Ministrul Arslan, sectorul feroviar este liberalizat Începând din ianuarie 1: Comunicat organizator Arslan, a evaluat activitățile Ministerului 2016, 2017 și-a anunțat obiectivele sale.
Transportul maritim și Ministrul Comunicațiilor Ahmet Arslan, 1 ianuarie 2017 în sectorul feroviar, deoarece pe deplin infrastructura de transport și separate unele de altele, concurează pe piața liberă, a anunțat că va lansa aplicația poate fi actori din sectorul noilor transportatori.
Arslan, care a avut o conferință de presă despre 31 decembrie 2016 în restaurantul Ankara Gar Kule, a evaluat activitățile 2016 ale ministerului și a anunțat obiectivele 2017.
Dezvoltarea Arslan a Turciei, creșterea țării în 2023, 2053, condiția sine qua non a mersului până la ținta 2071, transportul, accesul pentru a facilita, a declarat că asigură dezvoltarea fără a compromite proiectele lor de infrastructură de transport.
Toate proiectele, conștienți de importanța geografiei în Turcia și Armstrong au explicat că planurile din dreapta acesteia, „în special transporturile pregătesc un plan general care va fi finalizat în 2017, acest plan general avem nevoie de următorul nostru studiu, vom efectua cadrul necesar planurilor de dezvoltare”. a spus.
Planul de logistică generală pentru a finaliza lucrarea, afirmând că acestea sunt în desfășurare, finalizarea acestei lucrări, toate coridoarele de transport de la transport la logistică, au spus că vor fi.
„AM REINNOIT 10 MII DE KILOMETRI FEROVIARE”
Arslan a declarat că investiția pe care au făcut-o în sectorul feroviar în acest an a fost de 6 miliarde 900 milioane de lire și a spus: „În 2017, ne așteptăm să cheltuim mai mult decât banii pe care i-am cheltuit în sectorul feroviar anul acesta. Lungimea noastră totală a căilor ferate a ajuns la 12 de kilometri începând de astăzi și anul acesta am mărit această lungime a liniei la 532 de kilometri făcând 884 de kilometri de noi linii de semnalizare. Ne-am mărit lungimea liniei electrice la 5 mii 462 de kilometri construind 496 de kilometri de linie electrică nouă. În special, am reînnoit complet cei aproape 4 mii de kilometri de linii de cale ferată. " A vorbit în formă.
Gara de mare viteză Ankara, care amintește de deschiderea orașului Arslan, inclusiv transportul urban 177 milioane de pasageri au raportat că transportă.
Arslan a declarat că au mărit numărul de centre logistice la 7 în acest sector, construcția a 5 centre logistice continuă, iar anul acesta au reînnoit linia ferată de 390 de kilometri.
Ankara-Izmir, Ankara-Sivas, liniile de tren de mare viteză Bursa-Bilecik au continuat să funcționeze fără a exprima viteza Arslanului, au declarat că nu au început să lucreze în aceste regiuni.
EST IMPORT IM EM SUNDAY SECTOR
Afirmând că au finalizat și linia de tren de mare viteză Konya-Karaman, iar acum lucrările pentru a-l face electric și semnalizat continuă, Arslan a spus: „Bașkentray a ajuns la 21 la sută. Linia de tren de mare viteză între Adana și Mersin a atins nivelul de 85%. " a spus. Arslan a subliniat că au început lucrările la linia de tren de mare viteză Karaman-Ereğli-Ulukıșla, Adana-İncirlik-Toprakkale și a spus:
„Eforturile continuă să aducă liniile suburbane de pe laturile anatoliene și europene la standardele de metrou și să le integreze cu Marmaray. În plus, lucrările noastre continuă pe liniile Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı și Sabiha Gökçen-Kaynarca din Istanbul. În opinia mea, cel mai important lucru pe care l-am făcut în sectorul feroviar în 2016 a fost să separăm infrastructura căilor ferate și a transporturilor, să liberalizăm sectorul ca în aviație, să creăm concurență și să pregătim calea pentru creștere. Sperăm că începând de mâine vom începe practica în care infrastructura și transportul sunt complet separate unele de altele, pot concura în condiții de piață liberă, iar noii transportatori pot deveni actori în acest sector. Eu iau acest lucru foarte în serios ".
UN NOU FEROVIAR 152 KM VA FI CONSTRUIT "
Arslan a declarat că vor pune în funcțiune proiectul feroviar Baku-Tbilisi-Kars în prima jumătate a anului 2017 și că vor finaliza și vor pune în funcțiune tunelul Ovit la sfârșitul anului viitor.
Exprimând că vor face un nou drum de 152 km în sectorul feroviar, Arslan a spus: „Vom crește numărul de seturi la 6 cumpărând 19 seturi noi în liniile YHT. Vom crește serviciile de tren de mare viteză cu 50%. Procesele de licitație continuă pentru achiziționarea a 10 trenuri YHT. Vom cumpăra 1 tren de măsurare și test de linie YHT, deoarece lucrările de construcție continuă pe multe linii de tren YHT și de mare viteză. Vorbim despre o lucrare de până la 4 mii de kilometri. Lucrările la vagonul național de marfă au fost finalizate, iar acum începem producția în masă. " el a vorbit.
Fii primul care comenteaza