Gaziantep Municipalitatea Metropolitană pregătit de proiect 50 mii de case „North City“ va oferi conectivitate la zonele rezidențiale cu centrul orașului de construcții de viaducte Gaziantep Fistic North Road este programată pentru finalizare în luna septembrie.
În cadrul proiectului „Orașul de Nord”, care se numără printre megaproiectele Metropolitanului, 600 de metri de viaducte care vor lega Orașul de Nord de centrul orașului, lucrările de drumuri de 10 kilometri lungime și 50 de metri lățime progresează la viteză maximă. În această direcție, construcția viaductului rutier Gaziantep Nord Antep, care va costa 33 de milioane de lire, a început să crească.
Proiectul de 250 de mii de reședințe, realizat în cooperare cu Mitropolitul și TOKİ, unde vor locui 50 de mii de oameni, va fi înființat pe o suprafață de 8,5 milioane de metri pătrați în raionul Șehitkamil. Metropolitan construiește o rețea de transport pentru orașul de nord, care va fi una dintre cele mai mari zone de locuințe în masă din Turcia. Metropolitan, care a început în ianuarie construcția Viaductului Drum Gaziantep Nord Antep, va aduce în oraș viaductul de 600 de metri lungime. La construcția viaductului va fi utilizat un sistem de grinzi precomprimate, iar 28 de fundații vor fi excavate. Înălțimile coloanei viaductului cu lățimea de 33 de metri vor varia între 12 și 41 de metri. În viaductul cu două benzi au fost săpate 605 de fundații cu o lungime de 520 metri în stânga și 28 metri în dreapta.
ȘAHİN, DRUMURI DE VIDEO ÎN NURDAĞI
Primarul primăriei municipiului Gaziantep, Fatma Șahin, a comparat drumul Antep de Nord, care este în construcție, cu drumul viaduct construit de târgul Turgut Özal din Nurdağı.
Sahin, „Suntem în creștere în Gaziantep 50 mii de case au urmat meticulos toate lucrările de infrastructură și transport al orașului Nord. North Șehir'l conecta centrul orașului la 600 metru viaduct, 10 kilometri în lungime, lucrări de drumuri 50 de metri lățime au fost la locul de construcție săptămâna trecută pentru a examina întreaga echipă. Orientul Mijlociu Centrul de Expoziții (OFM) e parte a mașinii, de îndată ce OFM în linia Yavuzeli viyadükl, the-un singur picior 14, am făcut oferta într-un mod care nu poate obține curajul de metri și 40 metropolitane adânci. Compania va finaliza lucrările viaductului în septembrie. Acest lucru este atât de important încât să construim un drum secundar. Din perspectiva noastră, un cost de afaceri, dar va dezvălui orașul ascuns numit de Nord Fistic, vom dezvălui accesibilitatea rapid. țăranii de așteptare pentru construirea acestui drum, „merge direct în mașinile sat sunt copii primejdie“ în direcția opusă cererea justificată, avem un mod xnumx'inc 5 kilometri de OSB. Nu există nici o astfel de rețea de drumuri, am primit asigurări din partea premierului în calea rețelei de drumuri, ne-am dorit să dea o instrucțiune pentru autostrăzi pentru a participa la rețeaua de drumuri de Nord Fistic-Aktoprak fel. Când acum atribuim Adana Adana Nord Antep calea masinii. Câteva săptămâni mai târziu, ministrul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor, Ahmet Arslan va urma această cale. Este o treabă foarte bună pentru urbanism. Șehir
Fii primul care comenteaza