Zorkun Plateau Ropeway System Feasibility Ready: Îmbogățirea potențialului turistic al regiunii est-mediteraneene cu diverse lucrări de infrastructură și facilități cu proiectul „Realizarea fezabilității tehnice, economice și financiare a sistemului de telecabină Valea Osmaniye Karaçay” realizat de provincia specială Osmaniye Administrație în cadrul programului de susținere financiară a activității directe DOĞAKA, Pentru a crea oportunități de transport alternative pentru turism, fezabilitatea tehnică și financiară a liniei de telecabină, care este planificată să fie construită pe un traseu de 11 km din provincia Osmaniye Valea Karaçay la Platoul Zorkun, a fost pregătit. Ömer Faruk COȘKUN și membrii Adunării Provinciale Osmaniye.
După cum se știe, oamenii din regiune, care caută oportunități alternative vieții fierbinți și uscate din oraș în lunile de vară, arată un mare interes pentru izvoare. Acest interes creează trafic serios. La fel, în ceea ce privește turismul intern și cel extern, interesul pentru platouri crește vara. În timp ce crearea unui model alternativ de transport către podișuri este unul dintre obiectivele acestui studiu, acesta vizează, de asemenea, în acest proiect, consolidarea potențialului turistic al orașului prin accesul la zonele de turism natural în construcție de către diferite instituții în punctele unde va ajunge linia telecabinei.
domeniul de aplicare Agenția noastră DFD Programul, Osmaniye Administrarea specială Provincial de co-finanțare, cumpărați rutele în stația de plecare a determinat sfera activității desfășurate de către primul intermediar Khan în timp ce în Bridge la est de stația de câmp este situat vizavi Çiftmaz Picnic Area. Este planificat ca sistemul de căi pe care se află a doua stație intermediară să fie situat pe platoul Olukbașı se va termina cu stația de sosire la centrul platoului Zorkun. În partea tehnică a studiului, calculele tehnice ale celor patru clădiri de stație și linia de cablu pe ruta menționată au fost făcute cu proiectele preliminare.
În plus față de partea tehnică a studiului, fezabilitatea economiei a fost studiată. calcularea trafic potențial turistic cu trafic uman și vehicule în situația actuală acest context, izvoarele și populația locală cu numărul de vizitatori pe cablu linia car cererii de transport va consta din în următorii ani 30 după intrarea în previzionare de serviciu a fost demonstrat că sistemul este fie punct de vedere economic.
În partea financiară a studiului, calculul sistemului total de teleferic care rezultă din costul organizațiilor investitorilor sau despre modul în care acestea ar putea fi finanțate de facilități de credit, antreprenori perioadelor de amortizare, a demonstrat conturile de venituri și cheltuieli.
Fezabilitatea fi atins prin realizarea construcției sistemului telecabinei, preparat 11-km linia de telecabină din lume, va fi una dintre puținele din această lungime linie a fost, de asemenea, exprimat de către funcționarii care au pregătit studiul.
Fii primul care comenteaza