Municipalitatea metropolitană Izmir a finalizat 90 la sută din lucrările sale de fabricație. Karşıyaka Procesele de încercare pe tramvai vor începe la sfârșitul lunii decembrie. Aceste vehicule moderne și ecologice vor reduce emisiile de dioxid de carbon din transportul public urban cu aproape 20 de mii de tone în fiecare an.
Municipalitatea metropolitană İzmir a început construcția în conformitate cu obiectivul transportului „ecologic” și „confortabil” Karşıyaka Construcția tramvaielor continuă la viteză maximă. Municipalitatea Metropolitană, care a mărit lungimea sistemului feroviar de la 11 km la 130 km cu proiectele de metrou și suburbane pe care le-a implementat, Karşıyaka a finalizat fabricarea liniei de tramvai cu 90%, iar linia de tramvai Konak cu 30 la sută, făcând un pas important. Municipalitatea Metropolitană Izmir, Karşıyaka Pentru a pune linia în funcțiune în 2017, își continuă lucrările de construcție în două sucursale. La sfârșitul lunii decembrie, zborurile de încercare vor fi începute pe linia dintre podul Mavișehir - Bostanlı.
Tramvaiul Konak
Tramvaiul Konak va servi 12.83 kilometri între Piața F.Altay-Konak-Halkapınar și va servi cu opriri 20. Bulevardul Mustafa Kemal Beach pe două linii separate, pe malul mării și pe malul mării, pe bulevardul Mustafa Kemal, până când va trece podeaua autovehiculului. După trecerea autovehiculului, linia care se alătură părții maritime ca o linie dublă se va desfășura la Centrul de Cultură Sabanci, prin menținerea fluxului de trafic al benzii 2 x 3 și ajungerea la Konak Square. După Piața Konak, bulevardul Gazi va fi conectat la stația Alsancak, prin Bulevardul Poet Eșref, Bulevardul Ali Çetinkaya și Bulevardul Ziya Gökalp. Se va termina la Halkapınar ESHOT Garage cu trecerea Podului Halkapınar de la Gara Alsancak pe strada Șehitler și întoarcerea la Strada Liman.
Tramvaiul Konak va continua ca a 4-a bandă către drumul de pe uscat și pe malul Bulevardului Mustafa Kemal Beach, pe terenul cu iarbă, cu o „secțiune verde”. Infrastructura de semnalizare va fi, de asemenea, reînnoită în cadrul sistemului de trafic inteligent și va fi oferită o oportunitate de acces sigur și durabil.
După finalizarea lucrărilor de montare a șinelor, medianul mijlociu al bulevardului Mustafa Kemal Sahil va primi un aspect nou, cu palmă de aceeași dimensiune, cu textura verde întărită. Primaria municipala va crea aici un "drum verde burada", la fel ca la Asfaltı din Ankara. Textura verde și solul palmierilor vor fi re-pregătite astfel încât să fie cel mai puțin afectate de apa de mare; numărul și calitățile acestora vor fi îmbunătățite și făcute mai estetice și ordonate.
Karşıyaka tramvai
Karşıyaka Lucrările de așezare a căilor ferate au început în aprilie 8.83 pe linia de tramvai, care este planificată ca 14 opriri pe ruta de 2015 kilometri între İskele Mavișehir. Tramvaiul, care va funcționa ca o linie dublă dus-întors, pornește de la Alaybey. Karşıyaka Continuând pe coastă de la plajă până la plecare și sosire, Teatrul în aer liber Suat Tașer va parcurge linii duble pe mare. După aceasta, tramvaiul, care va continua ca două linii separate pe latura mării și terestre, se va uni în zona Bostanlı Deresi Köprü și va merge pe bulevardul Caher Dudayev de pe străzile Cengiz Topel și Selçuk Yașar și își va completa traseul în gara Atașehir la capătul depozitului Mavișehir İZBAN.
Municipalitatea Metropolitană Izmir, evaluând cererile de pasageri primiți Karşıyaka Aprobat proiectul preliminar de extindere a liniei de tramvai la stația Çiğli İzban, Universitatea Katip Çelebi și Zona industrială organizată Atatürk. Construcția proiectului va începe la jumătatea anului 2017.
Emisiile de dioxid de carbon vor scădea cu 25%
Conac și Karşıyaka Odată cu introducerea tramvaielor, va exista o reducere de 19 de tone pe an a emisiilor de dioxid de carbon de la autovehicule, 272 de tone odată cu introducerea sistemului de control complet adaptiv al traficului și un total de 251 de mii de tone cu autobuze electrice și altele investiții în transport. Odată cu investițiile în transport, emisiile de dioxid de carbon vor scădea cu 795 la sută, iar Izmir va respira cu un transport ecologic.
Conac și Karşıyaka Costul total al liniilor de tramvai și totalul vehiculelor 38 care vor funcționa pe aceste linii vor ajunge la 390 milioane TL. Două linii de tramvaie vor circula la 3 minute fiecare la orele de vârf și 4 - 5 minute la alte ore.
Fii primul care comenteaza