Cinci linii de metrou noi către Istanbul

5 noi linii de metrou către Istanbul: lucrările de construcție a 5 noi linii de metrou, al căror proces de licitație a fost finalizat la Istanbul, vor începe în următoarele zile.

Municipalitatea Metropolitană Istanbul, Kadir 2016 Raportul anual al președintelui Consiliului Local care oferă Topbas, 5 noua linie de metrou că finalizarea procesului de licitație și a anunțat lucrările de construcție vor începe în zilele următoare.

SULTANBEYLİ se alătură SKY și RING

Primarul Kadir Topbaș, care a dat vestea bună că procesele de licitație pentru 5 noi linii de metrou din Istanbul au fost finalizate și că lucrările de construcție vor începe în zilele următoare, a declarat că, atunci când au preluat funcția, au determinat cea mai importantă axă de transport din Istanbul ca mijloace de transport în comun și metrou.

METODA DE KILOMETRU 2019 ÎN 400

Kadir Topbas, care a anunțat că va face o nouă linie de metrou spre Istanbul, a declarat: Am În prezent, linia noastră de metrou 5 a atins stadiul semnării contractului. În viitorul apropiat, vom face împreună descoperirile de bază. 5 kilometru Bașakșehir-Kayașehir Metro, 6 kilometru Bağcılar-Kirazlı-Trageu mic -Halkalı Metroul Kaynarca-Pendik Tuzla de 12 kilometri, metroul Çekmeköy-Taşdelen-Sultanbeyli de 17.8 kilometri și metroul Ümraniye-Ataşehir-Göztepe de 13 kilometri. De fapt, am ieșit la licitație pentru 6 rânduri, una dintre ele așteaptă pentru că a fost obiectată. Contractele pentru aceste 5 linii de metrou sunt pe cale să fie semnate și în curând vom pune bazele. Astfel, când ajungem la sfârșitul anului 2019, vom fi câștigat peste 400 km din sistemul feroviar al Istanbulului în perioada noastră.”

ÇEKMEKÖY-SANCAKTEPE-SULTANBEYLİ METRO PROIECT

Linia de metrou Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli va avea 14 stații, iar lungimea liniei va fi de 17,8 km. Durata călătoriei între cele două capete ale liniei de metrou, care va avea o capacitate de 70 de mii de pasageri într-o direcție pe oră, va fi de 27 de minute.

BAȘAKȘEHİR -KAYAȘEHİR METRO PROIECT

Vor fi 4 stații în linia de metrou Bașakșehir - Kayașehir, iar lungimea liniei va fi de 6,20 km. Durata călătoriei între cele două capete ale liniei de metrou, care va avea o capacitate de 70 de mii de pasageri într-o direcție pe oră, va fi de 10 minute.

BAĞCILAR (KİRAZLI) - PROIECT METRO KÜÇÜKÇEKMECE (HALKALI)

Bagcilar (Kirazli) - Kucukcekmece (Halkalı) Vor exista 9 stații pe linia de metrou, iar lungimea liniei va fi de 9,70 km. Durata călătoriei între cele două capete ale liniei de metrou, care va avea o capacitate de 70 de mii de pasageri într-o direcție pe oră, va fi de 15 minute.

Proiectul KAYNARCA-PENDIK-TUZLA METRO

Proiectul de metrou Kaynarca-Pendik-Tuzla va avea 8 stații și lungimea liniei va fi de 12 km. Durata călătoriei între cele două capete ale liniei de metrou, care va avea o capacitate de 70 de mii de pasageri într-o direcție pe oră, va fi de 18 minute.

ÜMRANİYE-ATAȘEHİR-GÖZTEPE METRO PROIECT

Vor exista 11 stații în proiectul de metrou Ümraniye-Atașehir-Göztepe, iar lungimea liniei va fi de 13 km. Durata călătoriei între cele două capete ale liniei de metrou, care va avea o capacitate de 70 de mii de pasageri într-o direcție pe oră, va fi de 20 de minute.

Cele mai moderne metrologii ale lumii sunt în Istanbule

Primarul Topbas exprimat că noul metrou are cea mai avansată tehnologie din lume, „am discutat despre structura foarte tehnologică, am vorbit despre mai multe sisteme tehnologice, menționăm că am încercat să folosească cele mai avansate tehnologii. termeni Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy pentru a fi în siguranță decât am făcut-o linie fără pilot fără șofer. O tehnologie foarte avansată, lumea trece prin ea. Acest lucru va fi pus în aplicare pentru prima dată în Istanbul, Turcia. Unitățile de testare sunt în curs de desfășurare. Când se finalizează, când se determină limitele de securitate, le vom pune în slujba poporului din Istanbul. Am luat kilometri 45,1 150 în Istanbul. Există, de asemenea, linii de metrou de aproximativ 180 km în construcție

Topbas; 14,3 kilometri Dudullu- Kayıșdağı- İçerenköy- Metrou Bostancı. 18 km Mecidiyeköy-Kağıthane- Linia de metrou Mahmutbey. 6,5 kilometri Mecidiyeköy- Kabataş Linia de metrou. 10,1 kilometri metrou Eminönü- Eyüp- Alibeyköy. El a amintit că construcția unui sistem feroviar de 13 kilometri, inclusiv 20 kilometri Ataköy- Basın Ekspres- metrou İkitelli și 99,7 de kilometri Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, este în desfășurare.

stație de Üsküdar-Çekmeköy Metro Üsküdar-9 între Yamanevler deschizător lor în luna mai, indicând 30 În luna august, du-te on-line toate serviciile Topbas „Această linie va face continue've licitarea a doua a liniei noastre. 6,9 km Spitalul - Sarıgazi- Tașdelen- linia de metrou Yenidoğan. Linia de metrou 10,9 Km Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli. Această linie va ajunge la Aeroportul Sabiha Gökçen. În plus, 15 km Sefaköy-Halkalı-Laș Bașakșehir Havaray Line și metroul Kayașehir vor fi, de asemenea, fondate. Construim un metrou de la Ümraniye la Göztepe. Unul dintre proiectele de metrou care ne interesează este de la İncirli și Göztepe. KadıköyLinie pentru a merge la. Havaray este un proiect de transport important pentru transportul din Istanbul. Avem un proiect rău de 87 km. Până la sfârșitul anului 2019, rata sistemelor feroviare va ajunge la 28 la sută. Aceasta este o cifră importantă, așa că lăsăm în urmă Londra și Parisul. Oriunde Istanbul are nevoie de o densitate, am încercat să punem aceste sisteme acolo. 3. Există un metrou care pornește de la Gayrettepe, care este realizat de Ministerul Transporturilor, de la aeroport la oraș. În plus, avem o linie de metrou care va merge de la Vezneciler la Arnavutköy și Aeroportul 3. ”.

LUNGIMEA SISTEMULUI LUNGIMEI ÎN ISTANBUL A CONSTITUIT NUMĂRUL 332 PERCENT

Odată cu construcția celor 9 km Linia Bakırköy İDO -Kirazlı, 63,5 km Linia suburbană Suprafața Marmaray, 7,4 km Aeroportul Sabiha Gökçen-Kaynarca și 34 km Gayrettepe-a 3-a linie aeroport în Ministerul Transporturilor, în total 114 Explicând că a început construcția liniei sistemului de cale ferată de kilometri, Topbaș a spus: „Totul continuă așa cum am planificat. Am stabilit locurile unde va trece metroul. Cu proiectul secolului, Marmaray, am conectat Asia și Europa sub Bosfor. Cu podul de metrou Haliç și conexiunea Aksaray, am început perioada călătoriei în Istanbul în câteva minute. Am început Expedițiile Kartal-Tavsantepe. Kadıköy-Tavșantepe este acum 43 de minute. Urcați în metrou de la Pendik și veniți la acest guler cu Marmaray. Ajungi neîntrerupt din Yenikapı, Aksaray, Stadionul Olimpic, Aeroport și Sarıyer. Am crescut lungimea sistemului feroviar cu 332 la sută! Am crescut rețeaua de metrou, care a fost de 2004 kilometri în 45,1, la 2014 de kilometri în 150. Sistemele feroviare au folosit 11 mii de persoane pe zi în 532 districte. În 2016, această cifră a crescut la 2 milioane 300 mii. Linia noastră de sistem feroviar este de 2019 de kilometri în 489. 32 milioane de oameni pot călători în subteran în 7 de districte. Obiectivul nostru pentru sistemul feroviar de la Istanbul după 2019 este de 1000,15 kilometri. "