2023 la sută din toate construcțiile de aeroporturi noi care au un loc important în obiectivul Turciei pentru 28 au fost finalizate.

Construcția noului aeroport, având un loc important în obiectivul Turciei pentru 2023, progresează rapid. CEO-ul İGA, Yusuf Akçayoğlu, a declarat că a transmis un mesaj de „încredere” întregii lumi, întorcându-se la muncă cu 17 de persoane în dimineața încercării de lovitură de stat. Noul Aeroport din Istanbul este finalizat rapid. În prima fază a construcției, care constă din 500 faze, livrarea etapei „A” a fost mutată în 4 februarie în loc de octombrie 2018. La sfârșitul acestei etape, plecările vor începe la aeroport. În lucrările efectuate de parteneriatul Cengiz - Harta - Limak - Kolin - Kalyon pe o suprafață de 26 milioane de metri pătrați, a fost utilizată și o treime din finanțarea împrumutului de 76.5 miliarde de euro. Nivelul de 4.6 la sută în construcția brută a fost depășit, iar nivelul de 62 la sută a fost atins în întregul aeroport. În zona în care lucrează în prezent 28 de persoane, se așteaptă ca 17 de persoane să lucreze în aceeași perioadă anul viitor.
„SUNTEM ÎNVĂLȚIȚI CU PATRU MĂNI”
Istanbul, încărcat în construcția noului aeroport și după terminarea care va face compania HDI (Grand Airport Istanbul), CEO Joseph Akcayoglu este, continuă rapid să lucreze în toate circumstanțele, obiectivele 2023 Turciei într-un loc important al întregii lumi de progresele înregistrate în noul aeroport mesaj „de încredere“ au spus că au dat. 17 echipa de mii 500 persoane în lume „puterea Turciei„, în cel mai bun mod care pune accentul spune Akcayoglu de“noapte 15 iulie pentru a merge cu o voință națională și democrație, la fel ca toate Turcia, am făcut tot posibilul .. Toată lumea este de tăiere lucrarea într-un astfel de proiect de mare, chiar el și-a văzut mersul cu hotărâre. Înțelegem cât de important este această slujbă, ciudat cu patru mâini Bu.
7 SEPARAT INTRODUCERE
Yusuf Akçayoğlu a declarat că, în calitate de proiect mega, drumurile integrate ar trebui construite la aceeași viteză și au subliniat importanța accesului ușor pe șosea. Akçayoğlu a spus, aceste drumuri și drumurile de conectare ar trebui să se facă în aceeași direcție. De exemplu, 3. pod. Al treilea pod are un sistem feroviar. Acesta va trece linia de tren de mare viteză din sistemul feroviar. Facem deja aceste posturi. Atât gara de mare viteză, cât și gara Gayrettepe-Halkalı Construim stația noastră de metrou. În ceea ce privește liniile, el va fi legat acolo. Aceste licitații sunt importante. Au fost făcute licitații pentru cele trei drumuri de legătură și șosele de centură. De asemenea, vor începe pe de o parte. Calea curentă D20 utilizată va fi îmbunătățită. De acolo va fi intrarea 7 la aeroport. Ministerul Transporturilor este foarte harnic în aceste probleme. Ulaștırma

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*