Proiectul Adana-Osmaniye de tren de mare viteză va îmbunătăți regiunea

Proiectul trenului de mare viteză Adana-Osmaniye va dezvolta regiunea: adjunctul partidului AK Osmaniye, Mücahit Durmușoğlu, a efectuat o vizită la directorul regional Agenția Anadolu Adana, Mehmet Kemal Firik.
Durmușoğlu, care a dat informații despre munca sa pentru Osmaniye în timpul vizitei sale, a declarat că au încercat să mărească numărul de paturi în spitalul de 400 de paturi care urmează să fie construit în oraș la 600.
Durmușoğlu a împărtășit următoarele informații despre punerea în aplicare a proiectelor necesare pentru dezvoltarea spitalului și a regiunii:
„Ministerul Dezvoltării a alocat fonduri pentru construirea spitalului. Pentru a rezolva problema de sănătate de 50 de ani a lui Osmaniye, numărul de paturi ar trebui mărit. În prezent, Osmaniye are un potențial. S-a organizat și licitația trenului de mare viteză între Adana-Osmaniye. Cred că proiectul trenului de mare viteză va aduce o mare contribuție la dezvoltarea regiunii. Am avut o întâlnire cu Direcția Generală a Căilor Ferate de Stat cu deputații noștri Adana pentru a organiza servicii de transport de mărfuri și trenuri de călători între Adana și districtele sale Ceyhan, İmamoğlu și Kozan și Osmaniye și districtul său Kadirli. Există întreprinderi care lucrează pentru export în Kadirli OIZ. Traseul de tren planificat să fie construit între cartierul nostru și centrul orașului este de 35 de kilometri. Am studiat acest lucru și lucrările de proiect vor începe. Dacă acestea vor fi puse în aplicare, ele vor aduce o mare contribuție regiunii noastre. Va fi corect să trecem la agricultura industrială. De exemplu, trebuie să diversificăm și să exportăm arahidele cultivate în orașul nostru. Pentru aceasta se efectuează studii. Avem, de asemenea, o cerere pentru aeroportul Osmaniye. Există loc pentru asta. Aeroportul este visul nostru ca proiect de prestigiu orientat spre viitor. Dacă acest proiect va fi implementat, va fi un aeroport care va deservi aproximativ 1 milion de oameni din bazinul Osmaniye. "
Durmușoğlu a declarat că Zona Industrială Organizată din oraș a atins nivelul de ocupare deplină și că au avut negocieri cu Ministerul Industriei pentru stabilirea acestuia din urmă.

  • Direcția Vămilor va fi înființată

Durmușoğlu a reamintit că procedurile vamale nu se pot face în Osmaniye și a continuat după cum urmează:
„Trebuie să mergi la Hatay sau Adana pentru vămuire. O direcție vamală va fi înființată în orașul nostru pentru efectuarea procedurilor vamale. Avem un volum comercial anual de 9 milioane de dolari. Fabrica, construită numai în cooperare cu Tosyalı-Toyo, un parteneriat turco-japonez, va avea un volum comercial anual de aproximativ 1 miliard de dolari. Într-un loc cu un volum comercial de aproximativ 2 miliarde de dolari, tranzacțiile de import și export ar trebui făcute la fața locului. Am făcut inițiative cu Ministerul Vamelor. Am ajuns la etapa finală despre acest lucru. Sper că Direcția noastră vamală va fi înființată în această lună. "
Potrivit lui Durmusoglu, cel mai mare muzeu istoric din lume este situat în cartierul Kadirli, regiunea are nevoie de o reclamă.
Durmușoğlu, potențialul istoric, turistic, social și economic al orașului și alte potențiale care ar putea fi mutate în legătură cu eforturile prin transmitere, a spus:
„Ar trebui să fie introdusă și Moscheea Ala, cunoscută sub numele de„ Hagia Sofia din Cukurova ”din districtul nostru. Lucrările de restaurare a moscheii au început în 2004. Cu toate acestea, ar trebui transformat într-un centru de atracție. Nu există o zonă de recreere unde 90 de mii de oameni care locuiesc în district să poată respira. Lucrăm la o zonă de picnic. Am determinat nevoile regiunii noastre. Îl vom aduce pe Osmaniye în locul pe care îl merită. Trebuie să ajungem la poziția orașului, nu la district. Muzeul în aer liber are o valoare care ne va scoate în evidență orașul. Cu proiectul de irigare a barajului Osmaniye-Kadirli Savrun, câmpurile vor fi irigate cu un sistem de picurare prin aspersiune. În acest fel, ambele costuri vor scădea, iar productivitatea va crește. Vom face și prevenirea inundațiilor. "

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*