Primarul municipalității metropolitane Izmir, Aziz Kocaoğlu, a declarat în discursul său de la ceremonia de deschidere a autobuzelor „produse special pentru Izmir”: „Forțăm 250 de kilometri în sistemul feroviar”.
Amintind că rețeaua de sistem feroviar funcționează de fapt pe o linie de 179 de kilometri, primarul municipalității din Izmir a spus: „Am pus bazele Narlıdere pe 7,2 km sâmbătă seara. Costul încălcării este de 1 miliard de lire. Proiectul metroului Buca este terminat; La Ankara, vom lansa o licitație pentru construcții după ce va fi aprobată de Ministerul Dezvoltării. Continuăm negocierile de credit; Și merge bine. Nu avem nicio problemă în găsirea creditului. Dacă adăugăm metrou Buca de 13,5 kilometri, vom găsi 200 de kilometri în sistemul feroviar. Linia Bergama de 52 de kilometri va începe în İZBAN, pe care am realizat-o împreună cu TCDD. Dacă putem opera İZBAN, unde transportăm astăzi 350 de mii de pasageri, avem potențialul de a transporta 750 de mii de pasageri pe zi. Dar pentru aceasta, TCDD trebuie mai întâi să rezolve problema semnalizării. Dacă se întâmplă acest lucru, ne vom bucura de plăcerea de a fi primul oraș care transportă peste 50 la sută din călători cu calea ferată ”.
Explicând problema semnalizării despre İZBAN, primarul Kocaoğlu și-a continuat cuvintele după cum urmează: „Nu există semnalizare în İZBAN. Ei spun da, dar nu! Nu lucrăm pe distanțe mari, nu putem plasa trenuri între ele. Trenurile suburbane trebuie transferate către İZBAN în Menemen și Torbalı. Am explicat că putem transporta cu ușurință călători prin transfer fără a lua aceste trenuri în oraș, dar, din păcate, nu am putut face un pas. O investiție foarte importantă a fost făcută aici. Municipiul metropolitan Izmir a fost cel mai mare. De ce o astfel de investiție nu este utilizată eficient? De ce răspunsul nu este dat atunci când este întrebat despre cont? Las acest lucru la discreția concetățenilor noștri din Izmir. "
Afirmând că vor ajunge la o linie de 70 de kilometri, dintre care 250 de kilometri este în construcție, până la sfârșitul acestui an, Aziz Kocaoğlu a spus: „Când am preluat funcția, 70 sau 80 de mii de pasageri erau transportați pe zi, astăzi transportăm 800-850 de mii. Aveam nevoie de 1200 de autobuze pentru a transporta atât de mulți pasageri. Luați în considerare economiile orașului și cât de mult emisiile de carbon sunt împovărate de trafic. Deschidem noi căi, trecem la un nou model în transport, oferim un model de dezvoltare locală în modelul Izmirului din Turcia. Am stabilit un sistem de care toată lumea este mulțumită, cu un compromis sută la sută cu transformarea urbană. Am încercat foarte mult, ne-am zbătut; Astăzi, fiecare municipalitate care va face transformarea urbană ia exemplul modelului Izmir. Turcia Izmir este din ce în ce mai mică ", a spus el. Primarul Kocaoğlu și-a încheiat discursul cu propoziția „Peste tot este ca Izmir”.
Fii primul care comenteaza