Deteriorarea la sfârșitul anului va depăși costul podului Osmangazi

„La sfârșitul anului, pagubele vor depăși costul podului Osmangazi: deputatul CHP Haydar Akar a anunțat numărul de vehicule care trec prin Tunelul Eurasia, Yavuz Sultan Selim și Podul Osmangazi și a spus că pagubele au fost mari. Akar a susținut că, dacă nu există nicio modificare a cifrelor, pierderea va depăși costul Osmangazi la sfârșitul anului.

Deputatul CHP Kocaeli, Haydar Akar, a declarat că tunelurile și podurile suferă în mod constant pierderi și, conform trecerilor vehiculelor din primele 4.5 luni ale anului, Trezoreria va plăti 803 milioane TL companiilor care operează pentru Tunelul Eurasia, Podul Osmangazi și Podul Yavuz Sultan Selim.

În declarația sa, Akar a spus: "Dacă imaginea actuală continuă, 2 miliarde 410 milioane TL vor fi plătite companiilor care operează la sfârșitul anului". Akar, care a explicat anterior că costul Podului Osmangazi a fost de 2 miliarde 355 milioane TL, a declarat că, dacă estimarea se realizează la sfârșitul anului, suma pierderii va depăși costul de construcție al Osmangazi.

DAUNE ÎN TUNELUL EURASIEI CARE TREBUIE PLĂTIT DE TREZORIERE

Haydar Akar a reamintit că tunelul Eurasia a fost deschis pe 20 decembrie 2016, Trezoreria a garantat 25 de milioane de treceri de vehicule anual, iar dacă vehiculul promis nu trece, diferența va fi plătită companiei care operează de la Trezorerie. Akar a declarat că taxele pentru tunel au fost stabilite în contract ca fiind de 4 dolari pe mașină și 6 dolari pe autoutilitară plus TVA din acest an și a spus că 5 milioane 4 de mii de vehicule au fost trecute prin tunelul Eurasia în primele 690 luni ale anului. Conform cifrelor anuale ale garanției, Akar a spus că, în timp ce 68 de mii de vehicule ar trebui să treacă pe tunelul Eurasia pe zi, au fost trecute în medie 34 de mii de vehicule, iar media rămasă de 34 de mii de vehicule va fi plătită de către trezorerie companiei de exploatare de către trezorerie într-o perioadă de 5 luni.

40 MII DE VEHICULE TRECUTE DE OSMANGAZI, CARE ESTE PLANIFICAT SĂ TRECĂ 14 DE MIE DE VEHICULE PE ZI

Haydar Akar a declarat că 40 de mii de vehicule sunt garantate să treacă pe Podul Osmangazi pe zi, că nici jumătate din cele 37.8 de mii de vehicule pe zi nu pot fi furnizate după taxa de trecere, care este stabilită ca aproximativ 40 dolari, pentru primele 14 luni ale anului pentru Podul Osmangazi, unde o medie de 4 mii de vehicule trec prin martie și aprilie. El a declarat că suma pe care Trezoreria o va plăti companiei care operează este de 585 milioane 200 mii TL.

PIERDERI PENTRU A FI PLATA PENTRU CUPRINS 3 MILLION TL

Akar a CHP a declarat că pe podul Yavuz Sultan Selim s-a dat o garanție unidirecțională de 135 mii vehicule, a fost stabilită taxa de 12.20 TL și 1 milioane 30 mii vehicule de pe podul Yavuz Sultan Selim, care a fost garantat să treacă 16 milioane 200 mii vehicule între 4 ianuarie și 600 aprilie, El a spus că permisul vehiculului a fost furnizat. Akar a declarat că suma de plătit de la Trezorerie către compania care operează pentru Podul Yavuz Sultan Selim la sfârșitul primelor 4 luni ale anului este de 140 milioane 376 mii TL.

„Pierderea se va apropia de 2.5 miliarde de TL”

Akar a declarat că, dacă tabelul actual nu se modifică, factura care va fi plătită de Trezorerie la sfârșitul anului pentru tuneluri și poduri va fi de 2 miliarde 400 milioane TL și a spus: „Potrivit trecerilor vehiculelor din primele 4.5 luni ale anului, trezoreria va fi de 803 milioane pentru Tunelul Eurasia, Podul Osmangazi și Podul Yavuz Sultan Selim. TL va plăti companiilor care operează. Dacă tabelul actual continuă, 2 miliarde 410 milioane TL vor fi plătite companiilor care operează la sfârșitul anului. Cei care percep costurile podurilor și tunelurilor care au intrat în serviciu ca construire-operare-transfer către națiune, acționează astăzi cu politica „daune-construire-operare-supraveghere”. Guvernul Akparti, care spune că „5 cenți nu vor ieși din buzunarul națiunii cu Build-Operate-Transfer”, din păcate, nu își ia mâna din buzunarul națiunii. Dacă nu există nicio modificare a acestor numere, daunele vor găsi costul podului Osmangazi la sfârșitul anului. " A spus.