În al doilea rând din lume, primul tunel de metrou din Turcia 142 ani: valoarea brandului İett, istoric Karakoy Tunel 142. Anul este sărbătorit.
Istoricul tunel Karaköy, care este primul din lume ca sistem funicular subteran, al doilea metrou din lume după Londra și leagă Karaköy și Beyoğlu de cea mai scurtă rută, și-a sărbătorit 142 de ani. Cetățenii, precum și conducerea IETT, au arătat un mare interes față de ceremonia care a avut loc cu participarea directorului general IETT Arif Emecen.
După ce au fost făcute fotografii și suveniruri în tunel, a fost deschisă zona expozițională tematică. Vorbind la deschiderea expoziției tematice IETT Culture and Art Stop, directorul general al IETT, Arif Emecen, a spus: olarak Ca una dintre cele mai cunoscute instituții din lume, am colectat materiale care reflectă istoria noastră în această zonă de expoziții. Invităm oamenii din Istanbul să se oprească pentru a vedea materialele istorice folosite în transportul din Istanbul ". La finalul ceremoniei, zona de expoziții a fost vizitată, iar Emecen a prezentat pasagerilor tocurile istorice perforate în memoria zilei. În plus, revista TÜNEL a fost pregătită pentru anul 142 al lui Tünel. Revista a inclus istoria lui Tünel, fapte necunoscute, legende și fotografii istorice despre Tünel.
5,5 milioane pasageri pe an
Galata și Pera; Tünel, care conectează acum Karaköy și Beyoğlu cu cel mai scurt traseu, a furnizat servicii neîntrerupte pasagerilor săi de la 1875. În tunelul, care funcționează cu un sistem funicular, două vagoane care se mișcă în mijloc schimbă linia. Aceasta înseamnă riscul de accident zero. Fiecare vagon cu un scaun 18 primește pasagerii 170 la un moment dat. La prima deschidere, Tunelul, numit dupa tunelul Istanbul, tunelul Galata-Pera, tunelul Galata, trenul subteran Galata-Pera, trenul Istanbul City, liftul subteran, Tahtelarz, efectueaza in medie o calatorie 181 pe zi, iar 15 transporta mii de pasageri. Numărul anual de pasageri al companiei Tünel atinge cifra de 5,5.
Fii primul care comenteaza