TCDD 160. InnoTrans sărbătorește directorul general 2016: TCDD İsa ApaydınAfirmând că 2003 miliarde de lire au fost investite în căi ferate începând cu 50,3, el a declarat că își propun să aibă o rețea feroviară totală de 2023 de mii de kilometri până în 25, pentru a crește ponderea transportului feroviar la 10% în călători și 15% în marfă.
Director General TCDD İsa ApaydınAfirmând că 2003 miliarde de lire au fost investite în căi ferate începând cu 50,3, el a declarat că își propun să aibă o rețea feroviară totală de 2023 de mii de kilometri până în 25, pentru a crește ponderea transportului feroviar la 10% în călători și 15% în marfă.
Apaydin, InnoTrans Berlin 2016 Expoziția din discursul său a ținut TCDD 160 de ani Cocktail acoperit în căile ferate din Turcia 23 septembrie 1856 a reamintit că începe cu împușcarea primei săpături pentru construcția liniei Izmir-Aydın.
Observând că 4 mii 136 de kilometri din liniile construite odată cu mutarea căii ferate începute în perioada otomană sunt situate în interiorul granițelor țării actuale, Apaydın a spus că căile ferate au fost neglijate mai mult de o jumătate de secol după 1950.
Apaydin, 1950-2003 ani 945 kilometri de cale ferată noi se poate face între tocmai a spus, 2003 ani după politica este adoptată ca sectorul feroviar de stat și mobilizarea de cale ferată în toată țara a început, a spus el.
13 50,3 investiții în miliarde de lire sterline în căi ferate
Subliniind că o investiție de 2003 miliarde de lire în calea ferată a fost făcută din 50,3, Apaydın a spus:
„Cu aceste investiții, am implementat proiectele noastre de tren de mare viteză care au devenit prestigiul țării noastre. Construind centre logistice la 20 de puncte, dăm viață economiei noastre. Le-am pus în funcțiune pe 7 și le-am pus în funcțiune în industria logistică turcă. Continuăm să construim și să proiectăm și pe alții. Construim 3 mii 57 de kilometri de linie de cale ferată nouă, inclusiv viteză mare, viteză și convențională. "
Apaydin, calea ferată națională, a declarat că electricitatea națională și lucrează rapid pentru producția de vagoane naționale de marfă cu seturi de trenuri diesel, căile ferate exprimate au continuat să lucreze pentru dezvoltarea industriei în Turcia.
Indigen și străbate prin investiții de antreprenori străini, seturi de trenuri de mare viteză, seturi Marmaray, foarfece și șine de cale ferată pentru trenuri cu viteză rapidă, care ar fi lovit în aprilie fabricate în Turcia, a spus el:
„Până în 2023, vom avea o rețea feroviară totală de 3 de mii de kilometri, realizând 50 mii 8 de kilometri de cale ferată de mare viteză, 500 mii 13 de kilometri de cale ferată de mare viteză și 25 mii de kilometri de cale ferată convențională, iar ponderea transportului feroviar va fi de 10% la pasageri și un procent la mărfuri. Ne propunem să creștem la 15. "
Fii primul care comenteaza