O altă competiție din municipiul metropolitan Izmir este pentru Evka-3: După „Centrul de integrare a transportului” pe care îl va stabili în Halkapınar, Municipalitatea metropolitană Izmir organizează un concurs național de proiectare arhitecturală pentru amenajarea stației de autobuz și a zonei de parcare auto în Evka 3, ultima stație a metroului.
Municipalitatea Metropolitană, care a preferat metoda de selectare a lucrărilor de arhitectură care urmează să fie construite în Izmir prin concurs, a început un nou concurs de proiecte după concursul Halkapınar „Transport Integration Center Architectural Project Competition”. În cadrul concursului de proiect arhitectural, care a fost deschis în Bornova Evka-3, cu scopul de a reproiecta ultima stație de metrou, ultima stație a autobuzului și zona de parcare auto ca „Centru social și stație de transfer”, se urmărește evidențierea soluțiilor funcționale și inovatoare și introducerea unei înțelegeri sensibile la mediu. .
„Centrul social și stația de transfer” care urmează să fie construit acoperă o suprafață de 21.108 m2 aparținând municipalității metropolitane Izmir. 80 mii TL pentru proiectul câștigător, 60 mii TL pentru al doilea, 40 mii TL pentru al treilea; Se vor acorda 30 de mii TL pentru a patra, a cincea și a șasea mențiune onorabilă. Termenul limită pentru depunerea proiectelor la concurs este 7 februarie 2017.
Ecologică, sigură și confortabilă
Izmir Municipalitatea Metropolitan Evka-3 proiect deschis concurenței, sensibil și multi-acces mediu (sisteme de pietoni, biciclete, autobuz, tren), în scopul de a promova conceptul de „mobilitatea urbană durabilă“ este devansată ,. Deci, nu utilizați facilitățile de transport active pentru a transporta numai stația de transfer a oamenilor din Ontario, precum și durata de viață, este de așteptat în proiectarea de divertisment și de învățare.
Evka-3 Stație de Transfer și design cu dispozitiv integrat de limitare Gingis Han Avenue 2 km traseu lung de-a lungul intenția de a crea căi de biciclete sigure. Concurenții de mediu și soluții de proiectare sensibile la climă precum și de sprijin de transport activ, ușor accesibile, pentru a aduce soluții sigure și confortabile pentru biciclete de rețea pentru pietoni; numai un „centru de tranzit“ și integrată „centru social, cu ea“, dar proiectul este de așteptat, de asemenea, în zonele urbane și cartiere într-un mediu urban necesar pentru dezvoltarea de propuneri active, să se integreze în viața lor.
Atracții in cadrul proiectului „Centrul de instruire“ ateliere de lucru în zonă, studio de dans și școală de joacă pentru copii, „Bazar“, în cazul în care poziționat ca farmacie, coafor (bărbați și femei), croitor, magazinul de băuturi și alimentară, electronică și puncte de vânzare articole sportive, librării, articole de papetărie , pantofi cameră (reparații încălțăminte), și curățarea chimică va fi.
Distinși membri ai juriului
Membrii juriului principal al concursului, care vor fi prezidați de arhitectul Cem İlhan în evaluarea proiectelor, sunt arhitectul Devrim Çimen, arhitectul Cem İlhan, arhitectul Hüseyin Sinan Omacan, arhitectul Didem Özdel și inginerul civil Deniz Alkan. Printre membrii juriului supleanți ai competiției se numără arhitectul Orhan Ersan, arhitectul Ülkü İnceköse și inginerul civil Necati Atici. Membrii juriului consultativ sunt Buğra Gökçe, secretar general adjunct al municipalității metropolitane Izmir și planificator al orașului Koray Velibeyoğlu, președinte al filialei Camerei Arhitecților Halil İbrahim Alpaslan, arhitect peisagist, director al filialei Green Fields Ayșe Gevrek Gözsoy și arhitectul Ömer Yılmaz.
Fii primul care comenteaza