Detaliile Proiectului Canal Istanbul încep să apară: În timp ce lucrările de determinare a traseului în Proiectul Kanal Istanbul continuă, au început să apară detaliile din sfera proiectului, cu casele va fi creată și o zonă de turism ecologic.
Potrivit raportului lui Habertürk, Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicației a ajuns la etapa finală în studiile de rută cu modelul de finanțare pentru proiectul Kanal Istanbul. Lucrările la proiect s-au accelerat și în TOKI, în Municipalitatea Metropolitană din Istanbul și în Ministerul Mediului și Urbanizării. Au fost efectuate inspecții la fața locului pe canalele din Panama și Olanda pentru Kanal Istanbul. În timp ce studiile planului de dezvoltare legate de proiect continuă, după acceptarea planului la scară de 100 mii, va fi pregătit un plan de 5 mii.
100 MII CASE
Un total de 100 de mii de locuințe vor fi construite pe ambele părți ale Kanal Istanbul. Regiunea se va transforma într-un oraș în care vor locui aproximativ 500 de mii de oameni. În cadrul proiectului, care va include 6 poduri, au fost luate în considerare anterior două orașe cu o populație de 1 milion 900 mii. Populația a fost redusă la ordinele președintelui Tayyip Erdoğan. Două orașe cu o populație de 250-250 mii sau 300-200 mii vor fi stabilite reciproc. Orașul care va fi creat sub canal va avea, de asemenea, zone sportive și culturale, centre comerciale și târguri.
BUNGALOV TURISM
De asemenea, în jurul Kanal Istanbul va exista o zonă de turism ecologic. De asemenea, este planificată utilizarea împrejurimilor lacului Terkos în acest scop. În această regiune, turismul natural se va face cu case de tip bungalou. Canalul Istanbul va semăna cu Bosforul. În acest scop, va exista un al doilea estuar în canal. Cornul de Aur este planificat acolo unde proiectează barajul Sazlıdere. În ultimele lucrări pentru Kanal Istanbul, restricțiile sunt impuse clădirilor înalte. Locuințele vor fi construite la parter, plus cinci etaje. Reședințele și clădirile nu vor începe chiar lângă canal. După ce drumul trece de marginea canalului, vor fi lăsați 100 de metri de goluri. Mai târziu, vor fi construite clădiri care încep de la clădiri joase până la cinci etaje. Vor exista două centre de oraș pe ambele părți ale canalului. În aceste centre, clădirile de până la 10 etaje vor fi permise.
EIA pentru primul canal artistic
Raportul de evaluare a impactului asupra mediului (EIA) al Canalului Istanbul pentru începutul procesului, un canal artificial va fi investigat pentru prima dată în Turcia. Acest proces are o mare importanță, deoarece licitația va avea loc după primirea raportului EIA. În cadrul EIM, vor fi investigate multe zone (inclusiv praful de excavare). Mișcările seismice vor fi, de asemenea, monitorizate. Plantele și creaturile din regiune vor fi, de asemenea, evaluate.
TARGET 2023
Data țintă pentru finalizarea proiectului este setată la 2023. Proiectul este considerat a fi 400 metri latime. 25 metri adâncime este planificată să fie investit în 15 miliarde de dolari pentru proiect.
Fii primul care comenteaza