Canalul Solului Istanbulului către Aeroportul Green 3

Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Ahmet Arslan a spus că cei 1,5 miliarde de metri cubi de teren care vor ieși din proiectul Kanal Istanbul vor fi folosiți pentru ecologizarea terenului de lângă cel de-al 3-lea aeroport, pe care și-l dorea și președintele Erdogan.

Referindu-se la lucrările Kanal Istanbul, ministrul Arslan a spus: „Prima funcție a Kanal Istanbul este; Era pentru a reduce pericolul de pe Bosfor și a-l trage la Kanal Istanbul. A doua funcție; pentru a oferi un nivel de viață mai confortabil și mai înalt, făcând transformarea urbană într-o anumită generație din acea regiune. Oamenii din zona respectivă vor avea o astfel de șansă. Cu ingeniozitatea orașelor mai inteligente, oamenii vor avea șansa de a trăi în acea regiune. Mulți turiști vin din lume pentru a vedea Bosforul, la fel vom primi mulți oaspeți care vin să vadă Kanal Istanbul și reconstrucția din jurul Kanal Istanbul. Au fost studiate multe alternative pentru Kanal Istanbul, dar apoi s-a redus la 5 rute. După multă muncă pe 5 trasee, am explicat un itinerariu. Acum toată lumea știe ce traseu este.”

Aproximativ 45 km pentru canalele Küçükçekmece, Sazlıdere și Durusu a fost determinată, spunând că aproximativ 1,5 miliarde metri cubi de material va ieși de aici, a adăugat el. Arslan 3 este, de asemenea, foarte dorit de președintele Recep Tayyip Erdoğan. El a spus că terenul de lângă aeroport va fi folosit pentru ecologizare.

Arslan a spus: „Există gropi și mlaștini care provin din mine de cărbune situate pe partea laterală a celui de-al 3-lea aeroport și ne propunem să evaluăm acest material prin umplerea și ecologizarea lor. Aceasta a fost o situație pe care președintele nostru și-a dorit-o foarte mult. În stratul superior, va exista din nou un teren potrivit pentru agricultură și vom expedia acel teren pentru a fi utilizat în terenuri agricole. Cu toate acestea, vorbim despre un sol foarte mare și o excavare foarte mare. În afară de aceasta, vor ieși pietre și moloz. Cu acestea, ne-am propus să creăm insule. Vom crea insule pe Marea Marmara, cu alte cuvinte Küçükçekmece. Aceste insule vor deveni, de asemenea, un centru de atracție. Suntem siguri că mulți turiști vor veni la ei la sfârșitul zilei. Vor veni să vadă insulele care au fost construite mai târziu și vor veni să vadă habitatele de pe acele insule ”.

Arslan a spus că se va face o completare pe litoralul Mării Negre cu materialul obținut și se va adăuga: "Turismul este important în insule. Ne așteptăm cel puțin două insule în primul rând. În afară de aceasta, intenționăm să prăbușim centrul logistic al zonei libere prin umplerea materialelor de pe litoralul Mării Negre, astfel încât mărfurile aduse din Marea Neagră să poată fi manipulate înainte de intrarea în Canalul Istanbul și crearea unei zone a centrului logistic cu avantajul aeroportului din regiunea respectivă. Unele dintre acestea pot trece prin canal de către nave, iar altele pot merge pe direcția europeană cu calea ferată sau invers. Unele dintre ele pot fi potrivite și pentru transportul aerian. Vom face o completare pe litoralul Mării Negre prin evaluarea materialului. "

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*