Propunerea de tramvai pentru transportul urban în Edirne

Propunere de tramvai pentru transportul în oraș în Edirne: directorul adjunct pensionar DSI, inginerul principal Hüseyin Erkin, a subliniat că cel mai potrivit transport urban pentru centrul orașului Edirne este „Autobuz + tramvai” și a spus: „Prin parteneriatul ETUS cu sistemul de tramvaie care va fi operat de municipalitate, Cred că se poate realiza un transport modern cu această metodă ”...
În trecut, maestrul inginer Hüseyin Erkin, care a solicitat o candidatură pentru deputatul Edirne din Partidul Popular Republican (CHP) și a prezentat câteva proiecte pentru facilitarea vieții urbane la conferința de presă în care și-a anunțat candidatura, a făcut o nouă propunere pentru sistemul de transport urban. Arătând că transportul cu microbuzele este cel mai scump sistem, Erkin a spus: „Deși costul sistemului de tramvaie a fost de aproximativ 9 milioane de dolari, s-a anunțat că s-au cheltuit 50 milioane de TL pentru 14 de autobuze midi cumpărate către ETUS”.
Hüseyin Erkin, care a oferit și informații despre construcția sistemului de tramvaie, a declarat: „Datorită sistemului de tramvai cu o singură clasă, cu 1 stații, 10 mii de pasageri pot fi transportați în sistemul feroviar care urmează să fie așezat pe benzile din dreapta ale drumului autobuzului de-a lungul Gazimihal - districtul 7 Murat - districtul Fatih - Kutlutaș - Facultatea de Medicină".
„TRANSPORTUL ESTE SERVICIUL PRIORITAR AL MUNICIPIILOR”
Erkin, care a atras atenția asupra faptului că populația din centrul orașului Edirne este de 150 de mii, iar transportul urban de călători se efectuează cu microbuze de 15 ani, a spus: „Acest sistem este un sistem care a fost modelat și implementat în conformitate cu toleranța și dorința municipalității. Înainte de a se transfera complet la transportul cu microbuzele, flota de autobuze a municipalității transporta pasageri în oraș pe arterele principale și, în timp ce transportul cu microbuze se desfășura în unele raioane, municipalitatea s-a retras din transport fără a-l împărtăși cu publicul. Cu toate acestea, în primul articol din Legea nr. 5393, transportul este considerat serviciul prioritar al municipalității. Conform criteriilor de inginerie a transportului și a studiilor și observațiilor, transportul cu microbuzul este cel mai scump transport în funcție de capacitatea pasagerilor transportați într-o anumită direcție și timp. Autobuz - Metrobus - Tramvai - Sistem feroviar - Transportul cu metroul, respectiv, sunt enumerate în termeni de cost pe capacitate. După cum se poate vedea din grafic, se pare că cel mai potrivit transport urban pentru Edirne este transportul care urmează să fie realizat de municipalitate cu autobuzul ”.
Observând că numărul pasagerilor transportați în Edirne la orele de vârf variază între 7 mii și 10, Erkin a subliniat că cele două sisteme cele mai potrivite pentru Edirne sunt „Autobuz + Microbuz” sau „Autobuz + Tramvai” și a spus:
„O SARCINĂ IMPORTANTĂ PENTRU UNIVERSITATE”
"O sarcină importantă este, de asemenea, sub conducerea Universității Trakya. Universitățile din multe orașe din întreaga lume și din țara noastră își duc elevii cu propriile servicii de inel de autobuz. Dacă Trakya University face această cerere, transportul de microbuze poate fi folosit pe rutele secundare atunci când municipalitatea este transportatorul principal al sistemului cu autobuzele. Această aplicație poate fi trecută fără prea multe cheltuieli. "
TRANSPORT MINIBUS ÎN EDIRNE
În cele din urmă, Erkin a subliniat că transportul microbuzelor în Edirne a devenit un monopol și și-a încheiat cuvintele după cum urmează:
„Din păcate, monopolul transportului microbuzelor a fost stabilit în Edirne. Această situație dezorganizează și traficul. Gestionarea transportului trebuie să se facă în municipalitate prin lege. Autobuzele municipale sunt operate în aproape toate orașele din lume și în țara noastră. Sugestia mea va fi cel mai convenabil transport urban pentru Edirne, afacerea cu autobuzul + tramvaiul. Cred că o metodă mult mai bună poate fi utilizată pentru un transport modern prin alăturarea ETUS la sistemul de tramvaie care va fi operat de municipalitate. "
MEDIA SOCIALĂ A ECHO
Sprijinul a venit din partea rețelelor sociale pentru această sugestie a lui Erkin. Unele comentarii pe rețelele de socializare sunt următoarele:
Perseverența P.: Fiecare matematică bazată pe logică are întotdeauna dreptate. Mult noroc tuturor.
Nurettin D.: De parcă nu ar exista o municipalitate Edirne. Nu există nici un fel administrativ sau ecologic. Așează bănci pe drumuri, poliția închide ochii. Zonele verzi dispar și municipalitatea nu o vede. Mese și scaune sunt așezate în zonele în care națiunea va vizita. Oamenii nu se pot relaxa. În calitate de membru CHP, mi-e rușine. Oaspeții care vin din afară se plâng și ei de această situație.