Tacticile Metrobus de la pasagerii specializați: Perioada de „specializare” a început pentru densitatea metrobusului, care a fost subiectul tezei unui grup de studenți universitari săptămâna trecută. Cetățenii au început chiar să lucreze la metode matematice pentru a urca pe metrobus și, dacă este posibil, să stea.
Metrobus, care se deplasează pe propria cale privată în traficul de neînțeles din Istanbul, este acum cel mai popular vehicul de transport public. Atât de mult încât, pe lângă faptul că este un subiect de teză pentru universități, reputația sa s-a răspândit în străinătate. Este examinat ca model de vehicul de transport public pentru țările din Orientul Mijlociu și din Africa, IETT oferă chiar și consultanță pe această problemă. Această linie de 44 de stații și 52 de kilometri, începând de la Beylikdüzü până la Söğütlüçeșme, reunește cele două capete ale orașului. Sistemul, care face viața mai ușoară pentru locuitorii din Istanbul, deoarece nu are trafic, provoacă coșmaruri în timpul călătoriei. Este aproape imposibil să stai pe metrobusul care transportă aproximativ 1 milion de pasageri pe zi. Este chiar o mare șansă de a putea urca pe metrobus la unele opriri. Deci, care sunt formulele pentru a urca pe metrobus sau, eventual, pentru a vă așeza? Iată tacticile BRT în care singura persoană care este garantată să stea în metrobus este un șofer.
THEOREM DE UȘĂ
Această metodă, aplicată deja pasagerilor instinctiv, este unul dintre momentele în care suntem cei mai strâns legați de geometrie și matematică. Metrobusul cu metru 18 are patru porți, unul frontal, unul spate și două mijloc. Aceasta este o ușă la o medie de patru metri. Calculează exact unde autobuzul se oprește când se apropie de oprire și se oprește la poarta frontală metrobus sau poarta din față la intervale de patru, opt și respectiv douăsprezece metri. Sistemul 4 + 4 + 4 funcționează întotdeauna. Acum, în liceu, "Ce-mi va fi de folos" problemele matematice pe care le-ați venit la salvarea ta!
Nu vă faceți griji dacă ați spânzurat aceste lecții și nu puteți obține ușa chiar acum. Odată ce ați determinat distanța dintre metrobus și stație, scoateți postul și faceți abateri de la mulțime în acest mediu în care nimeni nu știe ce este. De asemenea, agățarea la ușă vă permite să eliminați pasagerii de partea dvs.
AUDITUL TARGET
Cei mai mulți dintre noi s-au întâlnit cu unchiul care a venit să cumpere terenuri după ce sa urcat pe metrobus și a întâlnit oameni încetini care au evaluat argumentele pro și contra locurilor. De fapt, aceasta este cea mai importantă problemă în care se desfășoară luptele. Nu fi unul dintre ei. Ședința pe scaun în BRT este o oră medie de statut social deoarece scaunul este partea VIP a BRT. Prin urmare, este important să nu stați în scaunul respectiv. Potrivit ușilor pe care le aduceți deciziei de a ajunge la mașină fără a ajunge la faza de decizie într-o medie de zece secunde oferă avantajul metrobusului.
Fiecare oaie se rotește pe propriul pic
Metrobus este singurul loc în care toată lumea este egală, indiferent de venit și poziție. Acest mijloc de transport este total nepotrivit pentru logica acțiunii colective, care are cea mai mare pondere în existența umanității. Toți singurii se luptă cu o viață deplorabilă. Mercy în Metrobus vă lasă în picioare.
BELLOWS SUNT BUNE
Una dintre greșelile obișnuite este să aștepți în fața ușii după ce te-ai urcat pe metrobus. Acumularea în fața porții împiedică aterizarea și îmbarcarea, ceea ce mărește riscul de luptă. Având în vedere lipsa de oxigen pe cap de locuitor, următorul pas este să aruncați o privire asupra burdufului atunci când vine metrobusul. Dacă este goală, mergeți acolo. Kırkpınar wrestling în fața ușii, astfel încât să nu fie dificil să coborâți, puteți chiar să citiți cartea dvs. în burduf, care este un univers paralel pentru metrobus.
MĂSURĂ MĂSURĂ
Femeile care nu s-au confruntat niciodată cu bunătate de la deschiderea ușilor până în momentul în care au aterizat au ajuns la o soluție ingenioasă pentru a elimina această concurență neloială: aruncarea sailor. Dacă doriți să vă creați o șansă de a vă așeza printre bărbații care se luptă unul cu celălalt, dacă doriți să creați o șansă să stați pe metrobus, atunci puteți să vă aruncați geanta ca o lovitură pusă pe primul loc și apoi să vă așezați pe scaunul pe care l-ați confiscat.
PRIMUL STOPS
Numărul de pasageri este dens la fiecare oprire de-a lungul liniei Metrobus în jurul ceasului. Prin urmare, vehiculele vor fi blocate până când veți ajunge. Modalitatea de a face față acestei situații este de a evita călătoriile în vremurile de vârf sau de a merge la primele opriri și de a merge de acolo. Dacă sunteți aproape de primele opriri, puteți urmări un vehicul gol, luând câteva opriri înainte sau înapoi.
SUNTEȚI?
Cei mai mulți dintre noi am asistat la presiunile psihologice ale unor oameni care nu pot fi considerați oameni de vârstă mijlocie în metrobus. Desigur, ca în toate societățile moderne, ca cetățean responsabil, trebuie să includeți bolnavii, bătrânii, copiii, gravidele sau veteranii. Dar în afară de acești pasageri, trebuie să ai de-a face cu oameni care fac presiune pe tine din cartier. Să stai în metrobuz înseamnă să câștigi bătălia, dar adevărata bătălie este să păstrezi scaunul. Când întâmpinați o astfel de situație, opriți-vă percepțiile și transmiteți mesajul „Nu te văd”.
Fii primul care comenteaza