Arslan a vizitat stația YHT din Ankara și a sărbătorit noul an al ultimilor pasageri YHT ai 2017.
Ahmet Arslan, ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, a evaluat cererea pentru Eastern Express și a spus: esi Vom continua să adăugăm vagoane. Acest interes ne face plăcute și cetățenii noștri sunt satisfăcuți
Arslan a vizitat stația YHT din Ankara și a sărbătorit noul an al ultimilor pasageri YHT din 2017.
În discursul său de aici, Arslan a subliniat că oamenii sunt de datorie să aibă un timp liniștit de sărbători și de Revelion și a spus: „Doresc 80 de milioane de oameni pe an de sănătate și bunăstare în țara noastră. Sper, doresc, aștept un an pașnic în lume. Sper că Domnul meu va permite lumii să petreacă un an în pace și liniște în acest sens. Noi, ca slujitori, trebuie să facem eforturile noastre. Le spunem și celor care conduc lumea; Nu ignorați pe ceilalți, acordând prioritate propriilor interese și interese pentru umanitate, pentru pacea, pacea și frăția umanității, nu ignorați ceea ce este în Arakan, Somalia, Siria. Toți oamenii sunt importanți în lume. Toate contează, indiferent de culoare, religie, limbă, etnie și regiunea în care trăiesc. Dacă dorim ca întreaga omenire să petreacă un an în pace, pace și fraternitate, noi, cei care ne asumăm responsabilitatea și factorii de decizie ar trebui să acționăm în consecință. " el a vorbit.
Referindu-se la lucrările din sectorul feroviar, Arslan a declarat că vor termina linia de tren de mare viteză Bașkentray, Konya-Karaman, linia de tren de mare viteză Ankara-Sivas și o vor aduce în faza de testare în 2018 și vor îmbunătăți linia Samsun-Sivas,Halkalı Este raportat că au drept scop să termine linia de navetiști.
Subliniind că vor acorda prioritate localității și naționalității în noile seturi de trenuri care urmează să fie achiziționate, Arslan a spus: „Avem multe proiecte. Lucrările noastre de construcție continuă pe o linie de peste 870 mii de kilometri, inclusiv o mie de 290 de kilometri de tren de mare viteză, o mie de 893 de linii de tren de mare viteză și 4 pe linia convențională. Am reînnoit linia de 10 de kilometri. În 500, am transportat 2017 de milioane de pasageri, inclusiv 7 milioane pe trenurile noastre de mare viteză, 14 milioane pe trenurile convenționale și 63 de milioane pe Marmaray și am manipulat 84 milioane de tone de marfă. De când a fost pus în funcțiune trenul de mare viteză, am parcurs 28,5 de milioane de kilometri și am deservit 39 de milioane de pasageri. " a folosit expresiile.
Ministrul Arslan a spus că au deservit 14 milioane 5 mii persoane în perioada de 300 luni de la deschiderea stației YHT Ankara și o medie de 13 mii 500 persoane călătoresc de la stație pe zi.
Evaluând interesul intens pentru trenul Eastern Express, Arslan a exprimat că acest interes le-a plăcut. Arslan a declarat că au reînnoit linia și trenurile în cauză și că pasagerii au început să prefere trenul, deoarece călătoria a fost confortabilă. Arătând că interesul pentru regiune a crescut datorită faptului că ruinele Ani din Kars sunt incluse pe lista patrimoniului mondial, Arslan a spus: „Odată cu deschiderea multor hoteluri de 5 stele, oamenii noștri merg la Kars. Se întorc și le spun cât de confortabil au călătorit. Interesul pentru Eastern Express a crescut enorm. Călătoresc cu peisaje magnifice de iarnă și natură. " și-a împărtășit cunoștințele.
Arslan, pas pentru a rezolva problema în tren, spunând că iau măsuri, a spus:
„Trenurile au locomotiva plus 9 vagoane. 1 pat, 1 canapea și 4 vagoane de transport servesc pasagerilor. Datorită interesului pentru traverse și cușete, servim cu 4 sau 5 paturi, 2 sau 3 cușete și 4 vagoane pulman în fiecare seară. Am mărit numărul de vagoane cât mai mult posibil, iar pasagerii noștri au putut găsi un loc. Satisfacția noastră este că, din momentul în care este introdus pe piață, oamenii pot cumpăra bilete în câteva secunde, deoarece sunt vândute și electronic. În special agențiile de turism oferă, de asemenea, programe de pachete, inclusiv cazare, retur și mese. De asemenea, călătoresc în grupuri. Cei care merg cu ei sunt, de asemenea, foarte mulțumiți. Le atribuim vagoane separate. Cerințele agențiilor și ale vagoanelor adăugate sunt diferite, vagoanele folosite de pasagerii noștri sunt diferite. Există percepția că „agențiile îl închid, nu putem găsi un loc”, nu. Există atât de mult interes extraordinar. Chiar și într-un mediu în care luăm un vagon la 4 sau 5, este posibil ca oamenii noștri să nu-și găsească un loc. Vom continua să adăugăm vagoane. Acest interes ne face plăcere, și cetățenii noștri sunt mulțumiți. Este plăcerea noastră că oamenii noștri preferă să călătorească din nou cu trenul și trenul. Națiunea noastră a reinventat trenul și continuăm să lucrăm zi și noapte pentru a le oferi o călătorie confortabilă. "
O vreme cu personalul ca mașinistul și stewardesa. sohbet eden Arslan a declarat că ar trebui să existe o femeie-șofer în YHT-uri ca în liniile convenționale.
Arslan a vizitat centrele de monitorizare și control ale trenurilor și a obținut informații despre lucrări.
Arslan, care a sărbătorit noul an al pasagerilor rătăcind pe trenul de mare viteză spre Konya, a dat și ordinul de mișcare al trenului cu discul de mișcare.
Fii primul care comenteaza