Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Ahmet Arslan, reînnoiesc 90 la sută din rețeaua feroviară din Turcia, au declarat că liniile electrice și de semnal sunt în creștere, "Scopul nostru este să facem întreaga linie electrică și să semnalizăm drumul către 100", astfel încât să elimine eficiența operațională pe care am obținut-o din sectorul feroviar la nivelul maxim .
Uniunea Feroviară Internațională (UIC) 10. Congresul feroviar mondial de mare viteză și Armstrong au vorbit la deschiderea comerțului feroviar de mare viteză, rețeaua feroviară pe care o reînnoiesc cu 90% în Turcia, a declarat că liniile electrice și de semnalizare au crescut cu 100%, a continuat:
„Obiectivul nostru este de a face toate liniile noastre electrificate și semnalizate pe drumul către 2023, maximizând astfel eficiența operațională pe care o obținem din sectorul feroviar. În același timp, am făcut progrese semnificative în ceea ce privește stabilirea de facilități industriale cu sectorul privat și demararea producției, luând în considerare piața regională pentru formarea industriei feroviare din țara noastră.
Subliniind că Sivas, Adapazarı și Eskişehir au primit identitatea de „oraș al industriei feroviare”, Arslan a declarat că au creat o infrastructură pentru a produce trenuri naționale de mare viteză în Eskişehir, garnituri naționale de trenuri electrice și diesel în Adapazarı și vagoane naționale de marfă. în Sivas.
Arslan, ultimii ani 15, investiția totală în sectorul feroviar 18,5 miliarde de euro au ca atentia, ea 4,7 miliarde de euro în proiecte feroviare de mare viteză, în cazul în care 715 euro a subliniat ceea ce au cheltui pe proiecte feroviare de mare viteză.
Subliniind că numărul provinciilor deservite direct de trenurile de mare viteză a crescut la 7, acoperind 33% din populație, Arslan a spus:
„Vom investi încă 2023 de miliarde de euro în sectorul feroviar până în 39. Am planificat aproximativ 80 de miliarde de euro, 31% din această sumă, pentru proiecte feroviare de mare viteză și de mare viteză. Odată cu deschiderea noilor noastre linii, vom conecta cele patru colțuri ale țării noastre cu linii de trenuri de mare viteză și viteză. "
Arslan a subliniat că rata preferată a trenurilor de mare viteză datorită timpului de călătorie, vitezei și confortului a ajuns la 73% și a spus că rata de satisfacție a fost de peste 99%.
Arslan a subliniat că numărul de pasageri transportați pe calea ferată pe linia Ankara-Eskișehir a crescut de la 8 la sută la 72 la sută cu YHT și a subliniat că 66 la sută din numărul total de pasageri dintre Ankara și Konya au devenit călători cu YHT.
După ce China, cea mai mare construcție feroviară din Turcia, Arslan a subliniat că a găsit în țara în curs de desfășurare, obiectivele din 2023 de aproximativ 11 mii 700 de kilometri, finisarea liniei de tren de mare viteză și de mare viteză, a raportat că țara este să conecteze 42 de provincii la acestea.
Arslan, așteptat să ajungă la 2023 de milioane în 87, a exprimat că își propune să reunească trenul rapid, 77% din populația Turciei, hotărâtă, a declarat că va continua să servească cu înțelegerea drumului.
După discursuri, Arslan a vizitat standurile și a folosit simularea trenurilor de mare viteză.
Fii primul care comenteaza