La ceremonia de înființare, a fost înființat cel de-al treilea aeroport al aeroportului din Istanbul, proiectat de Pininfarina și Aecom.
Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Ahmet Arslan, geografia traficului aerian, traficul aerian al treilea aeroport din Istanbul a declarat că acestea vor fi gestionate de la turnul de control, „Nu numai în Turcia, Asia, Africa, Orientul Mijlociu, Balcani, Caucaz și Europa Sper că vom gestiona traficul aerian de aici. " a spus.
La ceremonia de înființare, a fost înființat cel de-al treilea aeroport al aeroportului din Istanbul, proiectat de Pininfarina și Aecom.
Ministrul Arslan, în discursul său la ceremonia de lansare, a spus că Turnul de Control al traficului aerian a fost printre proiectele de prestigiu ale lumii chiar și atunci când a fost scris pe hârtie și a fost acordat.
Afirmând că turnul a concurat cu 370 de proiecte în timp ce a primit acest premiu, Arslan a declarat că proiectul și-a luat deja locul în întreaga lume și a declarat că au pus bazele turnului, care va costa 50 de milioane de lire și că 35 de milioane de lire sunt mici lângă aeroportul de 50 de miliarde de lire, dar având în vedere valoarea pe care turnul o va adăuga la Istanbul El a explicat că au considerat că este necesar să organizeze ceremonia.
Observând că turnul va satisface toate nevoile angajaților, Arslan a spus: „Simbolul Istanbulului este figura lalelei. În mijlocul acesteia, aviația mondială decolează și poporul turc, contractantul și producătorul său înconjoară și zboară aviația mondială cu cele două ramuri ale sale. Ar trebui să te uiți și din această fereastră. O privim așa ". el a vorbit.
Arslan, a declarat că se va ocupa de geografia traficului aerian aici, „nu numai în Turcia, Asia, Africa, Orientul Mijlociu, Balcani, Caucaz și traficul aerian european va gestiona speranța aici. De aceea am acordat o asemenea importanță acestui turn, de aceea organizăm astăzi o ceremonie revoluționară pentru acest turn, cu participanți valoroși. " a folosit expresiile.
„Aeroportul Atatürk nu mai este suficient”
Turcia, în ultimii 13 ani, a venit să vorbească despre aviația Arslan, numărul anual de pasageri care folosesc compania aeriană, care trec de la 35 de milioane la 180 de milioane, a raportat că 61 de milioane dintre aceștia folosesc Aeroportul Ataturk.
Arslan a afirmat că, odată cu dezvoltarea aviației civile din țară, aeroportul Atatürk a fost inadecvat și că 13 adăugase ceva ca terminal, pistă și șorț de ani de zile, dar aeroportul Atatürk nu mai putea fi extins.
Când se deschide Aeroportul Sabiha Gökçen, "Va fi acest loc gol?" Amintind că a fost criticat ca fiind criticat, Arslan a spus că astăzi servește peste 20 de milioane de pasageri.
Arslan a declarat că noul aeroport Istanbul a fost luat în considerare deoarece aceste două aeroporturi nu erau suficiente pentru Istanbul și că acest aeroport, cu o suprafață de 76,5 milioane de metri pătrați, va fi cel mai mare din lume.
„În prima fază, vor fi deservite 2 mii de aeronave pe zi”
Exprimând că al treilea aeroport din Istanbul va fi cel mai bun în multe zone din întreaga lume, Arslan a spus că unele dintre acestea sunt zone interioare, cabluri de fibră optică și numere anuale de pasageri.
Arslan, prima fază a primei piste a ajuns la punctul final, 3 mii 750 metri piste lungi 2 mii 800 metri de informații asfalt turnat.
Arslan a declarat că Aeroportul Atatürk deservește în medie 300 de aeronave pe zi și că există zboruri record care depășesc 450. el a vorbit.
Arslan, două aeronave pot ateriza în același timp prin înregistrare, astfel încât la începutul zborurilor 2 mii să poată fi transmise.
Exprimând că 3 mii de utilaje grele și camioane sunt utilizate în prezent în proiect, Arslan a spus: „În prezent, 20 de mii de oameni lucrează. Numărul de angajați va depăși 30 de mii anul viitor. Cu alte cuvinte, 30 de mii de oameni își vor aduce zilnic mâncare la casele lor în zona de construcții. 30 de mii de persoane vor fi angajate. " a folosit expresiile.
Arslan a declarat că proiectul metroului Gayrettepe-Third Airport ar trebui să fie inclus în programul de investiții cât mai curând posibil și a menționat că activitățile pentru lucrările de metrou continuă.
"Construcția brută va fi finalizată în 6 luni"
Directorul general al Administrației Aeroporturilor de Stat (SAMA), Funda, în ianuarie, Istanbul a declarat că al treilea aeroport va deschide orizonturi Turciei și industria aviației va oferi succes după succes, este emoția pe care au spus-o din prima zi.
Yusuf Akçayoğlu, Senior Manager al Construcțiilor Aeroporturilor İGA, a declarat că turnul, care a fost premiat cu premiul 2016 International Architecture Award pentru proiectarea sa, va fi de înălțime 90, iar construcția sa bruta va fi finalizată în aproximativ șase luni.
Akçayoğlu a dat informația că turnul de control va avea o înălțime de contor 90 și o zonă de construcție de 6 mii 85 metri pătrați.
„În aeroporturile de nouă generație, turnurile de control al zborului au început să fie un simbol în ceea ce privește designul arhitectural, precum și funcționalitatea acestora. Credem că turnul nostru, a cărui bază am pus-o, va fi unul dintre simbolurile orașului Istanbul și va impresiona comunitatea aeriană prin designul său.
Inspirat de floarea lalelei, unul dintre simbolurile istoriei Turciei și bogatul patrimoniu cultural din Istanbul, și evocând forme aerodinamice, turnul nostru va fi vizibil pentru toți pasagerii care călătoresc prin aeroportul nostru dintre Europa și Asia. Putem vedea multe exemple în acest sens în America, țările din Golf și, de asemenea, în Europa. Fiind compania care face cel mai mare aeroport din lume, ne arătăm diferența în acest sens. "
După discursuri, Mehmet Cengiz, președintele consiliului de administrație al Cengiz Holding și membru al consiliului de administrație al IGA, i-a acordat ministrului Arslan Premiul internațional de arhitectură, pe care turnul l-a primit în memoria zilei.
La ceremonie au fost prezenți subsecretarul adjunct al Ministerului Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, Orhan Birdal, directorul general al aviației și spațiului turc Inc. (TUSAȘ), directorul general Temel Kotil, consiliul de administrație al Turkish Airlines (THY) și președintele comitetului executiv İlker Aycı, președintele grupului Kalyon Cemal Kalyoncu, Au participat, de asemenea, vicepreședintele Consiliului de administrație al grupului Limak Sezai Fincansız, Pininfarina și directorii executivi ai AECOM.
Turnul va fi 90 metru mare 17 etaj
Conceput de Pininfarina și Aecom, Turnul de control al traficului aerian de la al treilea aeroport din Istanbul va avea înălțime 90 și 17.
Turnul, care a câștigat „Premiul Internațional de Arhitectură 2016” acordat de Muzeul de Arhitectură și Design Athenaeum din Chicago și Centrul European pentru Design de Artă Arhitecturală și Studii Urbane în acest an, va purta figura „laleaua”.
În total, turnul va avea o suprafață de construcție de 6 mii 85 metri pătrați. Reflexia și confortul acustic sunt luate în considerare în etajele de control și va fi asigurată vizibilitatea gradului 16.
Turnul va include o cafenea, o sală de gimnastică, birouri, săli de relaxare, o sală de seminar și săli de întâlnire.
Fii primul care comenteaza